夜色渐深。马路边的便利店流光溢彩，一辆银灰色的车冲你缓缓驶来。自动泊车刚启动，wheel一转，离墙还有两拳距离，精准地把自己塞进了那个看似不可能完成的车位——这操作比不少老司机还利索。你没看错，这不是特斯拉，也不是BBA，而是一台不到10万块的国产新能源小轿车，名字叫零跑B01。旁边的年轻车主抬眼瞟我一眼，似乎在问：这够“带劲”吧？
我承认，在新能源车这条赛道上，曾经我以为不到10万块的价位注定只能捡来几块电池、一些“智能”外壳和勉勉强强的性能凑合卖卖。实际情况呢？事实把我的脸按在了现实的大数据销量里揉搓——零跑B01上市不过两个月，销量1万出头，漂亮得让不少新势力眼红。这不是单纯的“白菜价”可以解释的事儿。
过去半年，零跑汽车一直在新能源造车新势力榜单前几名晃悠，还成了中国第二个半年盈利的新能源车企。我查了下这数据，没什么水分。在座各位如果正在窝在沙发上念叨：“不就是国产牌子嘛，能好到哪去？”——你可以把这个问题留到十年后，但在当下，零跑B01的这套组合拳显然已经击活了挑剔的市场。
回到我朋友的选车故事。她家里已经有一辆车，计划买新能源车主要是为了城市通勤、补充代步。买车预算“千万别上15万”，最好10万左右，配置不能太寒碜，尤其是续航和智能化要跟得上流行。对于年轻人来说，电车不仅仅是交通工具，更像是生活的“第二手机”——既能低成本出行，又能刷存在感，顺便体验些前沿功能。
于是我们锁定了零跑B01的2025款650悦享版。纯电续航650km，电池67.1度，快充半小时左右能从30%飙到80%。通勤一周不充电没压力，偶尔去趟郊区也不用像以前似的，怀疑自己是不是别在加油站门口发愁换电池。按一年1.8万公里算，全年的电费只要1600块，数字比我上次体检的血糖还健康。
说起动力，后置单电机，218Ps、240N·m，在城市路况就像是给脚下踩了只活蹦乱跳的绿皮小怪兽。起步轻快，红绿灯路口稍微深一点油门，能体会到什么叫做“扭矩暴击”。百公里加速6.5秒。你不会拿它去飙车，但这玩意超车、绕车、上坡下坡，干净利落。遇到爆胎这种极限场景，LMC一体化运动控制能做出人类反射都做不到的微调，救命于无形，这倒是替我省去了一枚备用轮胎的钱包负担。
当然，我们聊新能源，总绕不开一句话：智能配置到底够不够“未来”？B01在10万出头的价位就给了L2级驾驶辅助、360°透明影像和自动泊车。年轻人敢不敢买，往往看这些“黑科技”口味合不合。实际体验确实够意思，尤其是自动泊车进窄位时，老司机也得服气。主动安全、车道偏离、碰撞预警都集成了。关键时刻能拉你的脑回路一把——人在开，魂在飘，各种提示不会像后妈一样冷漠地等你走错再拍你一巴掌。
车身安全性也给了诚意，笼式结构，超七成高强度钢，核潜艇级材料用到了乘员舱。电池包取消了独立设计做了一体化冲压，底盘强度更高，电池比我胳膊上的手表还安全一千倍。
智能体验也是个主角。8155芯片起步，2.5K大屏，语音助手不仅能听懂“开空调”，还能找餐厅、支持方言兼容。你嘴快脑快，AI助手也快，比人脑还没脾气，能让你和朋友在车里K歌不拿麦，氛围灯律动一起跳，有点让人怀疑是不是在包间而不是在车里——当然，这娱乐体验就看你是喜欢自嗨还是害羞沉默了。
空间方面，零跑B01虽然定位A级车，实际空间和B级比起来也不算弱。2735mm长轴距，前后排宽敞，后排腿部，还能随心调整座位角度，长途坐着也不容易“僵尸附体”。26个储物空间，后备厢能装5个行李箱，软包覆盖率高到让人怀疑是不是在做榻榻米。座椅材质标榜吸附甲醛，柔软度、韧性都有保障。夏天不热冬天不冷，通风加热功能一样不落。这些细节我承认，同价位确实是“硬配置”，不是朋友圈发个图吹吹就能唬住人的。
外观怎么说呢？年轻人喜欢的那种流线溜背、小鸭尾设计配上高光斑马纹，灯组贯穿一线，大灯智能、轮毂科技感突出，更别扯那些配色，蓝的、粉的、银的任你挑。二十年前买车讲究低调，现在是颜色越新潮，朋友圈点赞越多。看起来，零跑在引诱“颜控”这事儿上也算下足了本。
叨叨这么久，不得不说，零跑B01打的并不是一张价格牌，而是一张“年轻人有理由买新能源”的牌——长续航、省钱、智能、安全、空间、好看，能说得过去的预算内，给到又超出一些你没想到的配置，这才是让它卖得好的“证据链”。
当然，我的视角代表不了所有人。你问我“这车是不是无敌了？”我只会冷静地挑出几个现实问题：不到11万的自动泊车和长续航，的确让人心动，但对比同价位老牌选手，在品牌积累和售后网络方面还是要多问几个‘如果’——比如三年后卖二手车，会不会掉价如同过气网红？售后维修点，是不是只在大城市开花，小县城要坐公交去修？激光雷达是加分项，实际驾驶里到底有多少场景派上用场？这些都是需要理性讨论的地方。
最后，你会愿意为“年轻人的智驾生活”买单吗？又或者，新能源车的“性价比”到底该怎么衡量？买车不是斗地主，凑够一手好牌还得看会不会打。我的案头还有一堆技术参数和市场评价，怀疑一切是职业病，也许是冷静思考，也许就是下班后没事找事。反正这个问题，留给你和你身边的朋友们慢慢聊吧。
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