老铁们，近车圈有个事儿，看得我直挠头！居然有人说比亚迪“技术堆叠过剩”？啥？技术好、储备多，反倒成缺点了？这就跟抱怨“我家钱太多花不完”一样离谱！人家把未来几年的技术提前给你，这叫诚意满满，叫“过剩”？开几年车还能OTA升级焕新，不香吗？那些刚买就落伍的“老古董”，才是真闹心！
咱说点实在的。比亚迪那个“一秒一公里”的兆瓦闪充，发布会都开仨月了，人家全国铺充电站干得热火朝天，可友商们呢？一片静悄悄！太不正常了！这说明啥？比亚迪又把门槛拉到天上了！要么是友商技术跟不上，要么就是想等比亚迪当“探路先锋”，看看市场认不认、产业链熟不熟，等风平浪静再“捡现成”。这“等靠要”的思路，在新能源卷生卷死的今天，落后是然的！
更绝的是，比亚迪近给老车主来了个“神操作”——OTA升级，亏电油耗直接再降10%！这波杀伤力不大，但“侮辱性”极强啊！等于明说：之前卖你的车，我还“留了一手”呢！现在动动手指远程升级，你的车立马更省油、更能跑！这就叫“技术冗余”的威力！那些一辈子靠加油站续油的燃油车主，情何以堪？那些把OTA当“修BUG”、“换壁纸”的“伪智能”车企，脸往哪搁？
老百姓买车图啥？不就图个省心、省钱嘛！我前两天加油，92号汽油7块多一升，一箱油三百五，看着老车7个油，再想想比亚迪第五代DM那恐怖的2.9L油耗，心里真不是滋味！尤其对咱们网约车、出租车师傅们，一天到晚在路上跑，油耗每降一点，都是揣进兜里的真金白银！用车成本低一半，赚的自然就多！兜里钱多了，日子才有奔头，这比啥花哨宣传都实在！
所以啊，别再扯啥“技术过剩”的笑话了！行业迷茫不知道往哪走？看看那个埋头搞技术的“直男”比亚迪就对了！人家用硬核的技术，解决咱们头疼的续航焦虑和油费问题！一次又一次拉高门槛，逼着所有玩家须跟上，不然只能被淘汰。技术被突破不可怕，可怕的是对手玩命突破时，你还在旁边说风凉话甚至“使小动作”。市场，终会给努力的人一个公道！比亚迪这波，须点赞！
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