电车充电雷区，看看你踩了几个！

越来越多车主开始关注用车成本和便利性，但充电过程中的误区却可能悄悄影响电池寿命，甚至带来安全隐患。以下这些充电“雷区”，你中招了吗？

雷区一：充到100%还不拔枪

错误认知：“多充会儿更耐用”，甚至整晚连桩不拔。

危害：锂电池怕“吃太饱”，长期满电状态会加速老化、发热，影响电池寿命。

建议：日常建议充至80%-90%即可，如需长途可临时充满，但务必及时拔枪。

雷区二：电量“趴窝”才充电

错误认知：“极限操作”不到最后不充电。

危害：频繁深度放电，会损害电池内部结构，导致容量下降、充电困难。

建议：电量剩余20%-30%时就应充电，长期停放时保持电量在50%左右。

雷区三：图便宜用三无充电器

错误认知：“能充就行”，觉得充电设备都一样。

危害：劣质设备缺乏保护机制，易导致电池损伤、线路短路甚至火灾。

建议：使用原厂或通过国家认证的充电设备，安装应由专业人员操作。

雷区四：暴晒后直接快充 / 雨天充电

错误认知：“热车刚下就快充”、“下雨也不耽误”。

危害：高温+快充易导致电池过热，雨水可能引发短路、漏电。

建议：高温后静置10-15分钟再充电；雨天确保充电口干燥，优先选择防雨站点。

雷区五：从家里“飞线充电”

错误认知：方便快捷，能解决问题就行。

危害：普通电线无法承受大电流，易引发火灾；户外线缆也易受损，触电风险高。

建议：杜绝私拉乱接，申请正规充电桩或前往公共充电站。

安全充电小贴士

充电前检查：确保充电口干净、干燥，线缆无破损。

规范操作：车辆熄火后再插拔充电枪，避免带电操作。

避免过充：充电完成后及时断电，不长时间连接电源。

远离易燃物：充电时远离窗帘、纸箱等可燃物品。

异常及时处理：发现发热、异味或冒烟，立即停止并联系专业人员。