当市场还在为比亚迪每月多卖三千还是五千辆车、和对手的口水仗谁占了上风而争得面红耳赤时，很少有人会把地图放大，看看长江下游的江苏这片土地上，正在发生着一场怎样不动声色的“淮海战役”。
很多人看比亚迪，看的是K线，是销量报表，是王传福的只言片语。
这就像站在山下看一支军队，只看它今天打了多少发子弹，缴获了多少战利品。
但真正的兵家，看的是它的粮草、兵械和根据地。
而比亚迪最深、最不易被察觉的护城河，就藏在江苏的版图里。
这盘棋，远比“降价换量”的解读要宏大得多。
兵法有云：兵马未动，粮草先行。
外界看到的，是比亚迪在常州基地的元PLUS、海豹等主力战车，如下饺子般下线，输送到全国乃至全球的战场。
这是前线。
但如果你认为这就是全部，那就大错特错了。
真正的杀招，在后方。
我们来看比亚迪在江苏的排兵布阵，这简直是一份现代版的《隆中对》：
以常州为“襄樊”，前出之重镇。
这里是其全球最重要的整车生产基地之一，自动化率极高，是直接面对市场的拳头。
元PLUS、海豹这些打江山的主力，都从这里源源不断地开出。
此为“战”。
以淮安为“粮道”，保障后勤。
在这里，比亚迪造的是新能源轻卡。
这步棋妙在哪里？
它不仅是商用车业务的延伸，更是为其庞大的产业链本身，打造了一支绿色的“运输大队”。
从零部件到整车，未来的物流体系都将是自己人，成本和效率的控制力，深不可测。
此为“运”。
以苏、锡、徐、盐为“兵工厂”，自给自足。
这才是最可怕的地方。
电池、电驱、IGBT芯片、精密结构件……这些决定新能源汽车生死的“军火”，比亚迪没有假手于人，而是在江苏境内，构建了一个完整的、高内循环的军工体系。
当对手还在为一颗芯片、一块电池的供应而焦头烂额时，比亚迪的兵工厂就在自己根据地的百里之内。
这意味着什么？
意味着它发动“价格战”的底气，根本不是寻常车企能比的。
别人降价是割肉，它是清库存，顺便把那些依赖外部“军火”的杂牌军彻底拖垮。
此为“造”。
以南京为“中军帐”，展示肌肉，招揽盟友。
新落成的“新质文化产业园”，表面看是个展厅，实则是“阅兵场”。
兆瓦级闪充、L4级智驾……所有最顶尖的武器都在这里展示，告诉所有人——我不光能打仗，我还能定义下一场战争的规则。
这既是向消费者秀肌肉，更是向产业链上下游的“诸侯”们展示实力，吸引他们前来归附，从而让江苏这块根据地，变成一个水泼不进的产业生态。
看懂了吗？
这已经不是一家车企和一个省份的简单合作。
这是一种“军区”式的战略布局。
比亚迪将自己的身家性命与江苏这片制造业热土深度绑定，形成了一个“一荣俱荣、一损俱损”的命运共同体。
江苏得到了产业升级的龙头，而比亚迪则得到了一块坚不可摧的战略后方。
所以，别再盯着每个月的销量数字一惊一乍了。
那只是战报，不是战略。
当一个玩家开始自己铸造兵器、自己运输粮草、自己制定战争规则时，这场游戏的性质就已经变了。
它打的不是遭遇战，而是关乎整个战区归属的灭国之战。
历史告诉我们，最终能统一天下的，从来不是那些只图一城一地之得失的流寇，而是那些懂得“深挖洞，广积粮，缓称王”的战略家。
当硝烟散尽，下一个时代，是属于那些只会造“网红车”的挑战者，还是属于早已筑城完毕的王者？
兵法有云：善战者，先为不可胜，以待敌之可胜。
各位，你看到那座若隐若现的城了吗？
投资有风险，但看懂对手的底牌，至少不会输得不明不白。
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