最近刷到一个特别有意思的数据——2025年1-8月广东省的汽车销量榜单。说实话,看到第一眼我还有点不敢信:榜首居然不是轩逸、凯美瑞这些“老面孔”,而是特斯拉Model Y? 但再往下一看,我又笑了:这不还是日系车的天下嘛!
广东人爱日系车,早就不是什么秘密了。从改革开放那会儿,港澳带进来的右舵车大多是丰田、本田,再到后来广汽丰田、广汽本田在本地建厂,日系车几乎是伴随着广东经济一起成长起来的。有人说广东是日系车的“基本盘”,这话真不是吹的。 但问题是,现在新能源风这么猛,特斯拉、小米、比亚迪轮番上阵,日系车还能不能“支棱起来”?咱们今天就来好好盘一盘这份榜单,看看谁才是真·顶呱呱。
先说最出风头的——特斯拉Model Y,卖了将近3万辆,稳坐头把交椅。这车为啥这么火?首先,它在广深两地都是“上桌第一个动筷”的存在,品牌光环+科技感拉满,谁看了不心动?其次,Model Y的空间、续航、充电网络都成熟了,L2级辅助驾驶用起来也顺手,城市通勤+周末跑高速都够用。 更别说它那低风阻系数带来的能耗优势,百公里电耗控制得相当不错,长期用下来真香。
但你别以为这就把日系踩下去了。丰田凯美瑞紧随其后,卖了2.6万多辆,依然是B级车里的“国民神车”。这车有什么魔力?皮实耐用、保值率高、维修便宜,三大件稳得一批。 而且新款凯美瑞智能化也跟上了,车机不卡、语音识别能听懂粤语,你说它是不是悄悄“上头”了?关键是,它还是纯燃油车为主,说明广东人对“可靠”的执念,真不是几句“电动趋势”就能劝退的。
再看日产轩逸,2.6万辆的成绩也相当能打。这车定位就是“买菜车”天花板,座椅舒服得像沙发,油耗低到百公里不到6升,家用属性直接拉满。 虽然年轻人觉得它有点“老咕噜棒子”,但家庭用户就认这个理:省心、省钱、坐着舒服,天塌了它也不慌。
有意思的是,小米SU7也杀进了前五,2.56万辆的成绩,对一个新品牌首款车来说,简直是“出片利器”+“车界网红”的完美结合。颜值在线、性能炸裂、智能座舱体验接近手机生态,年轻人第一台车选它,确实容易“上头”。但问题是,它的交付和售后能不能跟上?毕竟广东人买车,不光看新鲜感,更看重长期体验。
咱们再把镜头拉近点,看看日系车的“军团作战”有多猛。丰田锋兰达、卡罗拉锐放、RAV4荣放、亚洲龙,加上本田雅阁、皓影,再加上雷克萨斯ES,整整七款日系车冲进前十一名! 这阵容,简直是“走路摇头晃脑”的排面。
尤其是雷克萨斯ES,纯进口身份,全国卖得不算特别猛,但在广东卖出了2.1万辆,占全国销量近三成!为啥?一是品牌调性对广东老板们的胃口,低调奢华有内涵;二是服务好,4S店体验顶呱呱;三是混动版本燃油经济性出色,市区开也不心疼油钱。 这车开出去,不说是“装逼利器”,至少也是“面子担当”。
再看本田皓影,能压过CR-V一头,很大原因就是它在广东本地生产,供应链近,价格稳,提车快。本地生产的车,在区域市场就是有天然优势。 而且皓影的底盘调校偏舒适,适合广东多弯多坡的城市路况,悬挂系统过滤震动很到位,坐着不累。
但日系车也不是没有短板。比如智能化这块,虽然新款车型都在追赶,但跟特斯拉、小米、小鹏比,还是有点“慢半拍”。语音交互不够聪明,辅助驾驶功能保守,车机生态也不够开放。 你说它安全吧,是安全,但有时候“太安全”反而让人觉得不够爽。
这时候,咱们就得提提本土势力了。广汽埃安的AION S和AION Y,一个卖了2.5万,一个2万出头,双双上榜。AION S是网约车市场的“常青树”,但家用市场也在发力,性价比高,空间大,适合家用兼营。 而AION Y更像是年轻人的第一台纯电SUV,造型个性,内饰可玩性强,甚至能改装成“床车”,周末露营直接躺平。
更猛的是比亚迪,虽然没一款车冲进前五,但秦L、海豹06、宋Pro DM-i、秦PLUS新能源四款车齐刷刷进前十名,简直是“田忌赛马”玩明白了。DM-i技术让油耗低到离谱,百公里不到4升,简直是“油老虎”的克星。 而且比亚迪的L2级辅助驾驶、智能座舱、三电技术都成熟了,你说它是不是已经悄悄从“性价比”转型成“真香”品牌了?
还有小鹏MONA M03,在肇庆生产,卖了2万多辆,作为新势力里的“黑马”,主打高阶智驾和超低价格,直接打到了特斯拉的“软肋”——性价比。 广东人精打细算,谁不想花更少的钱,享受更高级的智能驾驶?
回过头来看这份榜单,你会发现一个特别有意思的现象:高端市场有特斯拉、小米、雷克萨斯ES撑场,中端家用被日系和比亚迪“瓜分”,网约车和年轻市场则被埃安、小鹏拿下。 广东的汽车消费,既传统又前卫,既看重可靠,也愿意为新科技买单。
日系车的“基本盘”确实牢靠,但已经不再是“一家独大”。新能源的冲击下,价格战打得“跌冒烟了”,连雷克萨斯车主都气得蹦起来。 但广东人依然用脚投票:喜欢日系的稳定,也拥抱新势力的创新。
所以问题来了——
这样的广东车市,你会考虑买哪一款?
是继续相信“开不坏的丰田”,还是为小米SU7的颜值和科技“上头”?
又或者,你会选择比亚迪的“技术流”,还是小鹏的“智驾派”?
这盘棋,你怎么选?
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