奇瑞换设计师了？风云A9实测续航破1400km，激光雷达是标配，增程纯电可选

当激光雷达、4.9米车身、增程/纯电双动力同时出现在一台15万级的中大型轿车上，奇瑞这次似乎真的想“掀桌子”了。 风云A9的实车曝光，不仅展示了奇瑞设计语言的颠覆性转变，更在配置和定价上对同级竞品形成了直接冲击。

风云A9的前脸采用封闭式格栅和上扬的“L”形大灯，三角形导风槽内嵌的镀铬獠牙饰条与风云A9L一脉相承，但整体风格更显低趴犀利。 车顶激光雷达模块成为视觉焦点，配合溜背轿跑车身和19英寸花瓣轮毂，明显瞄准年轻消费者对运动感与科技感的双重需求。 半隐藏式门把手和无边框外后视镜等细节，进一步强化了新车对风阻系数和精致感的把控。

4930mm的车长和2928mm的轴距，让风云A9介于B级与C级轿车之间。 相比车长超5米的风云A9L，新尺寸更侧重城市驾驶的灵活性，同时保证后排腿部空间达到两拳以上。 这种“错位竞争”策略，直指比亚迪汉、零跑C01等竞品的价格空白区间。

车顶激光雷达的出现，意味着风云A9或将搭载猎鹰700+智能辅助驾驶系统，支持高速NOA、自动泊车等L2+级功能。 内饰方面，悬浮式中控屏与矩形仪表屏组成双屏交互系统，电子怀挡和镂空副仪表台提升了储物空间实用性。 前排座椅180°放平、车载冰箱、AI无麦K歌等配置，明显针对年轻家庭的休闲场景需求。

增程版提供18kWh和29.9kWh两种电池选项，CLTC纯电续航分别为135km和210km，综合续航突破1400km，完美覆盖日常通勤和长途出行场景。 纯电版58kWh电池组对应500km续航，虽略逊于同级竞品，但后续可能推出的650km长续航版本值得期待。 鲲鹏C-DM混动系统的热效率达47%，馈电油耗低至3.8L/100km，成为技术层面的核心卖点。

参考风云A9L14.99万元的起售价，风云A9主力车型定价若锚定13-16万元区间，将直接挑战比亚迪汉DM-i、吉利银河E8等车型。 激光雷达在同价位的罕见搭载，以及增程版“一周一充电”的续航表现，可能成为其差异化突围的关键。

58kWh电池组对应500km续航，在中大型纯电轿车中仅属及格水平，高速工况下的续航折扣仍是潜在用户的主要顾虑。 另一方面，奇瑞在新能源领域的品牌溢价能力尚不及比亚迪等头部品牌，需依靠配置性价比和实车体验建立口碑。

风云A9的亮相，体现了奇瑞以“技术平权”思路冲击主流市场的决心。 从设计语言到动力配置，这款车试图在有限成本内堆砌越级功能，而其最终市场表现，将取决于量产版的实际体验与价格策略的精准度。