早上六点半，楼下豆浆摊子刚冒热气，隔壁老王一边掰着油条一边喊，蔚来电池又降两万，买得早的全都凉了半截，谁家孩子这月刚提车，心里能不堵。
蔚来这刀下得猛，8月19号刚天亮，集团直接把100度大电池包从12万8砍到10万8，刀口子割得整齐，连带整车也一块往下掉，最便宜的ET5到最贵的ET9签名版，统统少两万，街坊们炸锅，说新车主一夜回到解放前。
谁还记得去年蔚来发布会，现场气氛热烈，董事长一身西装站C位，粉丝举牌子喊牛，很多人就是冲着那句“科技平权”，贷款都敢上，觉得这车配得上身份，换电池不用等，续航稳得很。
风光没撑几个月，蔚来自己发的数据，7月还卖出去7183台，朋友圈里有人秀订单截图，晒提车照片，后台客服都被问爆，电池买断、租用流程一堆人问，前脚刚交钱，后脚降价通知就砸微信群里骂声一片，老车主直呼“割韭菜”，新车主悄悄观察，没敢吭声。
降价消息一出，蔚来门店客服电话响到耳鸣，销售顾不得喝水，老车主来维权，怒气冲天，年轻员工私底下说，这两个月业绩冲高，结果成了炮灰，领导让发焕新券，2万块说白了就是安慰奖，老客户不买账，谁能想到刚提的车比二手还跌得快。
小区群里也炸了，张嫂说她侄子前天刚交完钱，今天就亏两万，楼上大爷翻出当年比亚迪降价那事，说新能源车不是买不起，是跌价太快，刚买就贬值，换电池倒成了“期货”，谁买谁心里没底。
行业里头人都懂，这波操作其实是清库存，蔚来眼看新ES6、EC6轮番上市，乐道L90也上场抢流量，老款100度电池车卖不动了，库存压力大，干脆一刀切，价格直接砸下去，等着第三代ES8预售价一挂出来，库存车再不动手就砸手里。
内部员工有苦说不出，群里传言半固态150度电池马上要上，老100度电池成了“过气网红”，官方嘴紧不肯明说，业内人都知道，降价是为新技术让路，车主们只看到钱袋子缩水，哪管什么技术升级。
这回降的还不只是老平台，蔚来把400V和900V平台的100度电池一起砍价，这两种平台是换电体系的底盘，直接影响全网换电站的布局，换电站早年宣传是“加电五分钟，续航一整天”，现在变成“多用多亏，买断最香”，租电用户算账算得头疼，转买断的价格变成10.8万减去720乘以已租月数，刚租几个月的还能省点，租久了直接被反薅。
网友玩梗也玩得飞起，一边喊“蔚来也割韭菜”，一边晒自己手里的焕新券，有人说这是新能源车主大逃杀，有人嘲笑“买电池如买期货”，还有人拿出比亚迪、小鹏、理想之前的降价海报，说新能源车市没赢家，谁下手谁被割。
早些年蔚来还是高端路线，车主群体讲究信仰，科技感拉满，换电站到处开花，那会儿买蔚来跟进俱乐部，感觉自己是“电车贵族”，后台客服随叫随到，售后服务一条龙，谁敢说蔚来不好都要被群殴。
现在风向全变了，微信群里都是“早买早亏、晚买晚享折扣”，老车主成了“韭菜群像”，新车主等着薅羊毛，二手市场满是亏本甩卖，换电池成了“定时炸弹”，大家在等新电池降价，谁也不愿意做最后一个接盘侠。
政策层面也有动作，《价格法修正草案》刚出来，媒体天天喊要规范价格行为，蔚来这波降价打了个时间差，政策还没落地，厂家就抢先割肉，嘴上说让利消费者，实际上是为自己清库存，等政策真的管得严，哪还有空间耍花样。
买车的普通人最难，眼看着价格一波三折，昨天还高高在上，今天就腰斩，很多人说新能源车比手机还不保值，隔壁小米SU7刚火过一阵，也被蔚来销量压一头，理想那边还在搞增程版，谁都想趁新车上市前抢一波流量，车主的钱包成了最好的试验田。
二手车商也惨，刚收来的蔚来全系一夜跌两万，客户电话打爆，原本算好能赚点，结果成了赔本买卖，朋友圈开始转“收车暂停，市场不稳”，买卖双方都在观望，谁下场谁亏钱。
社区里八卦更狠，有人说蔚来降价其实怕换电站亏本，用户基数上不去，单个站点成本摊不平，降价能拉新用户，扩大基盘，换电站勉强自救，老用户倒霉，早期信仰全成了交学费。
车主维权群天天有新人进，大家晒买车合同、算赔付金额，互相安慰也互相吐槽，焕新券能不能用还得分车型、分时间，售后客服嘴硬说公司有补偿，群里没人信，大家都知道这点补贴不顶事。
去年老车主还在晒蔚来“终身质保”，今年全变成“终身吃亏”，有的直接挂二手，有的准备换牌子，新能源赛道卷到红眼，谁也不敢先出手，买车变成等降价、盯补贴、算总账，一天一个价，谁都怕做了冤大头。
蔚来高管在内部会上说要“快速反应、服务优先”，但一线员工私下埋怨，业绩压力压顶，客户投诉不断，换电站那边人手不够，交付点天天加班，售后只能硬着头皮兜底，大家都不敢看集团新通知，生怕又有新花样。
朋友圈里有老司机教路，买蔚来别着急，盯着新电池发布节奏，老款库存车只会跌，买断电池一定算清楚公式，租电用户别冲动转买断，二手价随时跳水，真想省钱等年底，别信什么“最后一批”，厂家的套路从来没变过。
蔚来这波降价，不只是数字的调整，背后是整个新能源车市的残酷鏖战，信仰变成生意，生意变成游戏，消费者只能多留个心眼，别让钱包成了别人赚钱的工具。
全部评论 （0）