最近汽车圈里的动静可真不小，尤其是咱们国家自己造的新能源车，感觉就像商量好了一样，一个比一个敢想，一个比一个敢造。
以前咱们买车，总觉得车越大越有面子，现在国产品牌好像是听到了大家伙儿的心声，不仅要做大，还要做得豪华，做得有科技感。
这不，东风旗下的高端品牌岚图，最近就准备放出两个“大家伙”，一台是被称为“武汉宾利”的轿车岚图追光L，另一台更厉害，直接被网友喊作“武汉库里南”的全尺寸SUV岚图泰山。
听到这两个外号，很多人可能心里会犯嘀咕，这是不是有点吹过头了？
咱们的国产品牌，真的能和宾利、劳斯莱斯这种顶级豪华品牌掰手腕了吗？
这背后到底发生了什么，让岚图有了这么大的底气？
咱们今天就来把这事儿从头到尾捋一捋。
要想知道岚图为什么敢这么做，得先看看它最近的成绩单。
就在前不久，岚图公布了8月份的销量，一共卖出去了13505台车。
这个数字可能跟那些一个月卖几万台的头部品牌比还有差距，但关键在于它的增长速度。
跟去年同一个月相比，这个销量足足增长了119%，等于直接翻了一倍还多。
在现在这个汽车市场竞争跟下饺子似的激烈环境里，能有这样的增长势头，说明岚图最近做的事情是走对路了，得到了越来越多消费者的认可。
这份成绩单，就是岚图敢于亮出更高端车型的底气来源。
那么，岚图到底做对了什么呢？
关键就在于它从下半年开始的一系列动作。
先是推出了新款的岚图Free+，紧接着又在成都车展上发布了新款的岚图知音，甚至连自家的MPV车型梦想家也进行了升级。
这些新车和改款车型，都有一个非常亮眼的共同点，那就是都用上了“华为全家桶”。
很多人一听这个词，可能以为就是车里装了个华为的手机支架或者充电器，那可就想得太简单了。
这里的“华为全家桶”，指的是一整套深度合作的智能化技术。
简单来说，就是车的“大脑”和“神经系统”都得到了华为的强力加持。
这包括了操作起来像玩高端手机一样流畅的智能座舱系统，还有越来越聪明、能帮你省心不少的智能驾驶辅助系统。
这就好比一个原本武功不错的选手，突然学会了最顶级的内功心法和轻功，整体实力一下子就提升了好几个档次。
正是靠着这套组合拳，岚图迅速补上了自己在智能化方面的长板，让大家看到了一个技术更全面、产品力更强的岚图，销量自然也就上来了。
有了这份实打实的成绩和技术做支撑，岚图再推出追光L和泰山这两款定位更高的车型，就显得顺理成章了。
我们先来说说这台被叫做“武汉宾利”的岚图追光L。
这个外号听着响亮，但也不是空穴来风。
首先就是它那个庞大的身躯，车身长度达到了5125毫米。
这是个什么概念呢？
现在市面上大家熟知的豪华中大型轿车，比如奔驰E级、宝马5系，长度也就在5米1左右，追光L比它们还要长一些，已经快要摸到D级豪华车的门槛了。
再加上那个很显档次的双色拼接车身，还有车头可以发光的品牌标志，往那一停，确实有那么一股子百万级豪车的强大气场。
当然，光有个大架子和好看的外观是远远不够的。
追光L真正的“杀手锏”藏在它的动力系统里。
它是一台插电式混合动力车，用的是一台新的1.5T发动机。
但重点不在发动机，而在它的电池。
它竟然塞进去了一块容量高达63千瓦时的三元锂电池！
要知道，现在市面上很多入门级的纯电动小汽车，电池容量也就三四十度电，追光L的电池比它们还要大上一圈。
这么大的电池带来最直接的好处，就是它的纯电续航里程达到了一个非常惊人的数字——410公里。
这一下就彻底改变了很多人对插电混动车的看法。
以前的插混车，纯电续航一般也就一百多公里，基本上只够在城里上下班开开，真要出个远门还得指望发动机。
但410公里的纯电续航，意味着对于绝大多数人来说，在日常生活中你完全可以把它当成一台纯电动车来用。
每天通勤、接送孩子、去超市买菜，可能一个星期甚至半个月都不需要烧一滴油，既省钱又安静。
而当你真的需要跑长途，比如过年回老家或者全家自驾游的时候，它又完全没有纯电动车的里程焦虑，找个加油站几分钟就能“满血复活”。
这种既能享受纯电的优点，又没有纯电的缺点，可以说是目前解决出行焦虑的一个非常完美的方案。
说完了“宾利”，我们再来看看那台气场更强的“库里南”——岚图泰山。
如果说追光L是在挑战传统豪华轿车的地位，那泰山的目标就是要成为国产全尺寸SUV里的新标杆。
虽然现在这台车还盖着厚厚的伪装，但从透露出来的各种信息和谍照来看，它绝对是个不折不扣的“巨无霸”。
车身长度预计会达到5米3左右，这已经超过了像路虎揽胜这样的顶级SUV，停在路上绝对是鹤立鸡群的存在。
车内采用的是三排六座的布局，重点不是能坐多少人，而是要让车上的每一个人都坐得舒服。
特别是第二排，据说会用上“零重力座椅”，这一般都是在最顶级的MPV或者豪华飞机的头等舱里才能见到的配置。
你可以想象一下，在长途旅行中，把座椅调整到最放松的姿态，几乎感觉不到身体的重量，那种舒适体验是普通汽车座椅完全无法比拟的。
岚图泰山所要对标的，不仅仅是尺寸上的庞大，更是一种顶级的、不计成本的豪华理念。
从追光L到泰山，我们能很清楚地看到一个趋势：咱们的国产品牌，已经不再满足于在十几万、二十几万的市场里拼价格了。
它们正在用实实在在的技术创新和产品力，勇敢地向更高价位、更豪华的市场发起冲击。
这背后，是中国整个汽车工业的进步和自信。
我们有了世界领先的电池技术，有了越来越聪明的智能系统，我们开始有能力去定义什么是未来的好车，而不是总跟在别人后面学习模仿。
据说，岚图追光L和泰山都将在9月份正式开启预售，到时候，它们到底能不能撑起“武汉宾利”和“武汉库里南”的名号，咱们拭目以待。
但可以肯定的是，随着越来越多这样有实力、有想法的国产新车的出现，我们消费者的选择将会越来越丰富，未来的汽车市场也一定会更加精彩。
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