工信部发布新能源汽车新政：购置税调整与电池安全新规出台

新能源政策变革前夜 车企如何接招

工信部连发三记重拳。每一拳都打在新能源汽车的命门上。购置税优惠收紧。电池安全升级。智能驾驶正名。2026年将成为行业分水岭。

购置税政策正在退坡。这是不争的事实。从全额免征到减半征收。每辆车减税额不超过1.5万元。这意味着什么？豪华电动车将首当其冲。30万元成为关键分界线。

但政策也在加码。电池安全新国标来了。2026年7月1日起。热失控不起火不爆炸。烟气不得进入乘员舱。5分钟内必须报警。这些要求很硬核。

智能驾驶不能再玩文字游戏。禁止使用自动驾驶等误导性表述。必须明确标注L2级辅助驾驶。这是对消费者负责。也是对行业规范。

门把手要有机械开启功能。碰撞断电后仍能打开。这是用血的教训换来的规定。

面对这些变化。车企如何应对？看看一汽丰田bZ5的做法。五重电池防护。九安全气囊标配。四大控制系统冗余。这些配置都在新规实施前就到位了。

Toyota Pilot智能驾驶辅助系统。544TOPS算力芯片。33颗感知硬件。却老老实实标注为辅助驾驶。这种务实值得肯定。

生物监测系统很贴心。锁车后监测到生命体征。自动开启空调通风。手机APP提醒车主。这是科技的温度。

电池只换不修的承诺。28年电动化经验。全球超3000万用户。电池安全零事故。这些数字背后是大厂的担当。

政策在变。市场在变。但安全始终是底线。2026年越来越近。车企们准备好了吗？消费者又该如何选择？

这不是终点。而是新起点。新能源汽车正在告别野蛮生长。步入规范发展。这对所有人都是好事。

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