广东白云的发布会现场，当吴镇宇将车钥匙交到首位车主手中时，台下爆发出一阵惊呼，东风风行星海V9越享系列以17.99万元起的价格上市，叠加国补央补后实际入手价仅14.99万起。
一位带着全家到店的重庆车主当场算账：“比奥德赛混动省12万，还多出21项配置！ ”这款中大型插混MPV的定价，像一颗深水炸弹投入本已暗流涌动的市场。
一、星海V9：20万内的“升舱核弹”
星海V9越享系列的核心武器是 “五大升舱” ：
续航升舱：CLTC纯电200km（同级第一）、综合续航1300km、馈电油耗5.27L/100km，每公里成本仅0.12元。 按年行驶2万公里算，比燃油MPV省下超1万元油费。
空间魔术：第三排座椅支持4/6分体下沉，7座模式下后备箱容积593L（容纳7个登机箱），2座模式扩展至2616L，秒变1.7米双人床。 中控台预留了女士手提包专属位。
舒适越级：二排航空座椅配备加热/通风/8点按摩，独创200mm超宽滑轨实现左右横移。 NVH表现达到40万级水准，120km/h时速下对话清晰度比同级高11分贝。
安全堡垒：全车高强钢占比70%，热成型钢达24.2%，C-NCAP碰撞乘员保护率92.6%。 电池通过132项严苛测试，30分钟挤压不起火。
让竞品压力倍增的是配置下放：19.99万元的顶配车型搭载40万级MPV才有的AR-HUD抬头显示、18扬声器丹拿音响、二排座椅按摩。 预售期间订单突破5000台，70%用户来自原合资车主置换。
二、岚图梦想家，40万级的“技术图腾”
2026款岚图梦想家选择在8月底成都车展亮剑。 新车最大亮点是 800V高压平台+5C超充，实现“1分钟充3度电”的补能效率，远超当前主流快充3倍以上速度。 纯电版续航从650km跃升至700km，前后电机功率分别提升至175kW/230kW，性能堪比性能SUV。
设计上新增 “金銮红”双拼色 车身，上半部香槟金+下半部酒红的撞色设计，配合直瀑式镀铬格栅，将豪华辨识度拉满。 激光雷达和华为乾崑ADS智驾系统继续坐镇，为高端商务用户提供“移动会客厅”般的体验。 7月PHEV版本销量达6501辆的数据，印证了其市场号召力。
三、别克GL8：商务舱的“续航革命”
面对自主品牌的攻势，别克GL8陆尊PHEV以 “真龙插混Pro” 系统反击。 新款换装34.8kWh三元锂电池，CLTC纯电续航从138km跃升至202km，综合续航达1450km。 支持 5C超充：电量30%-80%仅需15分钟，相当于喝杯咖啡的时间。
全系标配艾维亚豪华套件，新增“紫气东来”专属车色。 第三排座椅靠背支持180°电动翻折，搭配Nappa真皮全域加热座椅，将商务仪式感做到极致。
三档整备质量分级（2300kg/2345kg/2400kg）显精准定位，轻量化版瞄准网约车市场，增重55kg的旗舰版预埋激光雷达硬件，死守40万级高端阵地。
四、五菱星光730，10万级的“全家桶套餐”
五菱的破局策略是 “一车三吃”：纯电、插混、燃油三种动力同步推出，覆盖10-15万元价格带。
纯电版：100kW电机+50.6kWh电池，CLTC续航510km，送7kW家充桩包40米安装；
插混版：1.5L发动机+130kW电机，纯电续航110km，亏电油耗4.4L/100km；
燃油版：1.5T发动机起售价压至10万内，延续五菱“回本神器”基因。
全系标配 双侧电动滑门（同级罕见）和2+2+3七座布局，第三排支持5/5折叠。 2910mm轴距下行李厢最大扩展至1450L，婴儿车+露营装备轻松收纳。 五菱深谙家庭用户痛点：76.4%高强钢车身比宏光刚性提升50%，L2驾驶辅助和6气囊成为主销标配。
技术暗战，从续航到场景的生死竞速
四款车的较量折射出MPV市场的技术分水岭：
超充竞赛：岚图5C超充、别克5C超充、星海V9的18分钟快充（30%-80%），补能效率成为核心指标；
空间重构：星海V9的4/6分体下沉三排、别克GL8的180°电动翻折、五菱星光730的三排5/5折叠，空间灵活性已超越豪华感成为家庭用户首选；
动力多元：五菱星光730首次在10万级市场实现三动力全覆盖，直击“充电难”与“续航慌”的双重焦虑。
市场数据印证了变革的迫切性：2024年MPV销量从97万台升至108万台，家庭用户占比激增推动结构转型。
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