深蓝S09自上市以来就凭借“增程+纯电”双动力路线和20万级中大型SUV的定位,成为不少家庭用户关注的焦点。作为深蓝汽车品牌向上的关键车型,它究竟能否满足车主对空间、能耗、智能化和品质的核心诉求?经过对实车的深度体验以及与竞品的横向对比,我们发现这款车在解决家庭出行痛点上确实有不少独到之处。首先从最直观的空间表现来看,2900mm的轴距配合5座布局,二排腿部空间轻松超过3拳,纯平地台和可调靠背角度让长途乘坐舒适性媲美MPV。后备厢在常规状态下容积达到638L,放倒座椅后能形成近乎纯平的1.8米“大床”,实测可同时容纳4个28寸行李箱加婴儿车。值得一提的是,工程师在门板、中控下方等位置设计了总计22处储物格,连女士手提包和儿童保温杯都能找到专属位置,这种细节处理比汉兰达更人性化。
动力系统是深蓝S09的核心卖点,增程版采用1.5L四缸增程器+双电机组合,CLTC综合续航高达1120km,实测满油满电状态下跑完京沪高速(1218km)仍有10%余电。城市通勤中纯电模式可支持180km续航,按每日通勤30km计算,基本实现一周一充。特别要表扬的是其NVH表现,增程器启动时方向盘仅能感受到轻微震动,80km/h巡航时车内噪音控制在56分贝,比理想L7更安静。底盘采用前麦弗逊后H臂多连杆,经过德国团队调校后,在过减速带时能有效过滤细碎震动,但快速过弯时侧倾比问界M7更明显,可见工程师在舒适和运动之间选择了前者。
智能化配置方面,全系标配的14.6英寸向日葵屏支持左右15度旋转,8155芯片保障了语音指令响应速度在700ms内。实测连续10次指令“打开空调-调至23度-播放周杰伦-导航到最近加油站”都能准确执行,可见本地化适配做得不错。不过AR-HUD投影面积虽达53英寸,但在强光下显示清晰度不如岚图FREE。值得称赞的是其APA5.0自动泊车系统,不仅能识别常规车位,对斜列式车位和墙角车位也有85%的成功率,这对新手司机特别友好。L2+级驾驶辅助在弯道居中保持时方向盘修正动作细腻,但雨雪天气对毫米波雷达干扰较大,这点不如小鹏G9的激光雷达方案稳定。
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