最近汽车圈里有件大事，估计不少朋友都有所耳闻，那就是一台国产车，预售价定在五十万左右，结果在一个小时之内，就收到了超过四万两千台的订单。
这个数字让很多人都觉得有点不可思议，毕竟五十万不是个小数目，对于大多数家庭来说，买车都是需要深思熟虑的。
怎么就会有这么多人，在这么短的时间里，就下了决心要买这台车呢？
这台车就是极氪品牌推出的一款全新大型SUV，有人给它起了个外号，叫“国产库里南”，听着就挺唬人的。
今天咱们就用大白话，好好聊聊这台车，看看它到底有什么魔力，能让市场反应这么热烈。
首先，这车给人的第一印象就是“大”，而且是那种非常有气势的大。
咱们平时在路上看到的一些中大型SUV，比如汉兰达或者理想L9，就已经觉得不小了。
但这台车比它们还要大上一圈。
它的车长超过了五米二，宽度超过了两米，轴距也接近三米二。
这些干巴巴的数字可能没什么概念，我们换个方式说。
这个尺寸已经非常接近劳斯莱斯库里南了，那可是售价好几百万的顶级豪华车。
所以，当这么一个大家伙停在你面前的时候，那种视觉上的冲击力是非常强的。
它不仅仅是大，在设计上也花了很多心思。
车头那个进气格栅，亮闪闪的，据说是有史以来所有SUV里最大的，宽度有一米二，看着就特别霸气。
再加上那个面积很大的发动机盖，整个车头显得又宽又厚重，给人一种很稳重、很有安全感的感觉。
很多人买豪华车，图的就是一个“面子”，这台车在外观气场上，可以说是给足了。
开出去，别人一看就知道这车不便宜，很有分量，这恰好满足了很多消费者对于一台高端车型的心理预期。
光有好看的外表还不够，车里面的体验才是关键。
毕竟车是给自己开、给家人坐的。
这台车在内部的用料和配置上，可以说是下了血本。
车里大面积使用了那种非常柔软细腻的真皮，叫做Nappa真皮，这种材料一般都用在价格更高的豪华车上。
再加上一些真实的木头做的装饰板，一坐进去，整个车厢的豪华氛围就营造出来了，感觉很上档次。
它是一个六座车，最值得一说的就是第二排的那两个独立座椅。
这两个座椅功能非常强大，可以调节到接近完全平躺的状态，官方叫它“零重力座椅”。
大家可以想象一下，在跑长途的时候，家人可以在后排舒舒服服地躺着睡一觉，这跟坐飞机头等舱的感觉差不多，能极大地缓解旅途的疲劳。
这对于家庭用户来说，吸引力是非常大的。
除了乘坐舒服，车里的娱乐配置也相当惊人。
它用了一套英国的Naim音响，这个牌子可能很多人不太熟悉，但它是宾利汽车的合作品牌。
在宾利车上，要选装这么一套音响，据说得花十几万。
而在这台五十万的车上，直接给你配齐了，全车有三十二个喇叭。
这已经不是简单听个歌了，而是把一个移动的音乐厅搬进了车里，无论坐在哪个位置，都能享受到非常好的听觉效果。
再加上车里有好几块大屏幕，包括给后排乘客准备的，科技感也很强。
所以，从车内的体验来看，它给你的东西，已经远远超过了五十万这个价位通常能买到的水平，甚至达到了上百万级别车型的标准。
这就是为什么很多人觉得它“值”，因为它提供了越级的享受。
当然，作为一台车，开起来怎么样才是根本。
这台车的动力性能，可以说是它最颠覆大家认知的地方。
它是一台混合动力车，既能用电，也能用油。
但它的动力参数非常夸张，综合马力达到了一千四百匹。
这是一个什么概念呢？
很多几百万甚至上千万的超级跑车，马力都到不了这个数。
所以，这么一台看起来稳重豪华的大车，它的百公里加速时间只需要三秒出头。
这种巨大的反差感，让它变得非常特别。
它就像一个穿着西装的短跑冠军，外表沉稳，内心却蕴含着巨大的能量。
很多人可能会担心，混合动力车，电池的电用完了，会不会就没劲了？
这一点厂家也考虑到了。
据说就算在电池电量很低的情况下，它的性能也几乎不受影响，动力依然随叫随到。
而且，它作为混动车，也解决了纯电动车的续航焦虑问题。
光用电，它能跑三百八十公里，这个续航里程对于大部分人在城市里上下班代步来说，充一次电用一个星期都足够了。
如果要去远方，还有发动机可以用，综合续航能超过一千公里，完全不用担心找不到充电桩。
它的充电速度也特别快，据说用专用的快充桩，充一大部分电也就九分钟，基本上就是去服务区上个厕所、买瓶水的功夫。
所以，它把电动车的加速快、行驶安静平顺的优点，和燃油车没有续航焦虑的优点结合在了一起，解决了用户的很多痛点。
最后，就是现在大家买新能源车越来越看重的智能化水平。
这台车在高配版本上，配备了非常先进的智能驾驶辅助系统。
它车上装了五个激光雷达，还有算力很强的芯片，就好像给车装上了更厉害的“眼睛”和“大脑”。
有了这些硬件，它就能实现更高级别的自动辅助驾驶功能。
比如说，在复杂的城市道路里，它可以在一定程度上自己开车，自己识别红绿灯、自己变道、自己绕开障碍物，大大减轻驾驶员的疲劳。
而且，它的这套系统据说不完全依赖高精度地图，这意味着它能适应更多的路况，应用的范围更广。
在智能化这个赛道上，它也走在了行业的前列，重新定义了豪华SUV的智能标准。
综合来看，这台车之所以能这么火爆，原因其实很清晰。
它用一个相对亲民的价格，提供了以往需要花几百万才能得到的体验。
无论是外观的气场、内饰的豪华、乘坐的舒适，还是动力性能和智能化水平，它在每一个方面都做得非常突出，甚至可以说是“过剩”。
它就像一个全能选手，几乎没有明显的短板。
这种“降维打击”式的产品力，让它在五十万这个价位区间里显得格外有竞争力。
它让消费者觉得，花这些钱，买到的不只是一台车，更是一种前所未有的、越级的价值感。
这背后也反映出我们中国汽车工业的巨大进步，已经有能力去制造出这样能和世界顶级品牌掰手腕的优秀产品了。
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