焕新极氪001正式上市：猎装之王全面进化，重塑豪华纯电出行新标杆

评论：舍得花钱，也舍得撞未来

极氪001，这次真是摔了一手王炸。

先说价格，26.98 万的新标签，带“小换置”，打到 25.98 万。算下来，比之前低两万，猎装车开到这个价档，跟隔壁高端 SUV、旅行车直接划了圈 - 我身边已经有朋友说“取消订单，改约极氪”的。这个价格能让人动心，但更让人实在的是极氪藏在背后的逻辑：真做到“舍得花钱，也舍得撞未来”。

什么叫舍得花钱？看看配置：680 千瓦的四驱功率，2 秒俱乐部、280 时速，不光顶着猎装的帅，性能这块直接怼超跑。而且智能化底盘像让车装了智商，9 模式能街能山，居然还能帮你漂移姿态。这是一边开细分市场的路，一边跑技术硬核的赛道，两手抓，两手都硬。

至于“撞未来”，那是极氪基本盘：以全系标配的 900V 架构拿下充电速度天花板，“充电 7 分钟，续航暴增”的梗，是对当下里程焦虑的直接改写。简单说，人打伞避雨，它干脆给天装遮阳棚——电动车市场里，谁家没点“快补”的边角料，但掀这大招，极氪敢第一个。

接下来是细节，报几个让我拍腿的地方：猎装车的本命是优雅，极氪带着豪车通透的天幕、超声场的音响，“享受的一顿不拉”；但它也没忘记安全基因，井盖刚性升级外加 88 项安全配置，一个远端气囊，全家都放心。动力猛，舍得稳，这是猎装车该有的全能意思。

从破局到定义，极氪这回是一边复盘“四载猎装之旅”开辟市场，一边稳坐行业前排收割行业历史。销量这块不用提了，全球猎装卖 10 辆，7 辆是极氪；配置不用补充了，各项参数划进猎装的顶配，直接放话：两年内没有新换代。产品能否拿下更大市场起跑线，就看消费者的路了——你觉得，今年猎装市场票头会不会继续超越？