咱们先不急着下定论，38.99万预售价，你看到这个数字有啥感觉？按道理来说，国产车卖到快四十万，这在以前是很难想象的事，尤其是一款MPV。但是这几年谁还会用老眼光看待国产品牌？咱们现在的自主车企，动不动就整出点新花样，价钱也跟着逐级上涨，关键是有人买，销量也能喊得响。这就让人想问一句，“咱们为啥愿意为一台国产MPV掏那么多钱？”
是因为高科技吗？你看岚图梦想家这次把华为乾坤ADS 4搬上车，这套“自动驾驶”技术可真的不一样。别人家的自动驾驶还在装装样子，华为这波简直是“卷得离谱”，192线激光雷达+三颗4D毫米波雷达，说得好听叫“遮天蔽日”，意思是什么路况都看得清。城市、高速NCA领航，大型收费站自动通行，就差让车自己下高速给你买杯咖啡了。既然科技拉满，那高价也可以理解？但再想一想，是不是咱们已经被“高科技”给“洗脑”了，动不动就得有自动驾驶、激光雷达？有没有人真的用？或者只是“面子工程”？
还有一个有意思的地方是，岚图梦想家这次不只拉了华为，还塞进了最新的鸿蒙座舱5。15.6英寸大屏，后排也有娱乐屏，配置一套比一套“炫”，7座布局，还三排座椅都支持加热通风，22扬声器音响系统、13升双门冰箱，中央浮岛无线充电，这些东西你天天用吗？你是不是也在想，干嘛要把一个“家用车”配置得跟头等舱似的？是不是，大家买车越来越像买智能手机，谁的“功能表”长，谁就赢了，真用起来倒没几项。不过吧，咱们中国消费者有句老话：“买新不买旧”。所有这些配置，给了啥？买车“新鲜感”和“安全感”。
说到底，岚图梦想家这次上市，真正厉害的还是它的插混版动力。800V碳化硅平台、490千瓦功率、62.5度三元锂电池，CLTC纯电续航350公里、综合续航1531公里——这些参数咱放以前，完全是超级豪车的标配；现在国产品牌说搞就搞。这就让人思考了，纯电动车补能慢一直是个痛点，岚图的5C快充，SOC 20%-80%只要12分钟，这说的是“加电比加油还快”？这点对“城市里跑、周末自驾游”的MPV车主来说，确实够强。可你再想一想，油电混合、纯电双线推进，车企是真的为用户解决痛点，还是在技术“凑热闹”？你用不用得到，或者只是——你怕自己用不上？
说实话，MPV这个市场最近两年变化特别快。以前都是别克GL8一家独大、偶尔来点丰田塞纳，现在感觉国产MPV杀疯了，理想、腾势、岚图一个比一个猛。消费者也越来越愿意掏钱买高端国产，岚图梦想家7月份卖了6501辆，已经干到MPV第二名。这说明什么？不光是品牌在升级，更是中国家庭对“智能出行体验”的追求。三胎政策、家庭出游、甚至商务接待，大家对MPV的需求已经不是“大、能坐下”那么简单——要舒服、要有科技、还得有“优越感”。所以那句老话，“买车其实是买生活方式”，在这里很贴切。
再看看岚图梦想家这次外观设计，说实话变化不大，灯带拉满、竖向格栅、蓝灯外后视镜、车身巨大的尺寸……这些都不是第一次见。为啥不大改？是不是证明了“最初定的设计已经打到点上”？有时候，外观一变，用户反而不习惯。“维持经典”也是一种理性战略。车身5315x1980x1820mm，轴距3200mm，这尺寸已经是“移动的豪宅”，但开出去，还挺“低调”，没有那种夸张夸张的“花里胡哨”，这也许是岚图的聪明之处：让一辆高端家用MPV有了“商务气场”，但不喧宾夺主。所以你说汽车“形象工程”真的有用？也许比科技更能植入人心。
有些人会说，高价车型能卖得多，只是新鲜热度够。但事实真是如此吗？咱们回过头看看新能源汽车，理想、腾势高端MPV价格比岚图梦想家还高，人家卖得也不错；反倒中低端MPV，销量越来越跟不上。难道MPV市场的消费趋势变了？是不是车市从“够用”变成了“卷配置”，以后谁的配置不眼花，谁就卖不动？咱们其实要反思一下：消费者真的是被“配置”驱使，还是心理上需要一个证明自己的理由？有了“科技感、豪华感”，朋友圈里的面子有了保障，出门有了“气场”，这其实就是新的消费心理。
不过，这样卷下去，MPV行业啥时候能回归理性？配置越加越多，价格越来越高，到底底线在哪里？你说3、40万买一辆车，是不是消费升级，还是“虚荣升级”？谁能保证天天用到鸿蒙座舱、激光雷达、17.3英寸娱乐屏、冰箱、无线充电，哪天如果这些东西“用不到”，会不会成了“鸡肋”？这都是值得琢磨的。咱们老一辈看车，第一眼瞄发动机和空间，现在看座舱、屏幕、储物格、雷达——这变化到底是进步还是消费“被动选择”？咱们是不是被科技和消费环境“推着走”，而不是主动决定？
当然，有人会问，预售38.99万，到时候正式上市会不会“更惊喜”？会不会之后再出其它更高端版？会不会配置还无限往上加？你看看新能源汽车市场，这种做法简直是常态。消费者要想真的“买对”，其实不能光看参数和预售价，更要琢磨自己的真实需求。你真需要三排座椅都加热通风吗？你真的一天要用五次冰箱吗？后排娱乐屏，真的每次都有人在用吗？还是买车的时候想着“反正都得有，不能丢面”？
至于岚图梦想家这次上市，会不会销量更进一步？我觉得真不好说。竞争对手太多，想要继续冲一把，得靠产品力、品牌力和服务力三管齐下。一味“卷配置”，别人很快也能跟上；但如果能给消费者更好的体验、更贴心的服务，才有可能守住这块阵地。咱们现在的车企有技术、有资源、有市场，缺的其实是“长期主义”。别总想着“下一波再堆新功能”，还是得静下心来，想一想，什么才是中国家庭真正需要的MPV？不用什么都加进去，也不用什么都贵得离谱，正好就行。
也许有人会说，“都预售38.99万了，好像离普通人越来越远”。但你要知道，汽车行业是马拉松，不是百米冲刺。高端带动低端，技术慢慢下放，等配置成熟后，大家都能用上好的智能座舱、自动驾驶、快速充电。到时候也许10多万你就能买到“科技大满贯”的家用MPV，这不是很美吗？所以，对这次的梦想家上市，我不想用简单的“贵/不贵、值/不值”来评价，重要的是它代表了中国车企到底走到什么水平，也代表了中国人对“家庭出行”的理解越来越“有范儿”。
最后，咱们把问题丢给大家：“你觉得，科技配置和价格相比，哪个更重要？”“咱们买MPV，到底是为了生活方便，还是为了买个能‘秀优越’的工具？”“以后，汽车都变成了移动智能生活空间，咱们会不会忘了车该有的本质？”——这些不是让大家纠结买不买岚图梦想家，而是让我们多种选择前问问自己，“我真正需要什么，这款新车能不能满足我？”不管选择哪款车，买车一定得买合适自己生活的、买放心的、买踏实的。大家一起来思考，或许下次买车你会更有底气。
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