9月初市场热闹非凡,新一代智己LS6以其“超级增程”技术一鸣惊人,预售订单一骑绝尘突破五万大关。这么快的节奏,外界免不了有点担忧:你车卖得这么火,能不能按时交付啊?一番实地探访后,智己工厂和物流基地用满场的新车和轰鸣的板车,给这问题来了个响亮的回答——“没问题,大哥,玩命在赶!”
镜头里的停车场放眼望去,全是整装待发的LS6新车,一排排几乎快铺成了车海。物流那头,板车忙成铁打的“长途快线”,负责运输的司机直接飙出一句大实话:“车实在是拉不完!”听着这话,多少让人感慨,这年头车厂的忙碌,是真忙而不是瞎编故事。
其实,LS6预售火得不是没有理由。8月中旬,这款主打“智能+增程”的SUV亮相,并以20.99万元的起步预售价杀入市场。这个价位放眼当下还是很“鸽子血”,直接拉低了增程市场的入门门槛。更猛的是,智己汽车毫不客气地把“降制造成本提升用户权益”玩到极致。短短半小时,订单就炸过一万台,各地门店也被客户排队堵到员工喊“累”。市场行情火爆到什么程度?成都车展一开幕,这台车又揽超4.8万订单,并附带售出了一记高分营销操作:大手一挥,加码预售福利。
要知道,大部分车企的预售只是个聊胜于无的“意向书”,而智己直接砸出堪称“预售拼多多”的操作。不仅低价促销,还疯狂砸赠品:“副驾LED娱乐屏、零重力座椅、舒压座椅统统免费送!”礼包一波波堆上来,一算最高权益总值达到7.4万,妥妥地给消费者整得心花怒放。9月1日订单一举冲破五万的“天花板”,让人不得不佩服,这炒作不是小打小闹,是直接把手伸进了市场红海,掀起一片浪潮。
订单爆了,接下来就看交付能力了。智己没藏着掖着,火速调兵遣将包轮班赶产能。供应链、工厂物流昼夜“加班”,一改传统车厂“慢悠悠发货”的套路,势必要让9月10日上市即交付的承诺不打折扣。稍微让人眼前一亮的是,还有员工内部邮件显示:首批员工福利车交付主动延期到11月底,为的就是先让用户开走。这个操作一出,既刷了一波“用户第一”的好感度,又堵住了电池和物流压力的嘴,堪称一箭双雕。
但说实在话,这“五万订单”还有后续。就算你现在是明星网红,用户买车图个“开心点单”,最终能不能赢得人心,得靠实力说话。别忘了,市场风云莫测,商品永远只有在交付好体验好的用户手中,才能实现真正的品牌忠诚度。
问题是,这个“交付即交战”的市场轨迹,智己真的打死自己也要稳住吗?它能不能承压全线快跑又不翻车?消费者送出的订单信任,会不会一不小心被拖慢速度卷走?答案或许还得时间告诉大家。
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