宝马三系真的值得购买吗？当大家都在追捧这款经典车型时，我们却发现了这些你可能不知道的内幕：车机卡顿频发、动力选择纠结、空间实用性弱、保值率在同级别中垫底。资深汽车专家黎明尖锐指出：“入门版几乎没有任何高科技配置，想获得基础功能还得加价3万元；而顶配车型虽然性能强劲，但保养费用却远超同级。”更让人意外的是，三年保值率仅58%的宝马三系，竟比奥迪A4L低了5个百分点。究竟是品牌光环还是真实力？本期深度剖析将帮你避开购车陷阱，找到真正适合自己的选择。
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人小鱼。今天，我们有幸邀请到了一位汽车专家黎明老师，来和我们一起聊聊宝马三系，黎明老师跟大家打个招呼。大家好，我是黎明。很高兴能和小鱼一起探讨这个话题。今天我们要聊的是关于宝马三系热度背后的一些问题，包括它在动力空间、车机等方面的一些槽点。然后，我们也会拿它跟同级别的奔驰c级和奥迪a4l澜做一些对比。最后，我们再来聊一聊，在提车的时候，有哪些坑需要避铠。那我们就直接开始今天的内容，咱们先来聊第一个部分动力和车机的吐槽。咱们先聊车机因为好多人都说宝马三系的车机好用，其实我觉得它这块车机最让人吐槽的地方就是它的响应速度，尤其是在导航或者说一些语音指令的时候，它会有比较明显的延迟。然后有的时候，你明明说了一次，它要重复个两次才能够识别。复杂路口的导航，它还会出现那种卡顿，甚至丢图，这些其实都让用户体验大打折扣对，确实，这个车机是我用过的人机交互里面比较落后的了。对笑龙八幺五五本来是一个很好的芯片，但是它顶配的，它用其实中配以下的都是用的那个骁龙6155，就是老掉牙的这种芯片，所以导致它多任务处理也很差，经常就会提示你内存不足，就是你想要它流畅的运行几个大的程序，根本就不现实关羽车机问题最关键的就是响应速度和芯片这块聊的挺透。咱先暂停休息一下，再继续。然后，咱们来聊东力，这也是大家很关心的一个话题，就是宝马三系的这个b48的发动机到底表现怎么样？其实它这个发动机其实分高低功率，那低功率的版本，其实加速已经很快了，0加速八秒多但是它高速超车的时候会有点力不从心。然后高功率的版本就更不用说了，它0加速只要六点几秒，但是油耗会飙升，而且低速的时候顿挫感还是很明显。所以这个动力到底要怎么选？就真的要看你的使用场景。对，确实动力选的挺纠结的。对，然后，除了东力这个车子的后驱，在冰雪或者湿滑路面的时候，抓地力也是让很多人头疼的事情，再加上它的变速箱虽然说换挡速度快，但是低速的时候海是会有一些顿挫。所以就是说整体的驾驶的平顺性和安全性其实都是受到影响的。好动力部分信息量不小，咱歇会儿喝口水待会儿继续。咱们澜进入第二部分，咱们来聊一聊这个空间和配置的槽点。好吧。那首先，我们先来聊一聊宝马三系的空间到底表现怎么样？其实它这个轴距是跟奥迪a4l差不多的，但是它的后排的空间其实并没有优势，反而它的后排的坐垫是短的，然后中间有一个很高的凸起所以就说满座的时候是非常拥挤的，而且它的后备箱也比奥迪a4l要笑，所以就说整体的空间实用性是偏弱的，那这么说的话，后排空间确实是让人挺头疼的，对，然后，还有它的座椅虽然说支持多向调节，但是它的坐垫偏影，包裹性也不是很好也就是说，长时间乘坐的话，舒适性是受到影响的。再加上，它的车机虽然说界面做了升级，但是其实功能的丰富度还是不如奥迪a4l的，包括它的这个低配的车型，连个无线充电都没有。所以就说整体的这个配置的性价比也是偏低的。你觉得宝马三系在配置分配上面有哪些让人？觉得割韭菜的感觉的地方，就比如说它的入门版就几乎没有啥高科技的东西，然后连个无线充电都没有，车机的屏幕也很小，也没有那个carplay的无线连接。那你如果想获得这些基础配置的话，你得多花3万块钱。那你就到了一个中间配的车型，那中间配的车型，它还会在一些东西上做减配，比如说它的影响。比如它自动空调，它都会给你拿掉那你要想把这些东西再添回去的话，你得花很多钱。所以说低配和高配之间的落差会很大，然后还有它的顶配的车型，虽然说性能很强，但是它的这个价格也是水涨船高它的笑保养的费用比很多同级别的车都要高，它的一些附加的配置，比如说它的一些灯光什么的，都是瑶比奥迪a4l要差一些，所以整体的配置的性价比还是偏低的。那你觉得宝马三系在保值率和家用属性上面有哪些短板。其实宝马三系的保值率在三年的时候是58%，那是在同级别里面属于比较低的。那主要的原因就是因为它的通病影响了口碑。比如说它的车机卡顿，然后包括它的变速箱的顿挫，让很多消费者在二手的车商手里的时候，会刻意的压价，那尤其是车龄两年以上的车，如果它有过变速箱的渗油这种激怒的话，它的残值会再降8%。所以说卖车的时候会亏很多。没错，然后还有它的家用的属性也不是很强，它的座椅虽然说支持角度的调节，但是它的坐垫还是偏硬，然后它的后排的中间是有一个很高的凸起，所以就是说满座的时候是非常拥挤的。再加上它的油耗也比同级别的车要高一些，所以就是说整体的使用的成本也是偏高的。那所以说它整体的性价比，在三到五年换车的这个群体里面，是明显不如奥迪a4l的，空间和配置的吐槽点聊的挺透，咱稍微休息一下待会儿见咱们来聊第三部分镜品对比和提车避坑好吧，那我们先来聊一聊宝马3系和奔驰c级和奥迪a4l，它们三个到底在核心数据上面有哪些差？伊恩那我们先来看一下，这三辆车他们的指导价分别是多少，宝马三系它是34万3009，然后奔驰c级是35万1008。奥迪a4l1349008，对其13个车其实价格是咬得很紧，的。那它们的动力组合有什么不一样的地方？宝马它是2t的第一功加8at，然后奔驰，它是1.5t加48伏轻混。奥迪它是2t的第一功加7dct。对，那宝马和奥迪都是前驱，那奔驰是后驱。那他们的市区油耗表现怎么样？奥迪是最低的，它只有9.2升，那宝马是9.5升，那奔驰18.8升对，但是其实这个差价你加一些钱就可以买到一个混东的大众帕萨特了，所以油耗的优势其实也不是很明显那这三个车，它们的三年保值率分别是多少？宝马是58%，那奔驰是61%，那奥迪是63%，那差距还挺明显的。对，那说明，就是宝马的保值率还是受它的质量问题的影响比较大，奥迪就更耐用一些，那奔驰就是性价比更高一些。对，那如果你是一个喜欢折腾的人，那你可能还要考虑后驱的宝马。那如果你是一个务实的人，那你可能就会选择奥迪，那如果你是一个看重品牌和配置的家庭用户，那你可能就会选奔驰。好，那关羽竞品对比这部分内容咱就先聊到这儿休息一下马上回来。然后，咱们来聊一聊，提车的时候有哪些坑需要避开。好吧。那第一个就是查投诉记录，为什么要查投诉激怒就很多车其实它的问题都是集中在某些年款上面的，比如说像2025款的宝马三系，它的变速箱的投诉就比其他的车系要高很多，那你如果说买到了这种车龄比较长的，或者说这种高投诉的车型，那你后面就会很麻烦，所以提前查投诉激怒是可以帮你避开一些坑。没错，那你就可以去车之网上面，然后输入这个车型，看一下最近几个月的投诉。如果有比较多的人反映同一个问题，那你就要小鑫了。对，尤其是像那种2023款的宝马三系，它的变速箱的投诉率是比2025款的要高10%，那你如果说能够买到一个中配以上的，或者说车质网上面投诉比较少的这个配置的话，那你就会比较安全一些。那试驾的时候，有哪些细节是可以帮你暴露出一些潜在的问题的。对吧，比如说你特别需要注意什么？首先，你在试驾的过程当中，要故意的去频繁的切换导航。包括打开一些大的程序，看它车机是不是会卡顿，包括你用一些语音指令看它是不是一次就能识别多次的话，就要慎选，因为有些车它就是识别慢，或者说它会有一些误识别。那你说变速箱的体验，有什么特别需要注意的地方吗？就是你在拥堵路段跟车的时候，你要感受一下变速箱的换挡是不是平顺有没有明显的顿挫然后包括你稍微深踩一点油门，看它是不是能够及时的降挡。有些车它高速超车的时候会有点力不从心，所以就是说你要亲自的去体验一下它的动力响应是不是你想要的，然后就是说在提车的过程当中，有哪些细节是你可以去核对一下的，能够帮你避开一些后期麻烦的。对吧，比如说有没有什么配置上的坑？或者说有没有什么漆面？或者说一些易损件的磨损你是怎么查的？首先，就是你瑶对照着你的配置表，一项一项的去检查这个车，比如说它有没有无钥匙进入，有没有自动空调，包括它的哈曼卡顿音响是多少扬声器的？这些你都要亲自去验证一下，因为有些车它可能是中配以上才有那你如果说，没有注意到的话，那你可能就会吃亏。那如果说，发现有什么不一致的地方，怎么办？那就是你要跟四s店去明确的提出你的疑虑，然后要求他们给你一些补偿，或者是说给你一些免费的保养。对，如果他们不愿意的话，那你就要小心，你可能就是说后期维权会比较麻烦所以就是说提车的时候一定要把这些细节都聊清楚，包括你还要检查一下车的漆面有没有什么划痕，包括你快速的打方向盘，停一下底盘有没有什么异响，包括你试一下这个座椅，看看有没有什么问题对，这些都是可以帮你避开一些二手车市场一些坑的。好吧，今天咱们聊到这，其实我说了这么多，归根结底还是那句话，就是你去选车的时候，一定要清楚自己到底需要什么他的优点和缺点都想情楚，然后再结合你的预算，这样的话，你才能够真正的买到一辆适合自己的车那就是这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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