没买电车前，大家都以为电车续航动不动就是500甚至是600公里，基本上充一次电，随便都能开一个星期。
但真正买了电车以后才发现，哪怕是500多公里续航的电车，用起来依然会有续航焦虑。
只有按时充满电，才不会焦虑，可是电车到底多久充一次电不会焦虑呢？
作为一个车主，今天就来跟大家聊一聊这个话题，希望我的经验能够帮助到大家。
先说一下我的经验吧。
我觉得如果你在家有家用充电桩的话，基本上你日常代步开电车上下班，外加偶尔短途几十公里去城里逛逛的话，基本上不会焦虑。
目前我家人用车就是这个状态。
她用车的时候，我经常看她那个车已经快用到20%以下的电量了，她都不会去急着充的，根本没有续航焦虑。
但如果你家里没有家用充电桩，你需要靠外面的快充桩来补电的话。
那我的经验是，基本上两天充一次，才能不会那么的焦虑。
记住了，我这里说的是不会那么的焦虑，意思是还是会焦虑的，只要你家里没有家用的充电桩，那你基本上都是会焦虑。
人的心态就是这样，当你吃着碗里的，你知道锅里还有大把东西等着你去吃的时候，你就会有节奏的慢慢吃。
但你要是知道吃完碗里的，锅里的就不一定还有了，那你肯定会急着吃完，赶紧去看看还有没有。
给电车充电也是一样的。
你知道家里的充电桩随时能给车充电，没人跟你抢充电桩，不会排队，那你肯定不焦虑。
但外面的充电桩你去到了，可能油坏的充不上，可能排队，可能还各种难停车。
为了自己用车方便，你就会想时刻都保持自己的车子是满电状态，所以看到续航掉多了，就会焦虑。
有人问，为什么都续航500公里甚至是600公里了，油车加一次油不也就是这个续航吗？
为什么油车不焦虑，电车反而会焦虑？
因为油车的续航很扎实，有时候你能开出2公里，才掉一公里的续航。
但电车的续航是真的有点虚，经常性都是要打7折的。
而且油车你可以开到剩余一点点油的时候再去加油，也就是说，加一次油续航500公里，你能开450公里甚至更多。
但续航500公里的电车，充一次电全部用到干的情况下，你也只能开400公里左右。
但电车你不可能敢开到一点电都没有，毕竟这样做很伤电池，而电池又是电车的寿命衡量标准。
所以我们一般都开到剩余20%的时间就要去充电。
所以，续航500公里的电车，扣除最后的那20%电量，以及扣住续航打折的情况，你实际充一次电，也就是跑300多公里。
加上加油站遍地都是，但充电站相对少，而且还可能会排队。
所以油车你就不焦虑，电车你就会焦虑。
总的来说，只要你家里没有固定的充电桩，无论你多久充一次电，看到续航掉得快的时候，你都会焦虑。
因为你知道充电桩那边有太多的不可控因素，可能会影响你充电。
但我的经验是，日常代步的话，基本上就是2天充一次就不会太焦虑。
你明白了吗？
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