国产品牌崛起
导读:2025年10月第一周的汽车销量数据出炉啦!这波竞争可真是激烈,国产品牌现在是越来越强了,市场份额也在快速上涨,特别是新能源车的渗透率一直在往上冲。反观传统合资品牌,现在压力山大,日子不好过了。
随着汽车行业往电动化和智能化方向加速转型,整个市场格局也在不断变化。从最新的排行榜来看,头部阵营里国产品牌已经占了明显优势,前十名里有六个都是国产车。比亚迪一骑绝尘,稳居榜首;吉利银河和吉利汽车也表现不俗,双双进入前五;五菱、长安、奇瑞这些品牌也不差,排名都挺靠前的。
不过合资品牌这边就有点儿力不从心了。除了大众、丰田、本田、日产还能保持一定的竞争力之外,其他很多品牌都开始掉队了。像特斯拉、现代、福特这些以前挺火的,现在都已经跌出前二十名了,可见市场竞争有多激烈。
国产车销量崛起
具体销量方面,比亚迪表现非常抢眼,卖了5.7万辆,稳居第一。紧跟着的是大众和丰田,分别卖了4.4万和2.8万辆。吉利银河、吉利汽车、五菱这些国产品牌,周销量也都突破了2万辆,说明国产车在技术和市场认可度上真的进步了不少。
长安这次表现不错,超过了本田和日产,排在第七,销量接近1.8万辆。奇瑞也重新杀进了前十。零跑和哈弗也不差,销量都超过9000辆了。虽然别克、宝马、奔驰的销量稍微有点下降,但排名还是挺靠前的。问界和小米这些新势力品牌,也以7000多辆的销量成功挤进前二十名。
新能源汽车销量排名分析
小鹏和理想汽车这次表现不错,直接逆袭了特斯拉,分别排在第21和第24位,销量都卖出了6000多辆。不过像深蓝、方程豹和奇瑞风云这些品牌,销量就不太给力,都没超过5000辆,算是中规中矩吧。
最后面的那些热门品牌,比如坦克、乐道、名爵、岚图、现代、蔚来、智界等等也都上榜了。不过它们的销量都不太高,坦克、乐道、名爵大概也就是3000辆左右。现代更是排到了第42位,销量连巅峰时期的一半都不到。蔚来和智界这些新晋品牌压力也不小,排名也相对靠后。
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