九月份的销量数据出来了，别看那一张张红彤彤的喜报，那不是销量，那是战报。
讲真，现在的车圈已经不是什么市场竞争了，这是一个巨大的、血腥的、不讲道理的蛊池，所有人都被扔了进去，最后只能活一个。所谓的金九银十，也不是什么消费旺季，这就是决赛圈开始缩圈了，毒雾漫过来了，所有人都在拼命往安全区里拱，动作稍微慢一点，就直接被毒死在圈外，连个盒子都留不下。
这堆数据里，最没意思的就是比亚迪。
是的，你没看错，最没意思。一个单月干出接近40万辆的恐怖数据，这是什么概念？这是其他所有新势力加起来，再乘以二，可能还不够打。这已经不是比赛了，这是作弊，是开了锁血挂。比亚迪现在就是那个制定规则的BUG本身，它不参与斗争，它的存在，就是斗争的一部分，像空气和重力一样，压在每一个对手的头上。
其他人还在研究怎么出招，怎么闪避，怎么连招打出最大伤害。比亚迪已经不玩这些了，它直接把整个地图都变成了自己的领域，你只要在里面呼吸，就得给它交血瓶。仰望、腾势、方程豹，再加上海洋网和王朝网，这是什么？这不是产品矩阵，这是天罗地网。写到这里，我突然觉得这个比喻有点欺负人了，但事实就是这么个事实，不讲道理。这就像一个修仙的满级大佬，渡劫飞升失败，一怒之下回到新手村，对着一群还在练筑基的萌新，直接开了一个覆盖全图的禁咒。就问你怕不怕？
所以，别分析比亚迪了，没意义。它已经不是一个维度的物种了。
我们来看真正有意思的，那些还在蛊池里疯狂撕咬的“正常人”。
零跑、鸿蒙智行、极氪这些，排在第二梯队，一个月五六万台，看上去很猛，对不对？但你仔细看他们的打法，就一个字：疯。完全是掀桌子式的自爆打法。零跑是什么？汽车界的压缩毛巾，用一份钱给你塞进去三份的料，突出一个量大管饱，管你吃完会不会拉肚子，先让你撑死再说。
鸿蒙智行更绝，它已经不是在卖车了，它在建立一个宗教。你买的不是问界，你买的是进入“鸿蒙神教”的门票。你看那个大定数据，最后一周干了7.5万台，这是正常人能干出来的事？三体人看了都得气得从电脑里爬出来给你一拳。这不是销量，这是信徒们在交“十一税”。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。它卖的不是车，是那种“遥遥领先”的玄学光环，是“我跟你们凡人不一样”的优越感。
然后，高潮来了，蔚来和理想。
这俩哥们的故事，简直是典中典。之前理想汽车靠着冰箱彩电大沙发，精准拿捏了中年男人的家庭需求，一度以为自己找到了版本答案，李想老师都快成产品经理导师了。结果呢？蔚来直接不装了，摊牌了。
蔚来干了什么？它直接把乐道这个小号放出来了。乐道是什么？就是蔚来的“赤色彗星”，一个不讲武德的刺客，一刀就捅在了理想的心窝子上。如果说之前小米是把蛋糕端走了，那乐道就是连桌子上的蜡zulian都没放过。你看蔚来整个集团的销量，3万4，终于反超了理想。这里面，乐道贡献了关键的一万五。
我作为一个旁观者，真的非常关心李斌老师的精神状态。这一招太狠了，这就是“我不过了，你们也别想活”的打法。我主品牌蔚来继续搞我的高端服务，换电站我继续亏钱建，但我开个小号，用你的价格，用比你更狠的配置，直接把你基本盘给冲了。最好的防守不是防守，是直接把对方的餐厅给爆了。
坏了菜了，这下理想老师就难受了。他精心构建的“家庭乐园”，突然冲进来一个拿着加特林的疯子，对着你的旋转木马一顿突突。纯电产品线年底要月销两万？现在看来，这个目标前面横着一座叫“乐道”的大山。
至于小鹏和小米，又是另一番景象。小鹏这个理工男，好像终于开窍了，知道光研究技术是没用的，你得让大家知道你牛逼啊。MONA M03月销破万，说明找对了路子，用性价比冲开一条血路。而小米，根本就不用分析，雷布斯本身就是个巨大的流量任意门，他跺一跺脚，整个数码圈的流量都得跟着抖三抖。小米汽车能卖4万台，一半是车本身，一半是“雷电法王”的个人魅力加持。买小米车的，跟买鸿蒙的，心态上有点异曲同工之妙。
讲真，最近我楼下便利店的饭团都涨价了，这比看车价还让我焦虑。
最后看看那些北汽、岚图、智己，他们就像是大型战争片里的配角，虽然也在努力开枪，但镜头不会给他们太多特写。他们唯一的任务，就是在主角们换弹夹的间隙，努力活下去，吼两嗓子证明自己还存在。每一个能月销破万的，都值得尊敬，因为他们是从枪林弹雨里爬出来的。活下来，就是牛逼。
所以，这哪是什么销量报告，这分明是一份伤亡名单。每一个数字背后，都是无数的加班、内卷和赌上身家的博弈。这根本不是存量竞争，这是黑暗森林，所有人都疯了，所有人都在加大加大再加大，把油门踩到底，朝着那个唯一能活下来的目标冲过去。
至于下个月谁会赢？鬼才知道。我们这些吃瓜群众唯一能确定的，就是明年的车，一定比今年的更便宜，配置一定比今年的更魔幻。
不信？不信你就现在买。
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