豪爵又一次把摩友们的热情点燃了。虽然今年缺席了摩博会,但随着GSX500仿赛谍照的流出,这家一直被戏称为“稳健到无聊”的厂商,终于在中大排量市场丢下一颗重磅信息。
问题来了:豪爵在500cc平台上,究竟只准备了一台仿赛,还是还有后续惊喜?其实答案早在今年6月内部沟通会上就被“半公开”过——除了仿赛,未来还会有500cc级别的ADV和巡航车型。只不过,豪爵当时放了太多“烟雾弹”,经销商说了用户也不信,大家心里都默默打了个问号:豪爵,你认真的吗?
如今谍照实锤摆在眼前,情况逐渐明朗。按照豪爵的节奏,未来几个月内很可能会陆续放出ADV和巡航版500的测试车身影,甚至连350cc的大踏板也在路上。产品矩阵这次真要扩张到一个新高度了。
但说到这里,车友们最大的担忧也随之而来:豪爵的造车速度。回想过去,2017年DR300谍照曝光,直到2020年才姗姗来迟正式上市,中间整整三年,摩友们等得差点望穿秋水。如今的GSX500和它的衍生车型,会不会再来一遍“豪爵式慢热”?
结尾总结:谍照给了摩友无限遐想,但豪爵能否拿出一点“速度与激情”,决定了它在500cc市场的成败。
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