最近的广州车展，确实展现出了一些和以往不太一样的新气象。
要是只看媒体日，可能会觉得有些冷清，毕竟往年那些备受瞩目的行业大佬和流量明星这次没有悉数到场，首发的新车似乎也少了一些噱头。
然而，一旦进入对公众开放的专业观众日和普通观众日，现场的景象就完全不同了。
尤其是新能源汽车品牌的展台，几乎都被热情的消费者围得水泄不通，想要近距离看一看车、坐进去体验一下，都得排上不短的队。
这种巨大的反差恰恰说明了一个现象：现在的消费者越来越务实，他们不再仅仅关注表面的热闹和宣传，而是真正将目光聚焦在了产品本身的技术、性能和实用性上。
大家正用自己的实际行动，选择那些真正能满足自己需求的车型。
在这次车展上，家用SUV无疑是人气最高的领域。
而在众多车型之中，有几款插电式混合动力或者增程式的SUV，凭借着超过1300公里的综合续航能力，以及各自鲜明的特点，成为了人们讨论的焦点。
它们的价格覆盖了从不到二十万到三十多万的主流消费区间，可以说，无论预算如何，都能在其中找到符合自己心意的选择。
首先来看看比亚迪旗下的全新品牌方程豹推出的首款车型豹5。
这款车在车展上的人气可以说是现象级的，展台周围始终人头攒动。
它的定位非常独特，是一款硬派越野SUV，但又通过比亚迪最新的DMO超级混动越野平台，解决了传统硬派越野车油耗高、舒适性差的痛点。
简单来说，它既保留了带大梁的非承载式车身，保证了车身在复杂路况下的刚性和抗扭能力，能够应对高强度的越野场景；同时，它又融入了电动机的优势，使得车辆在城市里行驶时可以像电动车一样安静、平顺，而且能耗控制得相当出色。
官方公布的亏电油耗仅为百公里7.8升，对于这样一款尺寸和重量的硬派越野车来说，是一个非常惊人的数字。
它的指导价在28.98万到35.28万元之间，直接将过去动辄四五十万甚至更贵的硬派越野车的门槛拉了下来。
再加上可以实现车身高度大范围调节的云辇-P智能液压车身控制系统，既保证了越野通过性，又兼顾了公路行驶的舒适性。
对于那些既要满足家庭日常使用，又心怀越野梦想，希望周末能去户外探索的消费者来说，豹5提供了一个前所未有的高性价比选择。
而在三十万级别的家用SUV市场，腾势品牌的表现也十分抢眼。
特别是经过设计优化后的新款腾势N7，在车展上收获了大量的好评。
腾势N7最初上市时，其领先的技术，比如云辇-A智能空气车身控制系统，能够带来极佳的行驶质感和舒适性，获得了业界的普遍认可。
但当时的外观设计，尤其是前脸部分，引起了一些争议。
这次，腾势听取了市场的反馈，推出了新的前脸设计，整体造型变得更加简洁、大气，符合了更多人的审美。
解决了外观上的顾虑之后，腾势N7的产品力优势就完全凸显出来了。
它定位为一款智能豪华猎跑SUV，底盘调校功力深厚，开起来既有德系豪华车的稳重感，又不失电动车的灵动，操控性非常出色。
作为一款纯电动车型，它的续航里程最高可以达到702公里，完全能够满足绝大多数用户的日常通勤和周末出游需求。
对于那些注重生活品质，追求驾驶乐趣，同时又希望车辆拥有豪华感和科技感的家庭用户，焕新而来的腾失N7无疑是一个非常有吸引力的选项。
如果说预算再往下探一些，来到二十多万的区间，那么上汽集团旗下的智己LS6绝对是一款无法忽视的车型。
它最大的亮点，就是率先将800V高压平台这项前沿技术带到了这个价位。
很多人可能对“800V”这个概念不太了解，通俗地解释，它就像是给电动汽车配备了“超级快充”功能。
在支持800V的充电桩上，智己LS6可以实现充电15分钟补充500公里的续航，极大地缓解了用户的续航焦虑和充电等待焦虑，让长途出行变得更加从容。
除了充电快，它的性能也十分强悍，顶配版本的零到百公里加速时间仅需3.48秒，已经达到了高性能跑车的水平。
这意味着，车主在享受宽敞舒适的家庭用车体验的同时，还能随时感受到澎湃的动力和驾驶激情。
此外，它在智能化方面的配置也很高，搭载了高规格的激光雷达和芯片，能够实现高水平的辅助驾驶功能。
对于追求最新科技、对性能有要求，并且希望车辆充电速度尽可能快的年轻家庭来说，智己LS6展现出了极强的竞争力。
领克品牌的领克09 EM-P，则代表了另一种选择，它更侧重于全能、安全和家庭的舒适体验。
这款车诞生于吉利与沃尔沃共同开发的SPA架构，这个平台同样也诞生了沃尔沃的旗舰SUV XC90。
这意味着领克09在车身结构、用料和安全标准上，都继承了沃尔沃一贯的高安全基因，这对于家庭用户来说，无疑是最重要的保障。
新款的领克09 EM-P在混动系统上进行了升级，其搭载的插电式混合动力系统，纯电续航里程达到了190公里（CLTC工况），综合续航超过1400公里，即便在亏电状态下，油耗也控制得很好。
它最打动人的地方在于对车内所有乘客的照顾，作为一款大六座SUV，它的第二排是两个独立的座椅，舒适性很高，更难得的是，它的第三排座椅也并非摆设，空间和舒适度都做得不错。
更值得一提的是，有些配置的车型甚至为三排座椅都配备了加热、通风和按摩功能，让每一位家人都能享受到尊贵的乘坐体验。
领克09 EM-P给人的感觉就像一个稳重可靠的家庭伙伴，外观设计成熟大气，内在品质安全放心，配置体贴周到，非常适合那些将家庭成员的舒适和安全放在首位的多人口家庭。
最后，不得不提的是奇瑞汽车带来的风云序列，其首款SUV车型风云T9以其极具冲击力的价格和务实的配置，成为了车展上性价比的代名词。
它的预售价格从15.99万元起，作为一款车长接近4米8的中型SUV，这个价格无疑是极具吸引力的。
它搭载了奇瑞最新的鲲鹏超能混动C-DM系统，纯电续航为160公里，综合续航能力也超过了1400公里，而亏电油耗更是低至百公里4.2升，展现了奇瑞在发动机和混动技术上的深厚积累。
在空间实用性上，风云T9也下足了功夫，它的第三排座椅可以完全放平，与后备厢地台形成一个平整宽敞的空间，官方称之为“大床模式”，非常适合家庭自驾游时临时休憩。
风云T9的产品策略非常明确，就是用一个非常有诚意的价格，为消费者提供一个大空间、低能耗、配置齐全的家用SUV，它的出现，无疑将对20万以内的家用SUV市场格局产生重要的影响，对于那些注重实用和经济性的务实家庭来说，它是一个非常值得考虑的选择。
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