215公里纯电续航、1365公里综合续航、全栈华为技术加持，这台“硬汉”要当都市与荒野的双料王者。
一台硬派越野车却以215公里CLTC纯电续航和1365公里综合续航的数据刷新了认知。9月29日，东风猛士科技与华为联手打造的猛士M817 Max+版正式上市，官方指导价36.99万元，10月31日前支付定金并签署购车合同，可享九重限时权益。
这款被官方定义为“智能越野第一车”的豪华SUV，不仅补全了长续航这块关键拼图，更以“更城更野更远方”的全场景适配能力，向市场宣告了智能越野新时代的到来。
续航突破：破解全场景出行焦虑
猛士M817 Max+版的核心升级直指用户三大痛点：充电频繁、补能焦虑、户外用电难。
标配的50.4度宁德时代骁遥电池，使其成为同级“唯二”纯电续航突破200公里的越野车型。
对都市通勤族而言，215公里纯电续航意味着按日均40公里计算，可实现一周一充的使用节奏。这不仅提升了用车便利性，更大幅降低了日常通勤成本——以电价0.6元/度、油价8元/升计算，纯电模式每公里成本不足0.1元，远低于传统燃油越野车。
对长途越野玩家，1365公里CLTC综合续航实现了大多数两地全程无需补能，彻底解决了偏远地区补给困难的问题。
户外露营场景下，可持续6千瓦外放电8小时的能力，让电磁炉、电烤箱、投影仪等大功率电器可同时使用。
智能赋能：全栈华为技术加持
猛士M817 Max+版的独特优势在于深度融合了“铁血猛士”的越野基因与“满血华为”的智能科技。
作为全球首款全栈华为的豪华智能越野SUV，猛士M817搭载了完整的华为乾崑智能汽车解决方案。
华为乾崑智驾ADS 4.0系统，无论是应对早晚高峰拥堵、复杂路口，还是老小区狭窄侧方车位，都能显著降低驾驶负担。这对于车身超过5米的大型越野车来说，无疑是城市通勤的福音。
鸿蒙座舱5.0支持智慧分屏、一键投屏，四音区智慧语音能精准识别后排乘客指令。手机上车后导航、音乐无缝流转至车机，实现了数字生活的连贯体验。
硬核实力：全域通达的越野底蕴
在智能科技之外，猛士M817 Max+版保留了纯正的越野基因。
磐石底盘+极猛动力+猛士智能全地形系统三大核心技术构筑了其硬核实力。
双向20°后轮转向让5.1米长车身拥有仅5.2米最小转弯半径，这一数据甚至优于许多紧凑型轿车，极大提升了城市窄路掉头与野外绕障的灵活性。
可调空气悬架支持150毫米上下调节，下地库时可降至1850毫米通过1.9米限高杆；面对复杂路况时，底盘升高105毫米后，最小离地间隙达333毫米，爬坡过坎毫无压力。
505千瓦综合功率、848牛·米综合扭矩的动力输出媲美6.0T发动机，为野外冲坡与高速超车提供充沛动力。
猛士智能全地形系统提供1种AUTO模式、2种驾驶模式、6种全地形模式，覆盖城市、雪地、沙漠、岩石等全场景。猛士智能E锁可在1秒内完成四轮转速同步，即便三轮打滑，单轮也能实现脱困。
写在后头
猛士M817 Max+版的上市，与在售的Pro版、Max版形成了更为完善的产品矩阵，覆盖了从入门到高端的全系列需求。
在36.99万元的价格区间，猛士M817 Max+版直面比亚迪仰望U8、坦克500 Hi4-T等竞争对手。其差异化优势在于：
续航能力全面领先，215公里纯电续航远超同级插混越野车型；
智能科技独树一帜，全栈华为解决方案提供了完整的智能驾驶与智能座舱体验；
全场景适配能力，从城市通勤到极限越野，一台车满足多元需求。
更重要的是，猛士M817 Max+版解决了传统硬派越野车在城市使用场景中的痛点：高油耗、不灵活、舒适性差。后轮转向改善操控灵活性，长纯电续航降低使用成本，豪华配置提升驾乘体验，使其真正成为都市与荒野的双栖选择。
随着猛士M817三版本矩阵的成型，东风猛士科技已构建起覆盖从城市道路到无人区荒野的全域产品体系。在电动化与智能化浪潮中，硬派越野正迎来前所未有的变革。
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