最近车圈真是热闹得不行，理想、问界、小鹏、蔚来，一个个都在中大型SUV市场抢地盘。可你发现没？腾势这次悄悄出手，带来的N8L，可能才是真正要“支棱起来”的狠角色。2025年9月26号晚上，腾势N8L正式开启预售，两个版本，31.98万起，顶配34.98万。这个价格一出来，我身边好几个朋友直接“上头”了——比理想L8便宜2000块，比问界M8还低1万，这哪是定价，这简直是“价格刺客”啊！
更离谱的是，预售还送双色车身+6年保养，算下来又省了一笔。这操作，别说消费者心动，连老车主都差点“气的蹦起来”——早买一天亏一万？但话说回来，价格香，产品力真能顶吗？咱们今天就来好好盘一盘，这台被寄予厚望的“次旗舰”，到底是不是“真香”？
先说颜值，腾势N8L这次走的是“优雅之势”路线，跟过去那种“老咕噜棒子”式的设计彻底说拜拜。前脸那个“門”字造型，封闭式中网配上竖向的日行灯，辨识度直接拉满，晚上一亮，妥妥的“灯厂”水准。你说它像谁？确实有点高端SUV那味儿，但又不是照搬，细节里还能看出腾势自己的传承，不激进、不油腻，刚刚好拿捏住了中年奶爸和年轻家庭的审美平衡点。
侧面一看，高腰线、黑化B柱、大轮拱，整一个“走路摇头晃脑”的气场。5200mm的车长，3075mm的轴距，妥妥的中大型SUV身材，开出去绝对“上桌第一个动筷”的存在感。车尾反而更柔和，分体式尾灯带点弧线，高位尾翼一加，运动感立马就来了。这设计，不靠“出片利器”博眼球，但耐看、稳重，适合长期持有。
坐进车里，好家伙，这哪是车，简直是移动客厅+影音室！三联屏直接安排，17.3英寸中控屏+副驾娱乐屏+后排吸顶大电视，“冰箱彩电大沙发”这句老话，在N8L这儿直接升级成“冰箱彩电大影院”。关键是，这回用的可是比亚迪和联发科联手搞的4nm芯片，比现在满大街的8295还猛，系统流畅度直接“顶呱呱”，刷视频、玩游戏、K歌，一点不卡。
说到K歌，帝瓦雷20扬声器音响一开，无麦也能嗨，后排小朋友唱个《孤勇者》都不在话下。再看座椅，2+2+2六座布局，三排都带电动调节，第三排居然还有加热+独立空调+前后滑移100mm！同级唯一啊朋友们，这待遇，连理想L8都得低头认输。后备厢最大能扩到1128L，露营装备、婴儿车、行李箱随便塞，51L隐藏暗格更是“收纳控”的福音。这空间，说是“床车”也不为过，跑长途全家人都能躺平。
动力和底盘，才是N8L真正的“王炸”。它用上了腾势旗舰才有的“易三方”技术，2.0T插混发动机+三电机，零百加速3.9秒，一个中大型SUV比很多跑车还快，这谁顶得住？纯电续航也有230km（CLTC），日常通勤基本可以当电车开，油耗自然“跌冒烟了”，告别“油老虎”称号，燃油经济性直接起飞。
最牛的是，后轮双电机独立转向，转弯半径才4.58米！这么大个车，掉头比高尔夫还灵活，简直是“打脸”那些说大车不好开的人。底盘用的是双叉臂+后五连杆，配上云辇-A智能空气悬挂和双腔空悬，过坑过坎稳如老狗。智能路面预瞄2.0还能提前“看路”，自动调校悬挂软硬，舒适性和操控性全都要，这才是高端SUV该有的样子。
智能化这块，N8L也没含糊。全系标配“天神之眼-B”激光版辅助驾驶，端到端大模型上车，高快领航、城市领航、自动泊车全都有，而且是“无图”方案，全国都能用。L2级只是基础，它玩的是高阶智驾。对比理想L8和问界M8，N8L在智驾硬件和算法上一点不怂，甚至在某些场景下更激进。你说它是不是“车界网红”？不，它有真材实料。
再看竞品，理想L8空间大、增程无焦虑，但纯电性能和操控差一截；问界M8智驾强，但内饰质感和用料，跟N8L一比就显得“差点意思”。而N8L呢？把比亚迪的三电技术、易三方平台、云辇系统全堆上来，价格还更低，性价比直接“支棱”到天花板。
说到底，腾势N8L不是仰望U8那种“装逼利器”，也不是N9那种高高在上的旗舰，它就是要走量，要让更多人体验到比亚迪的高端技术。它可能是比亚迪第一款真正意义上“叫好又叫座”的高端SUV。价格香、配置满、技术硬，从冰箱彩电到动力智驾，几乎没有短板。
这样的腾势N8L，你觉得怎么样？你会考虑花32万买一台比理想还便宜、比问界还强的国产中大型SUV吗？还是说，你更看好其他对手？这样的车子，你爱了吗？
全部评论 （0）