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比亚迪混动技术再升级,OTA推送助力油耗创新低
就在今天,不少比亚迪车主收到了一条令人惊喜的系统更新推送——第五代DM技术正式开启OTA升级。这次升级最核心的变化,是让搭载该技术的车型油耗在现有基础上再降10%。按照官方数据测算,每箱油能省下约50元,这对日常用车来说是个实实在在的利好。
可能有人会觉得50元不算多,但我们算笔账就明白了。目前搭载第五代DM技术的车辆约150万辆,假设每位车主每年至少加两次油,一年就能节省1.5亿元。更重要的是,这次升级面向的是老车主,比亚迪完全可以将新技术用于新车型,但却选择让老车主同步享受技术红利,这种对用户的重视值得点赞。
此次OTA将分批次进行,首批是秦L DM-i和海豹06 DM-i的智驾版车型,非智驾版预计四季度推送,其他车型也会陆续升级。比亚迪在混动领域深耕17年,历经五次重大迭代,始终保持着技术领先。如今,其混动技术已进入数据驱动的新阶段——通过海量行驶数据和AI大模型,为不同车主、不同路况提供精准的能耗优化。
升级后,秦L和海豹06 DM-i的亏电油耗达到了2.6升/百公里的新低。这个数字创造了混动油耗的新纪录,也让比亚迪在技术竞争中再次领先。随着纯电续航提升至200公里级别,用户在市区通勤完全可以当作纯电动车使用。而与传统增程式不同,比亚迪混动保留了发动机直驱模式,高速行驶效率更高,同时避免了充电排队困扰。
从这次OTA我们能看到,汽车正在像智能手机一样,通过系统更新持续提升用户体验。技术的进步不应该只是新车的专属,让老车主同步受益,才能真正赢得用户信任。
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