宝马正计划推出一系列基于其Neue Klasse技术和全新设计理念的全新纯电动车型。下一代3 系轿车的电动版和X3电动紧凑型 SUV 预计将引领潮流。目前，两份报告显示，由宝马 M 部门调校的顶级性能车型将采用简洁经典的品牌标识，不再使用宝马过去使用的“i”字样。
与此同时，这家德国品牌也在两面下注，计划在未来推出部分车型的其他汽油和混合动力版本，从而减缓其电动化转型步伐。但这并不意味着所有电动汽车计划都会被内燃机替代方案所阻碍。
宝马“i”的现状
宝马目前在美国提供四款“i”品牌车型，均为纯电动车型。这些车型包括i4 Gran Coupe、更新、更大的i5轿车、更大的i7豪华轿车，以及刚刚进行重大升级的中型iX SUV。目前尚不清楚宝马是否会以“i3”或其他名称推出下一代Neue Klasse 3系的纯电动版本，因为还会推出一款汽油动力版本，很可能被冠以普通3系的品牌。然而，据宝马博客此前两次报道，如果消息来源属实，最终版宝马M3将被简称为“i3”，并且将是纯电动版。
什么是 Neue Klasse？
据报道，未来的 Neue Klasse BMW X3 M SUV 也有望采用同样的命名方式，但目前尚不清楚性能较低的纯电动 X3 是否会以“iX3”命名。宝马已在其他全球市场销售 iX3 纯电动车型。在最近的一次原型试驾中，宝马将测试车称为“iX3 50 xDrive”版，因此，至少目前看来，除了 M 车型之外，所有车型都将沿用 EV 品牌。据宝马博客报道，未来推出的 iX3 M60 xDrive 版可能会与可能更轻的 M3 电动轿车共享基础动力系统，这两款车型的功率可能高达 900 马力。此外，未来还将推出一款纯电动 X4 M，但同样不会使用“i”命名。
首款即将上市的 Neue Klasse 车型是 2026 年推出的 iX3 SUV，同年还将推出新款 3 系和 i3。纯电动 M3 和 X3 M 车型预计将于次年上市。电动 X4 M 车型也将在之后上市。
我们将拭目以待，看看全力投入M系列和电动汽车的计划能否长期奏效，尤其是考虑到宝马在未来很长一段时间内仍将提供汽油和/或混合动力V8和I6发动机，这对于M系列的开发来说可能非常诱人。我们已经看到，客户需求迫使梅赛德斯-奔驰撤销了AMG将V8发动机降级为混合动力四缸发动机的决定，而AMG正在即将推出的C63车型更新中撤销这一决定。如果宝马客户发现这些发动机仍然可用，很可能会引发疑问、报价和需求。
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