汽车后市场卷到最后,竟然是比谁更像“人”

讲真,最近看到一个新闻,说一家叫“江苏驰美”的公司,成了长安主机厂的官方服务商,我第一反应不是“恭喜”,而是“坏了菜了”。

这不是说驰美不好,恰恰相反,这事儿的恐怖之处,就在于它太好了。

好到什么程度?好到让整个汽车后市场,尤其是4S店体系里的那些老油条们,集体心态爆炸。

这个市场,终于卷到了一个全新的维度:做个人。

我们先来理解一下,长安作为主机厂,为什么突然要亲自下场,去认证一个搞贴膜、搞汽车用品的“第三方”?是闲的吗?当然不是,李斌老师的精神状态都值得关心了,主机厂哪个还有闲心。

核心原因就一个字:急。

现在的汽车市场,已经不是什么存量竞争了,这是标准的黑暗森林,你死我活。主机厂们把价格战打成了自爆卡车大赛,卷配置卷成了军备竞赛,前线的销售压力大到能徒手掰弯钢筋。但他们突然发现,卖车只是万里长征第一步,后面的每一次保养、每一次贴膜、每一次维修,都是一次帮助车主“渡劫”的修行,而这个环节,正在失控。

失控在哪?在4S店。

我作为一个被4S店坑了不知道多少次的中年人,对那个场景熟得不能再熟了。你把车开进去,就跟唐僧进了盘丝洞一样,不被榨干点什么你都出不来。尤其是贴膜这种非标业务,简直是玄学的重灾区。

销售顾问围着你,嘴里念的不是产品参数,是咒语。

“大哥,您这车是好车,但原厂玻璃不防紫外线啊,您看嫂子这皮肤,一个夏天过去,直接给你晒出个老年斑,这多不合适。”

“哥,你别看这膜黑,这叫隐私。你想想,你在车里搞点小动作,外面看得一清二楚,那不成直播了?多尴尬。”

“老板,我跟你说,外面那些野店的膜,甲醛超标,贴上去等于在车里放了个毒气罐,一家人天天吸,这可是要命的事儿啊!”

一套组合拳下来,典中典的恐吓式营销,主打一个信息不对称。你根本不知道这玩意儿到底值多少钱,好在哪,坏在哪,你只知道你不掏钱,明天出门太阳都要一个趔趄,车里不是毒气室就是直播间。

这帮人简直是商业鬼才!

这种模式的后果是什么?是信任的彻底崩塌。用户被坑了一次,就再也不会信你了。4S店的售后利润越来越低,客诉率越来越高,最后大家一拍两散,用户跑去外面的夫妻老婆店,4S店只能守着空荡荡的工位玩手机。

主机厂看在眼里,急在心里。车是我卖出去的,品牌是我的,结果用户在售后环节被你们这帮卧龙凤雏给得罪光了,这锅最后还得我来背。

怎么办?最好的自救,是直接把那帮不争气的队友给优化了。

这时候,江苏驰美这种“异端”就出现了。

他们干的事情,说白了,简单粗暴到近乎原始,但在这个魔幻的行业里,却成了一种降维打击。

他们的第一招,叫“不跟你玩虚的”。

别的店还在靠销售一张嘴的时候,驰美直接在4S店里摆了个“法器展示柜”。什么“魔镜”、“吸热反射柜”、“紫外线测试仪”,一把子给你整全了。销售不跟你讲故事,直接把你拉到工具面前,让你亲眼看。

汽车后市场卷到最后,竟然是比谁更像“人”-有驾

“大哥,你看,这是普通玻璃,紫外线一照,读数直接爆表。这是我们的膜,一贴,读数归零。你自己看。”

“姐,你看,这是普通膜,红外线灯一烤,这边热得能煎鸡蛋。这是我们的膜,这边烤着,那边还是凉的。你自己摸。”

写到这里我突然觉得,我把贴个膜说得跟修仙渡劫一样,是不是有点太中二了。但你仔细想想,还真就是这个理儿。

过去是销售给你灌迷魂汤,现在是把照妖镜直接塞你手里,让你自己看这妖怪的法力值是666还是负分滚粗。这种感觉,就像你在玩一个抽卡游戏,突然官方给了你一个外挂,能直接看到每张卡的SSR概率。

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就问你爽不爽?

这种“体验式营销”,本质上是一种权力的让渡。它把判断权还给了消费者,把过去那种“我说了算”的傲慢,变成了“你看了算”的尊重。结果就是,转化率上去了,客诉率下来了。因为所有决策都是你自己做的,你亲眼所见的,你还能抱怨谁?

这叫什么?这就叫专业。

他们的第二招,更狠,直接捅了行业的马蜂窝,叫“不跟你玩钱”。

汽车后市场的水有多深?其中一个大坑就是结算。很多供应商跟4S店合作,数据不透明,业绩靠瞒报,结算靠拖延。今天说流程没走完,明天说财务去旅游了。4S店辛辛苦苦卖了服务,结果钱压在供应商手里,几个月都回不来。要知道,现在4S店的现金流比什么都重要,那真是救命钱。

同行们都在玩儿P2P,把4S店的钱当自己的钱花,就赌你不敢翻脸。驰美倒好,直接搞了个银行级结算系统,叫“数据透明+次月结算”。

从客户进店,到成交,到施工,所有数据实时同步到4S店的后台。经理随时打开手机就能看到今天做了几单,赚了多少钱,一清二楚。然后,下个月准时准点把该给店里的钱一分不少地打过去。合作了1600多家店,从来没拖过一次。

你以为这是商业道德?不,这是阳谋。

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在一个人人都在掀桌子的赌场里,突然有个人说,我们来玩德州吧,规则写在墙上,童叟无欺。这本身就是一种闪电战。当你的对手还在琢磨怎么出老千的时候,你已经用最朴素的“诚信”,把所有赌客都拉到了自己这边。

这对于那些快被现金流憋死的4S店来说,驰美不是合作商,是“央妈”,是来定向放水的。这支被你救活的部队,以后就是你最忠诚的盟友。

所以,长安主机厂选择驰美,根本不是什么锦上添花,而是一场蓄谋已久的“拨乱反正”。

长安悟了。它意识到,在当下这个掀桌子式竞争的时代,品牌价值不再仅仅是那个车标,更是从你进店看车,到你把这台车开到报废,全生命周期的体验总和。任何一个环节的拉胯,都是对品牌的腐蚀。

之前主机厂的逻辑是,我把最好的技术、最好的设计、最有竞争力的价格给你,剩下的你自己看着办。现在不行了,现在必须是“无限责任制”。就像一个修仙门派,不但要保证你入门时给你的功法是真的,还得保证你修炼路上吃的丹药、用的法器、甚至你洞府的物业服务,都是顶级的。

汽车后市场卷到最后,竟然是比谁更像“人”-有驾

否则,你门下弟子天天走火入魔,你这门派名声不就臭了么。

所以长安下场,其实是在清理门户,在给自己筛选“炼丹长老”和“护法金刚”。它要的不是一个只会卖货的供应商,而是一个能帮它稳固后方,提升用户信仰,能把服务做成“金钟罩铁布衫”的战略伙伴。

当然,你也别以为他们是什么白莲花,商业的本质就是交换,他们只是用一种更聪明的方式,把4S店变成了他们的提线木偶。

说起来,我楼下那家兰州拉面的老板,手艺十年如一日的稳定,比很多4S店的技师靠谱多了。

所以你看,商业竞争到最后,卷到极致,比的不是谁的技术更像三体人,也不是谁的发布会更像演唱会,而是谁能先把最基础的事情,做得像个人样。

这才是这个时代最荒诞,也最真实的笑话。

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