当一辆电动车,报出二手汽车的价格,我在地铁口愣了三秒,台铃“冒险家”型电动车正悄然完成阶层折叠,成为新的社交货币

话说那天,我在地铁口边上,看到一辆电动车,它那个标价,简直跟我知道的二手汽车差不多,当场我就有点懵了,站在那儿愣了好几秒钟。这台电动车是台铃的,名字叫做“冒险家”,你别说,这名字还真挺符合它那股子劲儿。你看它那整个车身,肌肉线条绷得紧绷绷的,特别硬朗,看着就很有力量感。特别是它的轮胎,花纹深得跟刻出来似的,感觉像能把小石子都给碾碎了,特别扎实。

我有点好奇,就走过去瞄了一眼。旁边销售小哥挺热情,还特地给我展示了一下这车的配置单。你听听,什么三千瓦的电机,说白了,就是它的发动机,动力特别特别足,跑起来绝对是嗖嗖的,比一般的小电动车快得多,一点都不拖泥带水。

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然后电瓶也厉害,七十二伏四十五安时电池,听着有点专业,其实简单讲就是这辆车的电瓶容量超级大,能存好多的电,所以一次充满电,就能跑特别长的距离,不用老是担心半路没电。

再看它的速度和续航,一小时能跑八十公里,这个速度,已经比很多城市里开的小轿车都快了呢,而且充满一次电可以连续跑两百公里,这大概够你用上好几天了,平时短途通勤或者周末出去玩,基本上完全没问题。

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还有它车身的漆面,说是那种军用烤漆,摸上去凉凉的,颜色也特亮特酷,看着就特别结实,不容易刮花,感觉比普通电动车高级不少。

结果我一看那价钱牌,上面明明白白写着,一万五千块起步。我心里嘀咕,旁边那个二手车市场里,同年份的国产小轿车,人家才叫价两万块钱左右呢。这辆电动车,竟然只比一辆二手汽车便宜那么一点点。

我忍不住又伸手摸了摸它那个专门跑野外的轮胎,手感确实特别厚实,纹理也特别深,抓地力肯定没得说,感觉骑着它上山下乡都没问题。

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这事儿就挺有意思了,感觉电动车这东西,它现在好像正在悄悄地改变大家对它的看法。以前大家觉得电动车就是图个方便,或者说,是因为买不起汽车才退而求其次骑电动车。可现在呢,你会发现,有些人花这么大一笔钱,买这种高端电动车,根本不是为了省钱,反而像是在买一种身份的象征,或者说,是想通过这种车,来向别人展示自己的品味和经济实力。

你看它这外形,这配置,这价钱,骑出去回头率肯定高,也显得自己挺有眼光,挺舍得花钱的。就好像以前买汽车才能证明你有点经济能力一样,现在这种高端电动车,也开始扮演类似的角色了。

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它已经不单单是个代步工具那么简单了,更像是一种时尚单品,或者说,是用来跟朋友们炫耀的资本。大家愿意为它掏腰包,可能看重的就是它背后代表的那种生活态度,那种独特的品味,还有骑出去被别人羡慕的感觉。

我想了想,最后还是刷卡进了地铁站。临进去前,我忍不住又回头看了那车一眼。它就那么安安静静地停在那里,在地铁口熙熙攘攘的人群里,显得特别气派,特别独特,感觉就像一个特别贵的艺术品,立在那儿不动。

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这种电动车,已经不再是我们平时理解的那种用来代步的普通工具了,它变得越来越酷,也越来越贵,甚至让人觉得有点遥不可及了,就像是另一种形式的奢侈品,让人看着就觉得挺厉害的。

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