商贸运输选车实测：纯电皮卡VS燃油皮卡谁更能赚？数据对比一目了然

最近广东搞了场实在的皮卡测评，专门请了商贸批发行业的老板、老司机和媒体达人，把吉利雷达金刚四驱 EV 和国产燃油皮卡**炮拉出来正面比。从动力到成本，就想看看新能源皮卡到底能不能打，结果看完账单一算，差距真不小。

初始续航 PK：100 元能源基金能跑多远？

测试直击运输最头疼的续航问题：每位司机手里 100 元能源基金，先解决 “跑起来” 的问题。燃油车这边，**炮加 15 升油正好花光 100 元，续航只多 100 多公里。而雷达金刚 EV 花 40 元充电，直接增加 250 公里续航，跑同样路程，电费比油费省了一半多，钱包明显更扛得住。

续航 “虚实” 测试：半电状态也能打

有人担心电车续航 “虚标”？实测数据说话：相同路况下跑 108 公里，雷达金刚续航达成率94%，这续航能力完全能满足商贸运输的日常需求，不用总捏着一把汗看电量。

运输效率大比拼：时间和订单都不耽误

跑商贸的都懂，时间就是钱，油车电车在这点上差别明显：燃油车怕油表亮灯，中途必须找加油站，有时候为了省点油钱，中午只能啃干粮对付，耽误事还影响状态。雷达金刚 EV 充电时，司机能踏踏实实吃顿热乎饭，休息好了继续干；接小额订单也不犹豫，电费成本几乎可以忽略，短途运输更是不用算计 “跑一趟赚不赚油钱”，时间利用率高多了。

对商贸批发行业来说，选对车就是多赚钱。从实测来看，雷达金刚在续航成本、时间利用、净利润上都全面优于燃油车，尤其适合城配、短途运输。与其纠结油费涨涨跌跌，不如换辆电车，让每一趟运输都跑得更划算。