欧洲议会现场，一声反问让全场哑火，谁在害怕中国的“公平竞争”

欧洲议会现场，一声反问让全场哑火，谁在害怕中国的“公平竞争”？

你有没有想过，一个问题能让一屋子正在辩论的欧洲议员集体闭麦三秒钟？

2025年11月25日，在布鲁塞尔的欧洲议会里，还真就发生了。当比利时议员鲁迪·肯内斯(Rudi Kennes)在会上抛出那个问题——“难道中国，就没有权利像我们一样，捍卫自己的利益吗？”——刚才还嗡嗡作响的会场，瞬间陷入一片死寂。

没错，3秒，绝对的安静。在那几秒钟里，空气都是凝固的。

这份沉默，比任何慷慨激昂的指责都更刺耳，也更能说明问题。它就像一面镜子，照出了当下欧洲在对华新能源政策上，那种想说又不敢明说、想做又没法直做的拧巴与双标。

嘴上喊着“公平竞争”，手里却攥着“补贴大棒”，这戏码我们可太熟了。

欧洲这些年，环保口号喊得比谁都响。可等到中国真金白银砸下去，把太阳能板铺满戈壁，让新能源汽车产销量冲到全球第一的时候，他们反而慌了神。

慌到什么地步？一边给中国电动车扣上“产能过剩”“低价倾销”的大帽子，启动反补贴调查，加征高额关税；另一边，自己的手可一点没闲着。公开数据显示，他们自家在2023年的新能源汽车补贴总额高达186.78亿欧元，2024年还计划再投46亿欧元。

再看看我们这边是什么情况？中国对消费者的新能源汽车购置补贴，早在2022年底就全面停止了，到了2025年，甚至把新能源汽车移出了战略新兴产业名单。这意味着什么？意味着这个产业在中国已经成熟到可以自己走路了，根本不需要政府像喂奶一样继续补贴。

到底谁在靠补贴扭曲市场？这一组对比数据，就是最响亮的耳光。一边是已经“断奶”的成年选手，一边是还在拼命“灌营养液”的选手，然后后者指着前者说：“你违规！你吃了兴奋剂！”——这逻辑，荒唐得让人想笑。

所以，鲁迪·肯内斯议员那句话才显得格外珍贵。他只不过是把一个最基本的道理，摆在了台面上：竞争，请回到技术和产品本身。

中国新能源产业的底气，从来不是靠什么“倾销”。光伏组件产量占全球超过80%，这不是靠低价，是靠无数次技术迭代和全产业链的成本控制砸出来的。新能源汽车渗透率都干到45%以上了，靠的是解决老百姓对“省电、耐用、智能”的真实需求，是靠三电技术、智能座舱这些实打实的创新。

欧洲的沉默，本质上是一种霸权焦虑下的失语。他们习惯了制定规则、享受技术红利，突然发现有个学生不仅学透了，还在某些方面跑到了老师前面，心态一下就崩了。既想买中国便宜好用的产品来完成自己的减排KPI，又怕自己的百年工业巨头被超越，于是“双标”就成了最顺手的思想武器。

从“威胁论”到“过剩论”，剧本换了，导演和小心思没变。

但时代真的变了。靠堵，是堵不住市场的。就像一位网友说的，“走自己的路，让别人说去吧”。中国新能源这条路上，掌声或许稀少，但脚印绝对坚实。那份响彻欧洲议会的沉默，恰恰是我们前进路上最特别的背景音。

现在问题来了：当“公平”的裁判自己下场踢球还吹黑哨时，真正的运动员，除了把球踢进对方球门，还有别的选择吗？