10万级最值SUV?长安CS75PLUS车主实话:2.0T真猛,后排能跷二郎腿!

作为一款长期占据SUV销量榜前列的车型,长安CS75PLUS凭借其高性价比、扎实的用料和丰富的配置,赢得了不少消费者的青睐。今天,我们就从车主最关心的几个维度——动力、空间、智能配置以及日常使用体验,来全面剖析这款车,看看它是否真的值得入手。

首先聊聊动力表现。CS75PLUS提供了1.5T和2.0T两种动力选择,其中1.5T版本最大功率188马力,峰值扭矩300牛·米,匹配爱信8AT变速箱,日常驾驶完全够用,动力输出平顺,中低速加速轻快,适合城市通勤。而2.0T版本则更偏向性能取向,233马力、390牛·米的动力储备让它在高速超车时游刃有余,8AT变速箱的调校也足够聪明,换挡逻辑清晰,不会出现明显的顿挫感。不过,2.0T版本的油耗相对较高,市区工况下基本在10L/100km左右,如果对动力需求不高,1.5T版本会是更经济的选择。

10万级最值SUV?长安CS75PLUS车主实话:2.0T真猛,后排能跷二郎腿!-有驾



空间方面,CS75PLUS的表现堪称同级标杆。车身尺寸达到4700×1865×1710mm,轴距2710mm,后排腿部空间充裕,即便是身高180cm的乘客也能轻松翘起二郎腿。后备厢常规容积620L,放倒后排座椅后可扩展至1450L,无论是日常购物还是长途自驾,装载能力都无需担心。座椅填充物柔软,支撑性也不错,长途驾驶不会轻易疲劳。不过,后排座椅靠背角度偏直,长时间乘坐可能会有些不适,如果能支持角度调节就更完美了。

10万级最值SUV?长安CS75PLUS车主实话:2.0T真猛,后排能跷二郎腿!-有驾



智能配置是CS75PLUS的一大亮点。全系标配双12.3英寸联屏,内置梧桐车联系统,支持语音控制、在线导航、OTA升级等功能,操作流畅度不错,但偶尔会出现卡顿现象。高配车型还配备了L2级驾驶辅助系统,包括全速域自适应巡航、车道保持、主动刹车等,高速巡航时能有效减轻驾驶疲劳。值得一提的是,它的360°全景影像清晰度很高,对于新手司机来说非常友好。不过,车机系统的语音识别准确率还有提升空间,尤其是在方言环境下,偶尔会出现误识别的情况。

10万级最值SUV?长安CS75PLUS车主实话:2.0T真猛,后排能跷二郎腿!-有驾
最后说说日常使用体验。CS75PLUS的底盘调校偏向舒适性,对路面细碎振动的过滤比较彻底,过减速带时也不会显得生硬,适合家庭用户。隔音表现中规中矩,高速行驶时风噪和胎噪较为明显,但仍在可接受范围内。售后服务方面,长安的4S店覆盖较广,保养成本相对合理,小保养约500元,大保养1000元左右,属于主流水平。不过,部分车主反映车漆较薄,轻微刮蹭就容易露底漆,日常使用需多加小心。#优质图文扶持计划#
0

全部评论 (0)

暂无评论