四川绵阳的王女士收到驾校“教练”的微信:“晚上单独练车? 陪我一晚,包你拿证。 ”她气得浑身发抖,却不敢拉黑,科目三已经挂了两次,方向盘捏在对方手里。 而在上海,另一名女学员被教练堵在车内“手把手”教学,几天后收到露骨信息:“表示一下,陪睡就让你过”。
这不是孤例。 江西万年县的曹教练带女学员考科目三时,直接提出“陪睡换通过”;当陈女士拒绝后,他冷笑着威胁:“那你等着再挂五次吧! ”
“现在教练不张口要,但会暗示你‘懂事’。 ”北京的杜先生掰着手指算账:练车四个月,给教练送了3条玉溪烟,每周买两瓶红牛,考前还塞了500元红包。 “教练车上常年堆着五六条烟,都是学员‘进贡’的。 ”
更荒诞的是“路边商贩产业链”。 在科目三训练路段,小贩骑着电动车蹲守。 教练一句“靠边停车”,商贩立刻递烟进车窗:“给教练买一盒吧,他最爱抽这个! ”教练假装看风景,学员只能掏钱——一盒玉溪45元,是市价两倍。
江苏49家驾校曾掀起“造假狂欢”。 黑客李庆高设计出一套虚拟系统:绑定教练账号、伪造GPS轨迹,让1.5万学员躺着“刷满学时”。 一辆教练车在系统里每天“自动训练”20小时,学员连油门都没踩过就拿证了。
这种“幽灵驾校”催生了血腥代价:数据显示,假学时学员的事故率是正规学员的3倍。 2024年重庆一起6车连撞事故中,肇事司机坦言:“我根本没学过倒车,驾校让我交钱直接考”。
“零基础1天拿驾照! ”四川广元某驾校的“火箭班”直播广告火遍全网。 记者暗访发现,所谓培训就是让学员摸1小时方向盘,体检能找人代做,连考试场地都提前“打点”考官。
这种速成班背后是条灰色利益链:
驾校收9800元“包过费”;
中介给体检医院返点30%;
考官收购物卡后“小声提示操作”。
有学员科目二全程按考官指令行动:“他让我左转就左转,让踩刹车就踩刹车——摄像头拍不到嘴型就行。 ”
“投诉? 打分表当着教练面填,谁敢写不满意? ”北京学员小刘苦笑。 教练手握约车权、考试名额,得罪他就等着“穿小鞋”:约车永远排不上、练车只给开十分钟。
衡阳驾校的“资金托管”黑幕更离谱:教练要先垫付3580元/学员给协会,但驾校提前抽走管理费。 教练想回本只能压榨学员——多收“加班费”、克扣练车时间。
而监管的“电子眼”成了摆设。 2025年长沙试点“教练打卡系统”,结果教练用照片遮挡摄像头继续睡觉;人脸识别? 他们集体购买硅胶面具应付检查。
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