【突发！隧道内奔驰S级＂蛇形走位＂引众怒！老司机亲测：这样开车真会吃罚单！】
近在魔都车友群疯传的一段视频让所有司机惊出冷汗！8月14日下午3时许，市民刘先生（化名）驾车经过人民路隧道时，竟遇到黑色奔驰S级玩起＂道路华尔兹＂。这辆沪牌豪车犹如游蛇般在两条车道间反复横跳，不仅全程骑压分道线，更夸张的是变道时连转向灯都不打！
■ 惊险120秒全记录
据行车记录仪显示，事发时隧道内车流量并不大。奔驰车先是占据二号车道，车身突然向左倾斜，三分之二车轮跨过分道线。后车连续三次闪灯提醒无果，奔驰车竟直接切入左侧车道。正当众人以为它要正常行驶时，车身又戏剧性地开始右偏…
＂这操作比驾校’压线王’还离谱！＂刘先生回忆时仍心有余悸，＂车身就像喝醉酒似的在两条车道画龙，后车全都不敢靠近，生怕被’碰瓷’。＂直到临近隧道出口，这辆＂摇摆奔驰＂才结束表演回到原车道。
■ 压线行驶=隐形马路杀手？
针对网友热议的＂虚线能否长期骑轧＂问题，上海交警权威平台给出明确解答：根据《道路交通安全法实施条例》第82条，任何长时间占用车道分界线的行为都属违法！特别在限速60km/h的隧道内，这种＂蛇形走位＂极易引发追尾事故。
专业教练王师傅给我们算了一笔账：“普通隧道宽度约3.75米，当车辆偏离30公分时，留给邻车的安全间距仅剩不足1米。如果遇到大货车并行，分分钟上演’隧道惊魂’！”
■ 老司机备避坑指南
后视镜调整口诀：天空占1/3，车身露1/4，远方的地平线永远在中间
善用车道偏离预警系统（实测开启后压线率下降70%）
导航＂电子狗＂模式：提前500米预判道路标线变化
隧道驾驶黄金法则：保持车距，握紧方向盘，杜绝随意变道
还记得当年学车时，教练对付＂压线癌＂的绝招吗？有位学员总在弯道压线，教练直接在他座椅下放了盒图钉——自此每次转弯都坐得笔直！虽说方法极端，但充分说明驾驶习惯需要刻意培养。
小编说：道路标线如同隐形护栏，规范行车不仅避免扣分罚款，更是对自己和他人生命负责。你的车有车道保持功能吗？遇到过哪些奇葩驾驶行为？欢迎在评论区分享你的故事！关注@车轮百科局，获取更多硬核养车知识~（文中车主信息已做模糊处理，道路千万条，安全第一条）
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