13万竟能圆保时捷梦!十年V6 Cayenne依旧澎湃,太值了!

今日,我们用车社要炸出一个大新闻!

各位车友,准备好接招了吗?

保时捷!

这俩字儿一出,是不是感觉空气都跟着凝固了?

那标志性的“骏马”车标,还有那浑然天成的流线设计,简直就是男人的心头好,永恒的浪漫。

13万竟能圆保时捷梦!十年V6 Cayenne依旧澎湃,太值了!-有驾

但话说回来,保时捷这玩意儿,价格嘛……让咱们的钱包都忍不住颤抖。

不过,今天我们为你们挖到了一块“宝”,一块能让你用“白菜价”把“保时捷梦想”扛回家的绝世好石!

什么概念?

就是那辆2014款的保时捷Cayenne Platinum Edition 3.0T,价格……你敢信?

13万多!

对,没错,13万多,就能把这台V6的猛兽开回家!

这简直比“天上掉馅饼”还离谱,更像是“梦想照进现实”的活生生演绎!

这事儿为何如此劲爆?

你得知道,Cayenne这款车,当年可是保时捷的“救世主”!

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2002年日内瓦车展一亮相,就惊艳了世界。

谁能想到,一个以跑车闻名于世的品牌,竟然能造出如此一款既威猛又大气的SUV?

而且,它非但没有损害保时捷的品牌光环,反而为品牌带来了前所未有的成功。

这说明什么?

保时捷在SUV领域,也是一把好手,而且是那种“明明可以靠脸吃饭,偏偏要靠实力”的狠角色。

现在,我们眼前这辆,就是2014年5月在宁波落户的“老伙计”了。

别看它已经行驶了12.9万公里,车龄也接近11年,但它依然是那匹“奔腾的骏马”!

车身颜色是沉稳大气的咖啡色,金属漆在阳光下闪烁着低调的光芒,这范儿,绝了!

更重要的是,它只经历过一次过户,足以说明前任车主对它倍加珍爱,不是那种“玩过就丢”的主儿。

咱们先来细细品味一番它的外观。

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保时捷的设计语言,那是无可挑剔的。

你看这车头,经典的圆形大灯,如同两只炯炯有神的眼睛,注视着前方的道路。

宽大的进气口,仿佛是它在深呼吸,随时准备释放那澎湃的动力。

整个车身线条流畅得无可挑剔,既有SUV的硬朗,又不失跑车的动感。

4846mm的车长,1939mm的车宽,1705mm的车高,以及那2895mm的轴距,这尺寸,坐进去那是相当宽敞,一家老小出行,毫无压力。

而且,庞大的车身尺寸也保证了它在高速行驶时的稳定性和那种“任凭风吹雨打,我自岿然不动”的沉着。

内饰方面,更是保时捷的“拿手好戏”。

一坐进去,你立刻就能感受到那种扑面而来的豪华气息。

高级材质的运用,触摸起来细腻温润,缝线工艺更是精致得令人赞叹。

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这哪里像是在车里?

分明是在一个精心打造的艺术品空间里。

中控大屏、多功能方向盘,这些高科技配置,即使放在今天,依旧显得十分前卫实用。

它不仅仅是一辆交通工具,更像是一个移动的“私人会所”,让你在旅途中也能享受到尊贵的体验。

当然,最令人心动的,还得是它的“心脏”。

这辆Cayenne搭载的是一台3.0T V6机械增压发动机,配合8速手自一体变速箱和全时四驱系统。

这才是真正的“澎湃”!

V6发动机的平顺性,加上机械增压带来的低扭爆发力,开起来那叫一个“随叫随到”,一点都不含糊。

你想超车?

轻轻点一下油门,它就“嗖”地一下窜出去,那种被强大的力量推着走的感受,想想都让人热血沸腾!

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全时四驱系统更是给它加上了“安全锁”,无论是城市代步还是偶尔的野外撒欢,都能让你信心十足。

底盘和悬挂,那是保时捷的另一大绝活。

前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,这套组合在保证乘坐舒适性的同时,又能提供极佳的操控支撑。

过弯的时候,你会明显感觉到车身被牢牢地“抓住”地面,侧倾控制得非常出色,让你敢于挑战更高的过弯速度。

制动和转向系统也是同级别中的佼佼者,刹车脚感扎实,转向精准,开起来那叫一个“人车合一”。

说到这款车,就不能不提它的“Platinum Edition”特别版本。

2014年它上市的时候,指导价可是高达105.8万元!

105.8万啊!

这可不是一笔小数目。

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铂金版的特别之处在于,它在外观上增加了“铂金”金属漆,内饰虽然没有大改,但标配的配置那叫一个丰富:带动态照明系统的双氙气大灯,全景天窗,后排隐私玻璃,以及那19寸的Cayenne Design II轮毂,这些细节都为它增添了不少“高级感”。

动力方面,3.0T机械增压发动机,333马力,440牛·米,这账面数据,在当年绝对是“秒杀”一众同级对手的存在。

当然,咱们也得实话实说。

13万多能拿下这么一辆保时捷,价格确实诱人,但毕竟是二手车,而且已经行驶了12.9万公里。

后续的保养和维修成本,肯定比一般的家用车要高一些。

油耗、保险这些日常开销,也得仔细考虑进去。

所以说,如果你追求的是“省钱省心”,那这辆车可能就不是你的“菜”了。

它更适合那些对保时捷有着执着追求,愿意为“梦想”付出一些额外“成本”的朋友。

但是!

再想想,13万多,你能买到什么?

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一辆国产新车?

或许配置会高一些,但那个品牌光环,那种驾驶感受,那种能让你在朋友面前“倍儿有面子”的保时捷标,它能给你吗?

这就是“车”的魅力,也是“品牌”的力量。

这辆Cayenne,它不仅仅是一辆代步工具,更代表了一种生活态度,一种对生活品质的追求。

就像古人云:“士为知己者死”,这辆车,是为你懂它的人而存在的。

所以,这事儿说到底,就是“性价比”和“情怀”的一次绝妙碰撞!

如果你手里有13万多,而且一直渴望拥有一台保时捷,那么这辆2014款的Cayenne Platinum Edition 3.0T,绝对是值得你认真考虑的选择。

它能让你在不“掏空钱包”的情况下,实现你的保时捷梦想。

试想一下,周末开着它去郊外兜风,感受那V6发动机的轰鸣,享受那宽敞舒适的座舱,那种感觉,简直是妙不可言!

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当然,二手车不像新车那样“标准化”,它更像是一个“定制品”。

具体车况到底如何,还得您亲自去看看,去试驾。

别光听我在这儿“说”,实际的感受才是最重要的。

万一前任车主对它做了什么“特别处理”,心里也得有个底。

总而言之,这辆二手保时捷Cayenne,就像一位饱经风霜但依旧魅力不减的“成熟男人”,虽然有些岁月的痕迹,但骨子里的“性感”和“实力”一点都没少。

如果你是个懂得欣赏它的人,那么它就是你值得拥有的“珍宝”。

你说,这13万多,到底值不值?

这问题,还得您自己来定夺。

毕竟,梦想这玩意儿,虽然无价,但有时候,也能用一个“实在”的价格换来。

有意思的是,现在二手车市场真是越来越“内卷”了,当初想都不敢想的事儿,现在都成了现实。

这说明啥?

说明咱们的钱包,也在跟着时代一起“进步”啊!

说到底,还是那句话,想实现保时捷的梦想,又不想“倾家荡产”,那么这辆2014款的Cayenne,绝对是你绕不开的“香饽饽”。

这事儿,您怎么看?

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