讲真，哥们儿，现在这年头，十秒钟你能干点啥？
电梯门开了你犹豫一下都赶不上。
可在10月23号的上海街头，就这眨眼的工夫，一台活蹦乱跳、身价五十多万的理想MEGA，把自己从一台“公路高铁”硬生生搞成了一副“后现代艺术骨架”。
这速度，外卖小哥看了都得递根烟，说一句“兄弟，牛X”。
最骚的操作，还不是这火烧得有多“旺旺碎冰冰”，而是车里那俩哥们儿居然跟演动作片似的，毫发无伤地弹射了出来。
这逃生技能，不去好莱坞当个武术指导都屈才了。
网上的视频，估计大家手机都快刷包浆了，那画面，啧啧，干净利落得不像话：没追尾，没磕碰，那台大白胖子就这么走着走着，底盘突然跟窜天猴似的开始冒火，紧接着，那火苗子“呼”地一下，就像打了鸡血，嗷嗷叫着把整台车给吞了。
那感觉，不像是自燃，倒像是自爆。
理想官方的声明来得比消防车还快，措辞严谨得能直接裱起来当公关范本。
翻来覆去就那几句车轱辘话：“车门能开，人没事，正配合调查”。
听着是不是特耳熟？
跟你电脑死机了，客服告诉你“重启试试”一个味儿。
这番话，听起来四平八稳，实际上就是在隔靴搔痒。
咱们关心的是为啥好端端的车会自己跟自己过不去？
这个最核心的问题，人家压根就没提。
“无碰撞自燃”，这五个字才是整件事最让人头皮发麻的地方。
要是撞了，那咱认栽，算飞来横祸。
可这平地起惊雷，自己把自己给点了，那矛头就只能笔直地戳向车辆本身，尤其是那块当初被理想吹得天花乱坠的“宁-德-时-代-麒-麟-5-C-电-池”。
说到这电池，故事可就得往前倒倒了。
理想MEGA这车，从娘胎里出来就是被架在火上烤的。
理想把它当成纯电领域的“诺曼底登陆”，指望着它能杀出一条血路，跟BBA掰掰手腕。
为了让这个移动的客厅能跑出跑车的风采，他们给它塞了块三元锂电池。
这玩意儿吧，你就把它想成是个脾气火爆的武林高手，内力深厚（能量密度高），一言不合就动手（充电快）。
但问题也出在这，这高手性子烈，容易走火入魔（热稳定性差）。
为了实现那“充电12分钟续航500公里”的神话，理想基本上就是在玩火。
每一次5C超快充，都等于是在给这位武林高手渡真气，催着他强行突破任督二脉。
这么搞，一次两次还行，次数多了，铁打的身子也遭不住啊。
有技术流的哥们分析，每一次高温快充，都是在消耗电池内部的绝缘性能，就像你拿根铁丝来回掰，早晚得断。
一旦短路，这位“高手”体内的洪荒之力瞬间失控，一场大火，那几乎是板上钉钉的事。
这场火，烧掉的哪里是一台车，分明烧的是整个新能源车圈那颗浮躁的心。
大家都在“卷”，卷续航、卷算力、卷冰箱彩电大沙发，现在连充电速度都要卷到飞起。
为了那宣传单上亮眼的几分钟，安全性这个最基本的盘，是不是就被悄悄地挪到了次要位置？
当咱们为“充电跟加油一样快”而欢呼雀跃的时候，有没有想过，屁股底下坐着的可能就是个定时炸弹？
说真的，理想MEGA从它那个被全网P图的外观开始，就注定命运多舛。
它背负着一个品牌的全部野心，结果还没飞上天，就先摔了个大马趴。
这盆冷水，浇得透心凉。
如今，一切喧嚣都过去了，只剩下一具黑漆漆的残骸，像一个巨大的黑色问号，无声地立在那儿。
消防的鉴定报告还没出来，我们不能瞎猜。
但这个问号，已经足够让每个想买电车的人，在下单前多掂量掂量了：在追求风驰电掣的路上，我们是不是把回家的那条安全底线，给忘了？
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