智己LS6“恒星”技术20.99万起,超级增程能否引领新能源

大家有没有发现,最近汽车圈的瓜是一波比一波精彩,尤其新能源这块,每次发布会都能引爆社交平台,但有些事儿还真得问一句:智己LS6首搭“恒星”超级增程,20.99万起,这价格到底是怎么来的,是下血本了吗,还是套路满满

智己LS6“恒星”技术20.99万起,超级增程能否引领新能源-有驾

你说前脚大家还在猜二十五万起步,看起来都奔着“天花板”去了

智己LS6“恒星”技术20.99万起,超级增程能否引领新能源-有驾

转天刘涛一句“20.99万起”,现场直接沸腾,不少自媒体嘴都合不上,车友群里都在炸锅,连我朋友茶余饭后都得讨论一番

这到底是真让利,还是营销神操作

所谓“恒星”超级增程技术,不就是上汽和宁德时代一拍即合的产物,说白了两个大佬“联名款”

智己LS6“恒星”技术20.99万起,超级增程能否引领新能源-有驾

自带“超充桩”的电车,这听上去多少有点科幻味儿

再看看那续航,说能干到CLTC纯电450公里,算上整个增程组合拳能跑1500公里——光听数字都能让不少人心头一动

800V超快充平台,15分钟补能310公里

这个速度,手机还没怎么充呢,车就满血了

低温下电池掉电只有10%,更离谱,超快充起步就是170kW

要知道,冬天东北大哥开电车那叫一个提心吊胆,智己这是摆明了“谁说东北撑不过去,来,试试咱家这块电池”

可问题来了,如此前卫的东西,成本真能压下来吗

智己LS6“恒星”技术20.99万起,超级增程能否引领新能源-有驾

许多人心里都有小算盘:是不是把配置都藏在顶配上了,低配就是“看起来很香,实际上玩不起”

可官方一口气给了四个车型,纯电的、增程的、马力该有都有

最低配20.99万,顶配27.99万

你品,你细品,市面上谁还跟得上这速度

还没完,单单“恒星”增程技术还没说够

自研1.5T增程机,油电综合能耗2个油出头,正常行驶油耗都到“呼吸级别”了

有一说一,普通家用轿车在市区都得5、6个油吧,这能整到2.07L,跨时代了属于

智己LS6“恒星”技术20.99万起,超级增程能否引领新能源-有驾
智己LS6“恒星”技术20.99万起,超级增程能否引领新能源-有驾

而且还能静悄悄地干活儿,怠速噪音低到36分贝,增程器介入徒增0.01分贝——这都快赶上图书馆里鬼踮脚了

实际上,这噱头背后确实有东西

说冬季,零下二十度还能保证90%的电量

貌似是给铁杆北方粉丝量身定做的,不得不说厂家就喜欢往痛点上戳

所谓七重安全防护,道听途说远超2026年新国标,这下子安全焦虑也被堵了个严严实实

说到底盘,能吹的地方还不少

啥第三代中央集成电子电气架构,德国大陆MKC2线控,智慧四轮转向

单听这些名字都科技感够足,但我更关注那爆胎稳定控制这一条

敢说高速爆胎还能稳住方向盘,这功能恐怕是“老司机都点个赞”系列

21世纪智能车嘛,怎么能没有点“像样的”玩意儿

IMAD 3.0,妈妈级别的辅助驾驶,Momenta、无图NOA、“一键AI代驾”……

名词叠起来看起来就高级

交车直接全国可用的NOA无人驾驶,停车也敢说“AI帮你全包了”,不怕剐蹭

再往后,英伟达Thor芯片、520线超级激光雷达还可升级

硬件buff直接拉满,让人有种“买个未来”错觉

好像你不买,明年就跟不上潮流似的

舒服不舒服其实比配置更实在

号称得房率90%,后排空间腿能抻直,副驾还能整“零重力”、“贵妃椅”

有一次,我朋友开了理想L7,说腿根本伸不开

你说这智己都快有沙发床了,一米八大汉都可以侧卧,晚上什么露营,高速服务区小憩分分钟就地成床

智己LS6“恒星”技术20.99万起,超级增程能否引领新能源-有驾

正经配置讲,冰箱弄成11升,还能前开后抽,喝冰可乐也是想往哪儿拿往哪儿拿

音响21扬声器,按头等舱标准干的

还有一堆看起来花里胡哨的小东西,什么IM随心贴、IMMAG磁吸——不懂的能装得跟小孩子似的,懂行的会玩得不亦乐乎

如果让我说,这波智己摆明了打算用一套可乐加汉堡的价,送你一整桌自助餐

这时候有人肯定要开始挑刺:你说的这么好,竞品理想L6、问界M7这些老大哥可不是吃素的

没错,他们各有各的绝活——但你要说续航、油耗、智驾,这波真的是LS6占上风了

四轮转向能让这快五米的车,拐弯半径还不到4.8米,市区调头逛商场地下停车场,再也不是“船长转飞艇”,隔壁选手还是“半径太大,请重试”

而且一看,增程版比纯电还贵,哥们,刀法这么直接,敢不敢再卷一点

智己LS6“恒星”技术20.99万起,超级增程能否引领新能源-有驾

这年头谁都爱跟风,但真正敢做第一个吃螃蟹的,其实少之又少

如果说之前新能源市场大家还在徘徊、观望,那现在智己这一手新技术+亲民价,反而成了“蕉下第一股”,打头阵引领“便携科技出行”

大型车企的家底子,确实够厚

配置都卷在了桌面上,舒适性、造车工艺、用料、细节

但最要紧的玩意儿,是市场和用户心理博弈

都知道,新能源时代“续航焦虑”是最烦心的存在,没有哪个车主没掏出手机查过“充电桩地图”

LS6这一颗900公里心脏的注射剂下去,续航焦虑一扫而空

尤其是北方、长途、高速刚需用户,这一票人可是铁杆买家

智己LS6“恒星”技术20.99万起,超级增程能否引领新能源-有驾

后台可能还有不少燃油车党压根没想换油,但看到自带超充桩、低油耗,可能真就有点动心情绪了

智己其实压对了宝

另外,不得不说,车市这些年卷的真不是一点两点

同价位的小鹏、元气森林、问界、理想,一个个都使出浑身解数

有人玩性价比,有人玩高科技,还有的直接靠大空间、豪华感抓人

但要把这几样都粘在一起,还真得看LS6这种“拼盘操作”

喜欢精打细算的用户,会考虑“同级独有”

追求体验感的年轻人,被大屏、智能驾驶和未来感吸引

而要舒心安逸的家庭用户,后排大沙发、小冰箱,样样齐活

归根到底,懂的人会算账

续航提升多少,充电缩短几分钟

安全防护能不能真的抗得住碰撞

智能驾驶究竟是不是“一劳永逸”,还是“半吊子噱头”

而最终惊喜,是20万出头的价格,但能享受到的,是往年三十多万才看得上的配置

新车上市,彩蛋会不会再来一波,也是车友们茶余饭后的讨论点

长远看,新能源市场在洗牌

用户不买账的产品就只能被边缘化

LS6能不能凭借超级增程、智能底盘、头等舱内饰,杀出来个新天花板,这还得看9月后市场和口碑说话

说白了,智己这回是真把大招摆在了桌面上,不藏着掖着

用户偷着乐的背后,其实是上一轮技术革命的“内卷巅峰”

一句话,这价格,这功能,是被市场卷出来的

你觉得20.99万元的超级增程智己LS6,香不香,敢不敢入手,留言聊聊,你会不会心动

智己LS6“恒星”技术20.99万起,超级增程能否引领新能源-有驾

本文内容旨在弘扬真善美,推动社会和谐发展。如涉及版权或其他问题,请通过正规途径联系我们。

0

全部评论 (0)

暂无评论