当你用旧车置换新车时，别克告诉你不管什么品牌都能拿到3000元补贴，还能叠加最高1.5万元国补。这样的购车权益让2026款别克昂科威S在9月29日上市时就成为话题焦点。
官方指导价19.69万元起的车型，直接以13.99万元的一口价亮相。25T白金版和25T进享白金版两款车型，价差只有1万元，高配车型增加的配置价值远超这个数字。
2026款昂科威S全系搭载V5.0版本车机系统，搭配30英寸一体弧面6K屏。
这套系统新增车载高德地图，能根据用户驾驶习惯智能调整路线偏好，并实时显示红灯倒计时。
语音交互系统引入AI大模型，支持全场景对话。
用户可以通过语音查询百科知识、生成出行建议，甚至让系统创作诗歌。新上线的场景模式包括沉浸、雾霾防护和遮阳模式，一键切换车内环境。
娱乐生态方面，V5.0系统整合喜马拉雅和QQ音乐等平台。车主在长途驾驶时可以直接调用海量音频内容，无需手机投屏。
安全配置上，eCruise智能辅助驾驶系统包含12项功能。AEB自动紧急制动、车道保持辅助和自适应巡航都是标准配置，AHBA自动远近光灯能根据路况自动切换灯光。
车身尺寸方面，昂科威S长宽高分别为4641mm、1883mm和1638mm，轴距2779mm。后排腿部空间达到同级领先水平，座椅采用皮质打孔材质，主副驾均支持8向电动调节。
高配车型增加前排座椅加热功能，后排中央扶手带杯架。双区自动空调系统可独立调节左右温度，121色氛围灯支持多种动态效果。
1.2平方米全景天窗覆盖前后排座位，采光面积达到0.84平方米。车内静音技术包括前挡风玻璃和前车窗的双层声学夹胶玻璃，以及ANC主动降噪系统。
动力系统继续使用1.5T涡轮增压发动机，最大功率155千瓦，峰值扭矩270牛·米。这台发动机采用35MPa高压直喷技术，热效率达到38%。
传动系统匹配9速自动变速箱，在85公里/小时时速下就能切入9挡。官方数据显示，这套动力总成的综合油耗为6.8升/百公里。
底盘采用五连杆独立后悬架，铝合金下摆臂减轻了簧下质量。全框式副车架提升车身刚性，转向系统达到ASIL-D最高安全等级。
安全结构中，高强度钢材占比78%，热成型钢强度超过1500兆帕。车身纵梁和门槛梁均采用滚压成型工艺，碰撞测试中表现出色。
销量数据显示，别克昂科威系列在2025年8月卖出11929辆，位列中型SUV销量榜第七名。这个成绩是在未推出新款的情况下取得的。
合资中型SUV市场目前有十余款主力车型竞争。除了大众系产品，本田CR-V、丰田RAV4等紧凑型SUV也通过降价进入相同价格区间。
配置差异方面，低配25T白金版已包含自动空调和8英寸液晶仪表。高配25T进享白金版增加电动尾门、手机无线充电和全景天窗等配置。
内饰配色提供两种方案，碳素黑内饰搭配墨玉黑、暮月灰或珍珠白车身。丹霞红内饰仅限高配车型，可选远山黛等特殊车色。
车机系统的场景模式中，沉浸模式会同步调整空调、灯光和音响。雾霾防护模式自动启动空气净化系统，遮阳模式则会调暗车窗色调。
智能驾驶辅助系统的座椅振动提示功能，在车道偏离时通过座椅震动警示驾驶员。外后视镜支持锁车自动折叠，雨天加热功能可快速清除水雾。
购车权益中的置换补贴适用于所有品牌旧车，国补政策需符合新能源汽车推广目录。经销商表示，两项补贴可同时享受，不设上限。
动力系统的9AT变速箱设有液力变矩器，平顺性优于双离合变速箱。
发动机在1500转时就能输出最大扭矩，适合城市拥堵路况。底盘调校偏重舒适性，滤震效果得到提升。转向系统提供标准和运动两种模式，运动模式下转向力度更沉稳。
安全配置包括全车六气囊和胎压监测系统。车身底部增加护板，保护油路和电路不受路面撞击。
车内空间方面，昂科威S的后排座椅支持4/6比例放倒。放倒后行李厢容积从515升扩展到1712升，储物空间灵活多变。
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