最近的汽车市场，尤其是咱们老百姓最关心的十万元以下家用车领域，可以说是越来越热闹了。
各大国产品牌都在这个级别里拿出了看家本领，竞争的激烈程度一点也不亚于高端市场。
就在最近，吉利汽车又投下了一颗重磅炸弹，旗下的明星车型，被很多人称为“国民家轿”的帝豪，迎来了全新一代的换代车型，并且公布了预售价格。
这一公布不要紧，直接在消费者和车友圈里引起了不小的讨论。
新车给出的限时优惠价格，起步只要6.89万元，这个价格一出来，很多人都在想，这不就是直接冲着长安逸动和比亚迪秦PLUS这些同级别的热销车型来的吗？
那么，这款全新的吉利帝豪到底有哪些变化和升级，它真的有实力去挑战那些已经站稳脚跟的对手吗？
咱们今天就来仔仔细-细地聊一聊这款车。
首先，最能吸引普通消费者注意力的，毫无疑问就是价格。
全新帝豪这次提供了两种动力选择，一共四款配置。
官方的预售价格是从7.79万元到9.49万元，但同时吉利又推出了一个“限时先享价”，直接把门槛拉低到了6.89万元至8.59万元。
特别是这个6.89万的起步价，对于很多预算有限，又想买一台全新家用轿车的家庭来说，吸引力是非常大的。
这个价格不仅在国产车里很有竞争力，更是让很多同级别的合资品牌车型感到了巨大的压力。
当然，光有低价是不够的，还得看车本身的产品力怎么样。
这次全新帝豪的一大亮点，就是在动力系统上提供了更强的选择。
除了保留了适合日常代步、注重经济性的1.5升自然吸气发动机之外，还增加了一款全新的1.5T涡轮增压发动机。
这台1.5T发动机的数据非常亮眼，最大功率能达到133千瓦，峰值扭矩更是高达290牛·米。
可能很多人对这些数字没什么概念，简单来说，290牛·米的扭矩，在几年前是很多2.0T发动机才能达到的水平。
把它放在一台紧凑型家用轿车上，意味着这台车会有非常充沛的动力储备。
无论是在城市里起步、超车，还是在高速公路上行驶，驾驶者都会感觉更有信心，开起来会感觉车子很有劲儿，不会有那种“干吼不走”的无力感。
这对于那些对驾驶感受有一定要求的年轻消费者来说，无疑是一个非常大的加分项。
说完了价格和动力，我们再来看看车子的外观和尺寸。
以前的吉利帝豪，给人的印象一直都是比较稳重、中庸的，虽然挑不出什么大毛病，但也确实谈不上有多时尚。
而这一次的全新换代，可以说是在设计上来了一次彻底的革新。
新车的前脸采用了全新的设计语言，大尺寸的进气格栅内部是竖向的镀铬条装饰，看起来非常大气。
两边的大灯造型也变得非常狭长和犀利，配合车头下方运动化的包围设计，让整台车看起来年轻了不少，也更有气势。
值得一提的是，吉利官方还强调了，新车的大灯光源采用了和一些豪华品牌同源的欧司朗灯珠，能提供非常好的夜间照明效果，这对于行车安全来说是一个很实在的提升。
车身尺寸的全面加大，是这次换代最显著的变化之一。
新车的长宽高分别达到了4815毫米、1885毫米和1480毫米，轴距更是加长到了2755毫米。
相比上一代车型，车长增加了177毫米，轴距加长了105毫米。
这个尺寸的增加是非常可观的，最直接的好处就是车内空间的提升，尤其是后排乘客的腿部空间会变得非常宽裕，大大提升了乘坐的舒适性。
同时，更长的车身和轴距也让整台车从侧面看起来更加修长、舒展，完全摆脱了以往紧凑型轿车那种局促感，甚至有了一些中型轿车的风范。
进入车内，全新帝豪的内饰变化同样是翻天覆地的。
老款车型的内饰设计在今天看来确实有些过时了，而新车的内饰则完全跟上了时代的潮流。
整个中控台的线条非常简洁平直，一块全液晶的仪表盘和一块尺寸达到14.6英寸的悬浮式中控大屏，构成了整个内饰的视觉中心，科技感十足。
这块大屏幕不只是看着大，它的内在也大有来头。
全新帝豪搭载了吉利最新的GEEA 3.0电子电气架构，并且引入了魅族的Flyme Auto智能座舱系统。
这意味着这台车的车机系统在操作的流畅度、界面的美观度和功能的丰富性上，都会有媲美智能手机的体验。
对于现在离不开手机的年轻人来说，一个好用的车机系统实在是太重要了。
此外，新车还提供了像50W手机无线快充、造型精致的水晶挡把、L2级别的智能驾驶辅助系统等一系列丰富的配置。
这些配置放在一起，让这台车的内饰无论是看起来还是用起来，都完全不像是一台起售价不到7万元的车型，性价比非常突出。
最后，我们再来分析一下它将要面对的竞争对手。
在传统的燃油车市场，长安逸动无疑是它最直接的对手。
逸动这款车多年来凭借着均衡的产品力、不错的口碑和亲民的价格，积累了大量的用户。
相比之下，全新帝豪的优势在于更新的设计、更大的尺寸空间，以及更具科技感的智能座舱和更强的1.5T动力。
可以说，吉利是希望用这些更迎合年轻消费者喜好的亮点，去从逸动手中争夺市场份额。
而另一个强大的对手，则是来自新能源领域的比亚迪秦PLUS。
秦PLUS凭借其DM-i超级混动技术，实现了极低的油耗，这对于非常看重用车成本的消费者来说，是致命的吸引力。
面对秦PLUS在燃油经济性上的绝对优势，全新帝豪的策略也很明确，它不和对方硬拼油耗，而是打差异化竞争。
它用更低的购车门槛，更强的动力性能，以及同样出色的智能化体验，来吸引那些对混动技术不感冒，或者购车预算更为紧张，但又希望获得高品质驾乘体验的消费者。
总的来看，全新一代吉利帝豪的这次换代升级是全方位且非常有诚意的。
它在设计、空间、动力、智能化等各个方面都进行了大幅度的提升，并且给出了一个极具竞争力的价格。
它的出现，无疑会让本就竞争激烈的紧凑型家轿市场变得更加“内卷”，对于长安逸动和比亚迪秦PLUS来说，一个强有力的挑战者已经到来。
而对于我们普通消费者而言，有更多像全新帝豪这样优秀且高性价比的车型可供选择，无疑是一件大好事。
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