摩托车炸街党别嚣张,法规早已收紧,一张罚单直接让你破防!别再信“肉包铁”的谣言了,出事你全责!
你是不是也以为,摩托车作为“弱势一方”,出了事故就天然有理?拜托,醒醒吧,你那轰隆隆的排气声浪,在交规面前啥也不是。现在关于摩托车路权责任的认定,早就天翻地覆了。最近一起轰动车圈的判例,直接撕碎了摩托车手的“免责幻想”:一辆摩托车在城市快速路超速、蛇形穿插,结果与正常变道的汽车发生剐蹭,交警最后认定——摩托车全责!
别急着喊冤,也别再说什么“汽车是铁包肉就该让”。这次判罚的依据,简单直接到你无法反驳:“未确保安全驾驶”加“违反禁止标线”。你蛇形走位压着实线变道,视频拍得清清楚楚,这还有什么好辩的?网上那些“骑士”们吵翻了天,有骂交警不懂摩托的,有骂汽车司机故意别车的。但要我说,这判罚一点毛病没有,甚至大快人心。
原因就两点,专治各种不服。第一,路权不是靠嗓门大抢来的,而是靠守规矩赢来的。你摩托车确实灵巧,但这不是你无视车道线、在车流里当“缝纫机”的理由。法规面前,两轮和四轮平等。只要你违法在先,造成了事故,甭管你是什么车,该是你的责任,一毛钱都不会少。这次判罚就是最响亮的信号:别再拿摩托车当违规的挡箭牌了。
第二,“弱势群体”不是万能免责金牌,而是文明驾驶的紧箍咒。正因为摩托车防护性相对较弱,才更应该谨小慎微,把安全掌握在自己手里,而不是幻想别人必须让你。把自身安全寄托于别人的避让上,这叫不负责任,更是对自己生命的极度漠视。这次事故里,如果摩托车规规矩矩走在自己的车道里,不超速不压线,哪来后面这一堆事?说到底,还是侥幸心理和所谓的“骑行文化”在作祟,觉得不钻缝就不算骑摩托。
所以,那些还沉浸在“我弱我有理”旧梦里的骑士们,听我一句劝:把你那炸街的排气声收一收,把你的行车记录仪装装好,更重要的是,把交规仔仔细细刻在脑子里。道路是公共的,安全是自己的。下次你想拧动油门、压下车把去钻那个看似诱人的车缝时,想想这张全责罚单。是图一时之快,还是保长久平安,这账,不难算。
你觉得,摩托车的事故责任认定,是不是应该更严格?
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