你说新出的那台vgm7，最近可是就算不混汽车圈，也时不时能刷到网友在讨论——到底值不值得买，纯电会不会更爽一点，外观颜色有多独特，价钱是不是够友好。
咱别急着递钱包，光看名字倒是跟老款一脉相承，但实际上从头到尾，明里暗里都变了模样，除了那三个字母，别的地方可谓“完全重铸”。
新车总得搞点新花样，这次的保密协议听说能压到五百万，感觉比做黑科技还紧张，连想多透露一张照片都要纠结半天。
不过你别说，vgm7实拍完后还真给人带来不少惊喜。
先聊聊外观，强烈建议屏幕前的小伙伴亲眼看看实车，比光看图片靠谱多了。
网上流传的照片总有点滤镜加持、后期修饰，实际那一抹木叶青，低调中带点神秘，远看像小黑，近点一瞅，却是深墨绿，莫名高级，再加上一点光线折射，像是刚下完雨的叶子。
珊瑚红呢？并没有奔放到张扬，颜色偏暗红，整体觉得有几分沉稳，又不会太老气，属现在流行的“高级红”范畴。
就光颜色，选择困难症估计要来个现场三选一，才敢拍板。
外观造型这块，说到和wingm8的区别，门道还真不少。
wingm8前脸，横杠压阵，灯组下沉，远远一瞅倒真有点“眼袋挂灯”的既视感，实话说，不是所有人都能接受。
vgm7玩的是围绕式灯组设计，灯不是主角，中间的装饰条才是C位，两侧的灯带围着它转，只看灯光分布，上下都有，整体看着更清秀，甚至隐隐有种“灵气飙升”的既视感。
有点像m9的高冷面孔，但是又没m8那种大气，灵动多了，适合不愿跟风的用户，既能显时尚，又不抢风头。
有人调侃说，这外观有点像是把前代的“气派”磨成了“精致”，大概也是一种进化。
尺寸更值得玩味，五米零八的车长，三米零三的轴距，对于有家庭需求的消费者来说，简直精打细算。
放眼市场，六座车动辄五米二，停个车能把车尾伸到马路上；vgm7小上一圈，不过功能一点没打折，空间依旧裕如，坐满一家六口也不会拧巴。
你看，家里孩子爸妈都要出行，谁也不乐意凑合，车不够大，周末郊游就像在打Tetris，每个座位都要精心设计，拼命挤。
但又不想搞个“大块头”，停自家门口，半个车身还在马路牙子上，主妇们更不省心。
vgm7就是在空间和灵活之间找了个平衡，一如市面上罕见的“刚刚好”尺寸，考虑日常、有特殊需求都兼顾了。
现场拍摄那天，有家人同车体验，一番折腾下来，六座的实用性直接被实锤。
不是“想当然”，孩子跟老人都亲身试坐，空间合理不冲突，尤其纯电版的静谧和舒适，很适合全家长途出行。
据说六座纯电版已经列入“备选清单”，毕竟每个人都想坐得舒服，还能缓解后排争椅子大战。
再说选纯电，是不是潮流先锋？没错，但也是实际需求优先，省心环保两不误，家庭买菜，市区通勤，都是主力。
价格嘛，咱还真得等等官方最后揭盅，毕竟小定大定都要看钱包厚度。
聊到内饰，网上各种真假图片满天飞，谁家智商税不怕一轮，但实拍过的评价才靠谱。
据拍摄的一哥们说，满意度能有九十分，一来是空间布局合理，家族风统一，看得出设计师没偷懒，二来新平台和华为辅助加持，科技范拉满。
怎么说呢，两年前大家还是看个造型就买车，现在没有点科技配置，还真不好意思发朋友圈。
虽然保密协议在身，没法细说细节，但根据现场体验反馈，六座布局每个位置都让人觉得不亏，不是那种“凑数”的感觉。
好比全家旅行，路途再长，也不怕甩出“人力风暴”。
有人问，这车到底靠什么取胜，配置还是氛围？其实都做到了，名字是m7，可身段和脾气都脱胎换骨。
你说现在买车，能不考虑家族化设计跟华为辅助？基本成为标配，谁少了都怕掉队。
v工平台的新升级，再加上一些细节创新，比如智能驾驶辅助，语音交互，这些都是近年来市场卷出来的成果。
前几年买车挑品牌，现在挑科技，谁家不挂两块牌子，都不好意思开会。
很明显，vgm7用料和设计都往年轻+家庭倾斜，打算一手抓住新晋奶爸，又要留个面子给科技忠粉。
但话又说回来，价格战略是留住用户的最后一招。
小定还可以凑合冲动一把，要真公布售价，大家手里那笔预算，只有等官方真揭晓了才好定夺。
纯电系列这几年风头大涨，目测vgm7也离不开这波“电气化浪潮”。
家庭用户需求和市场趋势合拍，谁说不是厂家闷声发大财？
另外，坊间有消息称官方会根据需求调配颜色、配置，给到更多弹性空间。
这个概念，不就是让选车跟买衣服一样，挑你喜欢的颜色，选准合适的尺码。
不怕选错，只怕犹豫不决。
据说新车试驾后好评如潮，看得出来，厂家是不打算放水的。
全系架构上线，以后升级维护也简单点，更迎合那些“懒人用户”。
最关键一点，又不是盲目拉高售价，反而在市场限制下做出合理调整，谁不喜欢性价比呢？
大家一听名字还以为仅是小改款，其实能打的地方都不一样了。
名字留着，是保留家族血统，但每一个细节，都很远离上一代。
你说是“借壳上市”，倒不如“全新重生”。
为啥厂家要这么做？一方面是品牌传承，另一方面，也怕新名字没人记住，老用户粘性不能丢。
但实质上，对比实车，你就发现这思路是对的。
外在精致，内里灵活，配置上升级，市场定位精准，难怪围观群众纷纷直呼“这次是真香”。
当然，也有些持观望态度的朋友说，纯电续航能否满足日常需求？
这个目前还没有完整数据，只能等官方后续补充。
讲到这里，整体看下来，新vgm7的卖点其实蛮鲜明。
一是设计思路全新，不再一味堆料，而是开始舍得精雕细琢，外观、颜色、空间各有亮点。
二是空间分布实用，特别针对家庭用户，多座位布局，外形尺寸拿捏到位，没有因为六座就让车体无节制增长。
三是科技配置跟平台升级，华为加持让安全性和智能体验更贴合潮流。
最后，价格尚未曝光，大伙心里都在打算盘，但实用性和创新性的双重优势，已让“观望党”根本停不下脚步。
等到最终售价一公布，只怕又是一轮“抢定潮”。
这次厂家藏着掖着卖关子，小伙伴们倒也习惯了官方套路，毕竟会营销才有热搜。
整个事件你要问有什么经验，估计就是——车子该变就变，别在名字上纠结，配置和空间才是最能打的。
你觉得vgm7适合你的生活吗？家用六座纯电靠谱吗？
留言聊聊你最期待的配置，看看大家会不会一起等着抢手首发。
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