相信很多人都再等升仕550G,毕竟一辆国产踏板摩托车能达到“60匹马力”“百公里加速破5秒”“20升油箱续航超400公里”的惊人数据,想想都是很牛的,最近更是有传言说这辆车即将在四季度上市。
不过个人感觉明年一季度能上就不错了,毕竟现在升仕的产线还是比较紧的,陶总也说了,其他新品都要等产线腾出来再说,那我们今天就先聊聊这辆大家期待的车。
升仕550的核心竞争力,源自它那实际排量达550cc的异步双缸水冷发动机,最大马力高达60匹,这一数据不仅远超雅马哈TMAX560的47匹和光阳AK550的53匹,更是将百公里加速时间压缩到了5秒以内,据称它的极速表现有望超越同级进口车型。
更为引人注目的是它的传动系统将会进行创新式的变革,升仕550放弃了CVT皮带传动,转而采用湿式多片离合器搭配链条传动,这一技术路线和光阳AK550不谋而合,此设计从根本上解决了大排量踏板摩托车长期存在的爬坡过热和钢带打滑的难题,让扭矩承载能力大幅提升30%以上,换挡精度更是能够与跨骑挡车相媲美。
升仕550的野心显然不止于满足城市通勤需求,它配备了20L的超大油箱,相较于雅马哈TMAX560的15L油箱,容量多出了近三分之一,这也让续航里程轻松突破400公里大关。
在电控系统方面,升仕550可以说是“豪华配置大集合”,电子油门、全功能牵引力控制(TC)、定速巡航等配置一应俱全,尤其是TC系统的加入,极大地提升了车辆在湿滑路面急加速时的安全性。
总之,升仕550G这车,看起来是真的香!要动力有动力,要续航有续航,配置还直接拉满,所以,咱们就一起搓搓手期待着吧!希望这台“猛兽”能早点出来,让咱们都能用更少的钱,享受到顶级的快乐。
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