对于当下的许多年轻人来说，选车已经成了一件颇为纠结的事情。
生活的需求是多维度的，工作日，我们需要一辆经济省油、好开好停的代步工具，在城市的车水马龙中灵活穿梭，应对拥堵的交通和狭窄的停车位。
而到了周末或者节假日，内心那份对“诗和远方”的向往又开始蠢蠢欲动，希望能开着车去郊外的山路转转，去乡间的泥土路上撒野，甚至来一场说走就走的露营之旅。
这就带来了一个现实的问题：有没有一款车，能够将城市通勤的舒适便捷与轻度越野的探索乐趣完美地结合在一起，并且价格还能控制在大多数年轻家庭能够承受的范围之内？
过去，这样的选择并不多，要么是硬派越野车，虽然通过性强，但日常驾驶舒适性差、油耗高；要么是纯粹的城市SUV，外形看着威猛，可真遇到稍微复杂一点的烂路就容易打滑趴窝。
然而，随着我们国家汽车工业的飞速发展，一些中国品牌已经给出了令人惊喜的答案，全新瑞虎7高能版就是其中一个很有代表性的例子。
我们先来深入了解一下这款车最核心的卖点，也就是它那套被称为“全场景智控四驱”的系统。
很多人一听到“四驱”，脑海里浮现的可能就是那些价格不菲的专业越野车，觉得这个配置离普通家庭很遥远。
但瑞虎7高能版所搭载的这套系统，其核心技术来自于全球顶尖的供应商，在智能化和燃油经济性上做出了很好的平衡。
它属于“适时四驱”，这个词听起来可能有点专业，但理解起来很简单。
在绝大多数情况下，比如你在平坦的城市柏油路上行驶时，它会默认使用前轮驱动，这时候它就是一辆省油的家用车，能有效降低日常通勤的油耗成本。
而它的聪明之处在于，当车辆的电脑系统检测到前轮开始失去抓地力，比如突然驶入一片雨后湿滑的草地或者泥泞路段时，系统会在零点几秒内做出反应，迅速将动力分配给后轮，从两驱切换到四驱模式，帮助车辆稳定姿态，顺利通过。
这个过程是全自动的，驾驶者几乎感觉不到，但车辆却实实在在地获得了更强的脱困能力。
更有意思的是，为了应对更多变的复杂路况，它还预设了经济、标准、运动、雪地、沙地、泥泞、越野总共七种驾驶模式。
这就不再是简单的“两驱”或“四驱”切换了，而是一套完整的解决方案。
你可以把它想象成车辆内置了一位经验丰富的越野老司机。
当你准备穿越一片泥地时，你只需要旋转一下挡把后方的旋钮，切换到“泥泞模式”，车辆的动力输出逻辑就会改变，它会允许车轮产生一定程度的滑动，利用轮胎的转动惯性将泥巴甩出去，从而获得更好的抓地力，而不是像普通车辆那样一打滑就切断动力，结果反而陷在原地。
当面对一段布满碎石的上坡或下坡路时，切换到“越野模式”，油门响应会变得更加线性可控，四驱系统也会更积极地锁止，保证四个轮子都能获得持续稳定的动力，让车辆像壁虎一样牢牢地扒住地面，给人很强的信心。
这种智能化的设定，极大地降低了驾驶者应对复杂路况的门槛，让许多没有越野经验的年轻人，也能放心地把探索的脚步迈得更远一些。
解决了“走出去”的能力问题，接下来就要看“坐进来”的舒适度了。
以往的观念里，越野性能和乘坐舒适性似乎是一对不可调和的矛盾。
为了保证车身有足够的刚性去应对颠簸，悬挂往往会调校得比较硬，牺牲了舒适性。
但瑞虎7高能版在这方面显然下了一番功夫。
从空间上来看，它接近一米九的车身宽度，为前排驾驶员和乘客提供了非常宽裕的横向空间，长时间乘坐也不会觉得局促。
而超过两米六的轴距，则实实在在地转化为了宽敞的后排腿部空间，即使是身高一米八的成年人坐在后排，膝盖离前排座椅也还有不小的余量。
更贴心的是，它的后排座椅靠背角度可以调节，并且配备了三个独立的头枕和独立的空调出风口，充分照顾到了每一位乘客的乘坐感受。
这一点对于家庭用户来说至关重要。
在储物能力上，它的后备箱空间也相当可观。
在常规状态下，放下两三个大尺寸的行李箱绰绰有余。
如果将后排座椅按比例放倒，就能形成一个近乎纯平的巨大空间，容积可以扩展到惊人的1500升。
这是什么概念呢？
这意味着一个家庭周末出游露营，所需要带的帐篷、折叠桌椅、睡袋、车载冰箱、烧烤架等全套装备，几乎都可以轻松装下，充分满足了年轻人多样化的生活娱乐需求。
在行驶质感上，它的底盘调校呈现出一种扎实沉稳的风格，高速行驶时车身姿态稳定，不会有轻飘飘的感觉。
同时，悬挂系统对于路面上细碎的颠簸过滤得比较到位，通过减速带时，车身的起伏也被抑制得很好，传递到车内的冲击感并不生硬，保证了日常驾驶的舒适惬意。
最后我们再来看看它的智能化配置，这也是当下年轻人选车时非常看重的一点。
瑞虎7高能版的中控系统搭载了目前行业内性能领先的高通骁龙8155芯片。
这颗强大的芯片，保证了整个车机系统运行起来如行云流水般流畅，无论是打开导航、播放音乐，还是进行语音交互，反应都非常迅速，几乎没有卡顿和延迟。
它的语音控制系统识别率很高，驾驶者在开车时，可以通过简单的语音指令来控制空调温度、开关车窗、设定导航目的地等，视线不用离开前方道路，大大提升了行车的安全性。
其中最实用的一个功能，莫过于它的540度全景影像系统。
这个系统除了常规的360度环视影像外，还增加了一个“透明底盘”的功能。
在通过一些狭窄小巷、或者在野外路况不明的地面行驶时，驾驶者可以在中控大屏上清晰地看到车轮下方和车底的路面情况，有效避免了轮胎陷入坑洼或者底盘被石头刮蹭的风险。
在侧方停车或者倒车入库时，这个功能也能让驾驶者对车辆周围的环境一目了然，让停车变得前所未有的轻松和精准，对于新手司机来说，这无疑是一个巨大的福音。
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