前言:大家好,这里是极速车情。今天为大家带来新加坡汽车市场11月份的销量数据报告。
2025年11月,新加坡新车销量同比激增21.9%,至4,395辆。
2025年1-11月,新加坡累计销量同比增长23.2%,至46,288辆。
海豹
比亚迪:1100辆,高居第一,市占率25%。
丰田:485辆,排名第二,市占率11%。
奔驰:415辆,排名第三,市占率9.4%。
特斯拉:407辆,排名第四,市占率9.3%。
本田:371辆,排名第五,市占率8.4%。
宝马:298辆,排名第六,市占率6.8%。
马自达:109辆,排名第七,市占率2.5%。
现代:101辆,排名第八,市占率2.3%。
起亚:100辆,排名第九,市占率2.3%。
极氪:89辆,排名第十,市占率2%。
比亚迪:1100辆,高居第一,市占率25%。
极氪:89辆,排名第十,市占率2%。
奇瑞:80辆,市占率1.8%。
名爵:76辆,市占率1.7%。
广汽:66辆,市占率1.5%。
小鹏:63辆,市占率1.4%。
东风:39辆。
阿维塔:18辆。
吉利:16辆。
大通:16辆。
零跑:13辆。
深蓝:5辆。
长城:3辆。
品牌榜
比亚迪 (+116.5%) :以翻倍的增长率连续第10个月蝉联销量冠军,市场份额达34.6%,销量是第二名丰田的2.3 倍。
丰田(-25.2%):排名第二但份额萎缩至15.1%,与比亚迪的差距进一步扩大。
前十品牌:梅赛德斯(-0.2%) 表现稳定,排名上升两位至第三。特斯拉(+81.7%) 和本田(+14.9%) 分列第四、五位,但特斯拉增速显著高于本田。
中国品牌爆发:集体增长超 200%
除比亚迪外,其他中国品牌同样表现亮眼:
极氪 (+423.5%):销量暴增,稳居前十,累计排名大幅上升。
铃木(+352.9%)、名爵 (MG)(+347.1%)、奇瑞(+247.8%) 和斯巴鲁(+156.7%) 均实现超200%的增长。
中国品牌整体市场份额已达50% 以上,远超去年同期。
11 月新加坡车市呈现 "中国品牌主导、传统品牌承压" 的格局,比亚迪凭借全产品线的强势表现继续扩大领先优势,而丰田等传统豪强则面临市场份额的持续流失。随着更多中国品牌进入和产品线扩充,预计这一趋势将在未来数月持续,中国品牌有望在 2025 年底前进一步巩固其在新加坡车市的主导地位。
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