小马提银河星耀8，小区南门遇老周点赞，配置拉满引热议

待在小区南门的理发店门口，正好碰见楼上老周在车缝里拎着两兜菜，啧啧，边瞥边聊：这不是银河星耀8么？插电那个新混合动力，小马前几天也刚提一台。我问他开得怎么样，他摇头说：“别提了，家里人都抢着开，后排空间是真大。”

其实银河星耀8这车，模样挺有记忆点。那前脸看着像是要跑的劲头十足，分体灯组下方还带银线勾边，跟市场上那种一味追风的不同，带着点克制，颇像北方冬天修车摊老张常挂嘴边的“牌面不浮夸”。侧面无边框门，搭着隐藏式把手，腰线上挑，把风阻锁到0.25Cd，就差没在小区微信群显摆了。至于尾部呢，溜背敲三层鸭尾跟全红一字灯，邻居小马说晚上送孩子补课，灯带一扫全校都认识。

车里头说句实话，真不像十几万级别，软皮里外翻包着，13楼唐阿姨第一次坐副驾就摸了一圈才落座。对开中央扶手下面，手机无线充上去“嗒”一声亮了，师傅还跟我唠叨买车送半天赛博彩灯，说什么256色浪得不行，反正小孩玩得开心。前排座椅又热又吹风，还有按摩那种，说实话，等人时磨一磨，晕车都能按缓点。不少人提到AR-HUD，那投影效果在城郊快速路偶尔太阳一斜，看着还真亮堂，唯一美中不足，后排座略短点，腿长的得叠着窝。

我开过朋友的那台混动版，市里折腾走走停停，动力够用。1.5T的也试过，师傅们爱拿汉DM、小鹏P7+比，嘴上都不饶人。银河星耀8用得神盾电池，夹带点中航跟宁德那路数，CLTC下纯电跑个60-130公里看怎么踩，有人群里晒过一天通勤来回还真没亏电——我不信，让他拿手表带圈录像才安心。综合算，那1500km+续航，老丈人都说“驴拉磨，看还敢不上长白山”。

配置嘛，一根激光雷达放顶配，有人说火车上都能扫到，实际平日就是全速定速、透明底盘、自动泊车各种用，外地新司机提车回石家庄说“断头路吊打老园区”。新司机再也不怕一顿倒踹离合吓出冷汗。

还听师傅唠过，纯电版马上就要出，会塞进250千瓦电机。极速到210，家用够呛用得着——不过，纯电续航能不能真超130km，群里都还等着实测，卧槽王老师说“等我试试长下坡能回收多少电再说”。倒是此前老李抱怨，后备厢才405L，出趟远门大行李箱真挤，储物格倒还多，小件东西扔哪都顺手。

底盘部分，典型麦弗逊+多连杆套CDC这种组合，开过二环的烂桥面才知道，脚下调节比那老款吉利立马高一个档次，跑高速悬挂会绷紧点——这细节朋友圈还真有做汽车零部件的发工程师点评，直说“像打了鸡血”。制动回收调得不赖，刹车不点头，晕车的小伙伴也敢坐后排追剧，顺便省点电。

露脸的信息点这车确实不少。不过有一段子，几个月前新提车的林工进了土路，底盘暖风出怪味，售后跑了三趟查，才发现是小件胶条没扣严，师傅乐呵呵说“这就叫新车小毛病，看习惯就好”，typical国产新势力那味道。

还有个没写进用户手册的功能——部分城市启用车载人脸识别，群友试了戴墨镜差点没认出来，后来老方直接用老婆面部注册，临时借车出去就不用翻找钥匙。冷知识：银河星耀8的空调后滤芯跟早期帝豪GL通用，淘宝十几块一片。

这些年老吉利转新能源，这星耀8一出来，邻居都说真能打，配置不像老款讲究，设计师大概小米、蔚来都抄了一通。上一代跟现在比，悬挂升级明显，噪音控制也细致些，就是老李说隔音层边缘还容易掉毛，洗车时偶尔能看见。

才想起前天小区微信群讨论，星耀8二手估价掉得不深，一位旧车商说没准几年后还能稳住。小马家那台如今天天往返三水厂，车脏了没空洗，钥匙扔在鞋柜，有时候孩子把车机换成了粤语，导航愣是吼错了路名——买新车，笑料比配置多，估计这才是开新能源日子里的小乐趣。