走进奥迪4S店时,那台加长轴距的Q5L正对着大门摆放,活像个镇店的门神。销售顾问老远就露出职业笑容,显然对这台销冠车型充满信心——去年每卖出三台豪华中型SUV,就有一台挂着四环标志。
这台车的脸确实很会抓人眼球。多边形进气格栅像个张开的大嘴,里面排列着蜂窝状的金属网格。矩阵大灯亮起来时,里边的灯珠会像棋盘上的棋子似的精准排布。有次我在车库遇见一台启动中的Q5L,车灯像舞台追光灯似的扫过墙面,确实有点科幻片里机器人觉醒的架势。
坐进驾驶座就会发现,德国人对豪华的理解很实在。中控台上那块10.1英寸屏幕看着不算最大,但显示精度堪比高端平板电脑。有意思的是所有按键都带着"咔嗒"的物理反馈,不像某些品牌全搞成触控,开车时想调个空调都得盯着看。销售特意演示了语音控制系统,用带着方言味的普通话说"打开天窗",车顶的遮阳帘就乖乖滑开了。
后排空间大得有些浪费,跷二郎腿都碰不到前座。但最实用的还是那个能电动调节的靠背,往后仰的角度快赶上商务舱座椅了。有孩子的家庭会喜欢后备箱的设计,两侧都有网兜固定杂物,底板下还藏着个隐藏储物格。销售说放倒座椅能塞下两台折叠自行车,虽然我怀疑真这么干的话,车主多半会心疼真皮座椅。
让人意外的是车机系统本土化做得不错,居然内置了美团和百度地图。但无线充电板的位置有点尴尬,手机放上去正好挡住空调按键。这种细节上的小毛病,就像是米其林大厨做菜时撒多了盐,倒也不影响整体水准。
试完车走出展厅时,看见停车场上清一色的黑白灰色Q5L。这台车就像西装界的深蓝套裙,可能不够标新立异,但永远得体不出错。
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