最近这事儿，讲真，有点意思。本田说要去参加日本移动展，然后公布了展品清单。我看完之后，第一反应是，本田是不是疯了？或者说，是终于开窍了？
在所有人都挤在“新能源”、“智能座舱”、“冰箱彩电大沙发”这条快要被踩烂的独木桥上拼刺刀的时候，本田老师不装了，摊牌了。他直接把桌子掀了，说这把我不跟你们玩牌了，我直接开飞船走。
你看他展出的都是些什么玩意儿？摩托车，有。电动车，有。这两样很正常，毕竟是车展嘛。但画风一转，他给你掏出来一个HondaJet公务机，还是实物大小的内装模型。然后，又给你掏出来一个5升V8的船外机。我靠，这简直就是耍流氓！
这已经不是车展了，我愿称之为“本田重工年度军火博览会”。当隔壁展台的销售还在唾沫横飞地介绍自家车载冰箱能放多少瓶可乐时，本田这边可以直接问你：“老板，上天还是下海？套餐有优惠。”这操作骚不骚？就问你骚不骚
这就形成了一个非常魔幻的场景。你可以想象一下，一个车圈大佬，西装革履地走到本田展台，想看看那个叫“0系列”的电动车到底有什么黑科技。结果刚一坐下，旁边一个西装更革履的本田销售就凑过来说：“老板，我看您骨骼清奇，要不要了解一下我们的HondaJet Elite Ⅱ？性能升级，体验拉满，以后出差再也不用跟人挤了。” 这位大佬当场就得懵圈，感觉自己不是来逛车展的，是误入了什么修仙门派的法宝展示大会。
别人还在卷筑基期的丹药好不好用，本田已经开始展示自己元婴期的飞剑和渡劫期的法舟了。这叫什么？这叫降维打击。这叫“我不过了，你们也别想活”。它不是在产品力上跟你竞争，它是在精神和维度上直接把你压垮。同行看了也得傻，三体人看了都得气活了，说好的技术封锁呢？你怎么连任意门都造出来了？
讲真，我作为一个中年人，有时候看这些发布会真的会走神。昨天晚上我还在琢磨，楼下那只流浪猫，是不是又被邻居家的狗给欺负了。这种海陆空全家桶式的发布会，更是让我觉得这个世界过于荒诞。它本质上是在解构“造车”这件事。当所有新势力都在把车当成一个“移动的家”来设计时，本田在告诉你，我的移动，是真的会动，上天入地那种。
当然，我们得往深了看。本田真的不务正业到这种地步了吗？不。这是一种极其高明的“品牌玄学”充值行为。
你以为他是在秀肌肉？是，但又不全是。他是在给所有“本田粉”进行一次最大规模的信仰巩固。会买本田的人，骨子里都有一种对“技术本田”近乎宗教的崇拜。你跟他聊智驾，他跟你聊红头机；你跟他聊零百，他跟你讲NSR500。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。现在，本田把飞机和游艇发动机这种“金钟罩铁布衫”都亮出来了，就是在对它的信徒们说：“看到了吗？你们的神，法力无边。你们的信仰，横跨陆海空三界。”
那些所谓的新车，什么“0系列”的轿车和SUV，反倒成了配菜。那个叫什么“薄、轻、智”的理念，听起来玄乎。什么新开发的EV专用平台，听着高大上，其实你就可以理解为一个“压缩毛巾”底盘，遇水则发，可大可小，主打一个灵活多变。但这些重要吗？不重要。重要的是，这些车，是“会造飞机的公司”造出来的车。这个光环，比任何参数都值钱。
写到这里我突然觉得，我这个“军火博览会”的比喻可能有点过了。但转念一想，又不过。毕竟在商场上，技术储备就是军火，一点毛病没有。
但你别看他又是飞机又是船的，最后还是要回到地面上卖车。这些花里胡哨的东西，本质上还是为了卖那两台新出的电动车，为了给品牌光环充值。说白了，还是那一套，换了个更高级的吆喝法子。这是阳谋，赤裸裸的阳谋。
因为本田很清楚，在当下这个“黑暗森林”一样的市场里，想靠一两款车型的配置和价格去跟一群已经杀疯了的对手肉搏，胜算不大。最好的手段，不是把蛋糕做得更大，是直接把餐厅给爆了。本田现在干的，就是把自己的“军火库”打开让所有人参观，造成一种心理上的极限施压。潜台词就是：“我不是不能打，我只是不想用常规武器跟你们打。我要是发起疯来，连我自己都怕。”
所以本田搞这么多东西，就是为了证明它依然是那个沉默、偏执、但手里捏着一堆王炸的技术宅男。但问题是，现在的消费者真的还吃这一套吗？也许大家看完飞机大炮，扭头就去隔壁订了一台带冰箱彩电的国产新势力。这事儿还真说不准。
所以本田的最终目的，可能根本不是为了卖车，就是单纯地想告诉全世界：我还没疯，但你们快了。
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