最费油的4个驾驶习惯，若是能学会3个，就能把卡罗拉开成纳智捷！
大家好，我是老李，一个开了二十多年车的老司机。每次加油站在看到油价牌上的数字跳动，心里总是一紧。记得我第一辆车是辆老款捷达，那时候油价才三块多，加满一箱油也就两百出头。如今呢？随便加个三百块，油箱才刚过半。开车的成本，真的成了家庭开支里一笔不小的数目。但你有没有发现，同样一辆车，为什么别人的油耗就是比你低？我小区里有个小伙子，开的是号称“省油王”的丰田卡罗拉，可他一个月的油钱，居然比我开的那辆老途观还高！我打趣他：“小伙子，你这卡罗拉是加了‘特制燃料’吧，咋开出了纳智捷的感觉？”他一脸无奈，说自己也纳闷。
这事儿吧，真不能全怪车。车是死的，人是活的，怎么开车，才是决定油耗的关键。你想想，一辆卡罗拉，厂家标称的百公里油耗也就五六升，可要是碰上开车“猛如虎”的主儿，开出十个油甚至更多，那也不是不可能。能把省油的卡罗拉开出“油老虎”纳智捷的油耗，这背后，绝对是驾驶习惯在作祟。今天，我就以一个老司机的视角，跟大家聊聊那些最费油的驾驶习惯。这可不是我瞎编的，都是从血与泪（和油钱）的教训中总结出来的。你要是能改掉其中三个，别说卡罗拉了，你开啥车都能省下一大笔油钱。
长时间怠速：原地烧钱，你真的不心疼吗？
先说说这个最不起眼，但最“烧钱”的习惯——长时间怠速。啥叫怠速？就是发动机在转，车却一动不动。你有没有过这样的经历？等红灯，一分钟、两分钟，甚至更久，就那么开着空调，听着歌，看着前面的车流。或者，去学校接孩子，一排就是十几二十分钟，发动机嗡嗡响着。这时候，车没动，但油表的指针，可是在悄悄往下掉啊！
很多人觉得，怠速消耗的油不多，熄火再启动反而更费油。嘿，这可是个大误区！研究表明，怠速超过一分钟，所消耗的燃油，就足以让车子多跑一公里了！而且，频繁启停对电瓶和启动机的损耗，远没有大家想象的那么大。现在的车子，电瓶和启动机都设计得非常耐用，短时间内的启停根本不在话下。所以，下次等红灯，如果时间稍长，或者在校门口、停车场等人，果断熄火！省下的可都是真金白银。别小看这一分钟、两分钟，积少成多，一年下来，省下的油钱，够加好几箱油了。
猛加速：追求“推背感”，钱包遭罪
接下来，说说这个让很多“热血青年”欲罢不能的习惯——猛踩油门，急加速。那种一脚油门下去，发动机轰鸣，身体被按在座椅上的“推背感”，确实很爽，对吧？但你有没有想过，这种“爽”的代价是什么？是瞬间飙升的转速，是喷油嘴大剂量的喷油，是油耗数字的直线跳升！
急加速时，发动机为了在短时间内输出巨大动力，必须吸入更多空气，喷射更多燃油，这就像你跑步，慢走和百米冲刺消耗的能量能一样吗？肯定不一样！交通运输部的研究院都说了，急加速和急刹车，是油耗飙升的“罪魁祸首”。你追求的那一秒快感，可能让你这一段路的平均油耗翻倍。想想看，你是愿意多花几十秒，平稳地加速到限速，还是愿意为了那几秒的快感，多掏几十块油钱？我相信，绝大多数理性的车主，都会选择前者。学会“佛系”驾驶，轻踩油门，让速度平稳上升，这才是真正的“老司机”风范。
频繁并线：你以为快，其实更慢更费油
第三个“油耗杀手”，就是喜欢频繁变道，见缝插针。有些司机，总觉得自己技术好，看哪个车道动得快一点，就赶紧并过去。美其名曰“优化路线”，实际上呢？每次并线，你都得先加速，超过旁边的车，再切入，然后可能又要减速，因为前面又有车了。这一加速、一减速，燃油效率瞬间降到最低。
而且，频繁并线不仅费油，还非常危险。你变道的时候，盲区里有没有车？后车会不会急刹车？这些都是安全隐患。正所谓“欲速则不达”，你越是想快，越是频繁变道，结果可能因为一个急刹或者一个小事故，堵在了路上，耽误了更多时间。不如安安稳稳地跟在车流里，保持匀速，虽然看起来不快，但整体通行效率更高，油耗也更低。网友们都调侃：“开得最猛的，往往到得最晚。”这话，真不是没道理。
频繁制动：一脚油门一脚刹车，油钱都浪费了
最后一个，也是很多新手司机的通病——频繁踩刹车。开车时，脚总在油门和刹车间来回切换，稍微有点减速，就下意识地踩刹车。殊不知，每一次刹车，都是在浪费你之前用油换来的动能！车子有惯性，本来可以滑行一段距离，你却用刹车把它“硬生生”地停住，这能量去哪儿了？变成了刹车片的热量，白白散失了。
正确的做法是，学会预判。看到前面红灯亮了，或者车流在减速，别等到非踩不可才踩刹车。提前松开油门，让车子利用发动机制动，滑行过去。这样既能省油，又能减少刹车片的磨损。记住，最好的刹车，是不用刹车。保持与前车的安全距离，用油门来控制车速，这才是省油的精髓。
所以你看，这四个习惯——怠速、猛加速、频繁并线、频繁制动，每一个都像一个“油耗黑洞”。你要是能改掉其中三个，别说把卡罗拉开成纳智捷了，你就是开着纳智捷，也能开出卡罗拉的油耗！当然，除了驾驶习惯，定期保养、保持合适的胎压，也都很重要。但最核心的，还是在于“人”。车是死的，人是活的，你怎么对待它，它就怎么回报你。最后，我想问问大家：在这个油价高企的时代，你是选择继续“大手大脚”地开车，还是愿意为了省钱和环保，改变一下自己的驾驶习惯呢？
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