智驾直接进头部？领克07 EM-P激光雷达版这波进阶太出人意料

买车时，设计和配置往往是两大纠结点：颜值不够看，pass；关键配置缺了，也 pass。车企显然懂这个理，升级时总在这两方面下功夫。最近曝光的领克 07 EM-P 激光雷达版，从申报信息看，外观和配置都有不小升级，像是专门冲着解决这两个纠结点来的，倒是值得关注。

先看设计层面，领克07 EM-P激光雷达版延续了现款的原创风格，整体以雕塑般的线条塑造动感与优雅，前卫中透着沉稳。前保险杠轮廓向外延展，通过利落的线条强化力量感，呈现出立体张力，符合年轻人对个性造型的偏好。新增的极光银配色灵感源自北欧极夜极光，搭配焕新的前脸设计，科技质感更为突出。额头部分加装的激光雷达，不仅是功能性配置，更成为独特的视觉标识，让外观既有辨识度又不失协调，解决了“颜值不够”的顾虑。

配置方面的升级则直击“关键配置缺失”的痛点。其标配激光雷达，可在100-150米内保持厘米级探测精度，能识别高出地面15厘米的障碍物，且不受夜晚、弱光等差光照条件影响，大幅提升了智能驾驶的可靠性。同时搭载英伟达Thor芯片，作为行业首款AI智驾芯片，最大算力700TOPS，此前已应用于领克900等旗舰车型，如今下放至该车型，为智能辅助驾驶提供了强大算力支撑。两者结合支撑起千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案，融合多模态大语言模型与数字先觉网络，支持30多项功能，包括满血版车位到车位领航辅助，让智能配置从“有无”向“优劣”进阶。

动力系统的升级也兼顾了实用性与性能。搭载1.5T Evo全新电混专用引擎，热效率达47.26%，最大功率120kW，最大扭矩255N·m，集成八大核心技术，在动力输出与经济性间实现平衡。电池换装宁德时代18.4kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程126km，进一步优化了日常用车成本与续航体验。

现款领克07 EM-P在设计、操控等方面已有不错基础，此次激光雷达版通过外观细节调整和核心配置升级，针对性解决了用户在颜值和配置上的纠结。将旗舰配置下放后，预计售价区间18-20万元，对于注重设计与关键配置的用户而言，这样的升级颇具吸引力。

买车时的纠结，本质是担心选择不符合预期。领克07 EM-P激光雷达版的升级，精准瞄准设计和配置两大核心诉求，既优化了视觉体验，又补足了关键配置短板，让用户在选择时少了些犹豫，多了些笃定，这正是其升级的价值所在。