10万预算入手2019款本田CR-V，兰州用车碎事

10万预算入手2019款本田CR-V，兰州用车碎事

这辆白色的2019款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版，去年夏天在兰州二手市场遇见。车子挂牌时间是19年6月，到现在跑了8万公里——我记得第一次去看那会儿，销售小李还特意嘱咐：“这台没过户过，你要是介意前任太多，这个合适。”当时新车落地价22万多，现在10.28万能拿下，比行情低点儿。说实话，这价格在群里一发出来，有人立马私信问是不是事故车。

外观和内饰都挺板正，没有什么大磕碰，就是后备厢边上有点小划痕——据说是原来女主人搬东西不小心蹭的。内饰深色调为主，看着耐脏，用久了也没啥明显掉皮、掉色，只是在副驾门把手附近有一点指甲刮痕。老赵师傅摸了一圈，说“这个表面正常磨损，不碍事。”

配置方面，小李一直念叨honda connect，说什么“连手机导航、语音控制都有”，但其实平时用得最多还是倒车影像和定速巡航。我老婆最喜欢那个前方碰撞预警，上次堵路差点追尾，还好系统哔哔叫，把她吓一跳，也算救急一次。有个冷门配置，其实不少人忽略：它的自动驻车功能，在市区红绿灯特别管用，不用老踩刹车脚都轻松些。

动力部分，是1.5T涡轮增压发动机，四缸的。据维修厂王师傅讲，“百公里加速能进十秒算不错了”，实际开起来超个公交或者偶尔高速并线完全够用。我自己测过油耗，大概7升左右，比NEDC标称高一点，但比起同级别SUV还算省油。这台CVT变速箱吧，有时候起步稍微肉点，不过平顺性真的是强项。

空间表现嘛，中规中矩，我家俩大人带孩子出行绰绰有余。不过后备厢装婴儿推车就占了一半位置，要再塞两个24寸箱子就紧张了。我隔壁邻居吐槽说，“行李舱不是特别大，还不如他家的老RAV4能装。”不过座椅放倒之后还能拓展一些空间，总归应付日常买菜接娃问题不大。

聊到安全配置，这代CR-V配六气囊，加上主动刹停、偏离预警这些功能，我妈坐我副驾经常念叨：“你们年轻人开快点也放心些。”其实之前我们楼下那谁买的新奇骏，也是冲着安全性能去的，但后来发现CR-V被动安全分数更高一点（听群友分析）。

养护成本方面，每年花销差不多1万元上下（含保险保养），虽然比最低标准贵几千块，可毕竟省心。有意思的是，有段时间大家都传本田机油乳化，我专门问售后技师，他笑着摆摆手：“国V排放版本基本解决啦，你要是真担心，多换几次机油总成吧。”

还有一个让不少朋友纠结的小毛病，就是新买回来的时候，确实闻到一股塑料味道混杂胶水味道——尤其夏天暴晒以后更明显。有经验的人建议多通风晾晒，一两个月就淡很多。不过我媳妇鼻子灵敏，经常抱怨“怎么还是有股怪味”。

至于保值率，这台19款CR-V确实硬气，据二手市场几个做收购的大哥透露，“50%往上的残值率很少见”。而且现在行情报价普遍11-13万之间，我们捡漏捡到了10.28万，也算运气好。当然具体每辆实际情况不同，比如改装或事故都会影响价格，所以最好找靠谱渠道验一下底盘和漆面厚度。

最后补一句：兰州这种地方冬天容易结冰打滑，好在这代CV-R配胎压监测，还有ESP稳定系统，上回雪地里打滑及时介入，不然早撞护栏去了……这种细节体验只有真正在西北生活才懂。“买日本SUV就是图省心”——这是王师傅喝茶唠嗑时总结的话，其实也对头。但凡想图刺激，那肯定不是它这一挂的风格咧！

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