冬天开特斯拉，续航掉得贼快，问题可能就出在你的轮胎上。
很多人觉得奇怪，为什么同样的车，冬天跑不出夏天的距离？其实不是电池突然变差了，而是你可能忽略了一个最容易被遗忘的细节——轮胎气压。
温度下降，轮胎里的气体会自然收缩，胎压随之下降。这不是故障，这是物理现象。但就这么一个看似微小的变化，能直接影响你的续航表现。
轮胎气压降低了，它跟地面的接触面积就变大了。接触面积越大，摩擦力就越大，车子行驶的阻力也就越大。电机为了克服这个阻力，就得更卖力地工作，消耗更多电量。最后的结果就是，你的电动车比平时多费电，续航自然就缩水了。
这就是为什么有人冬天开特斯拉ModelY，续航里程能少个百八十公里。
现实中有不少车主碰到过这个问题。有个朋友买的ModelY，夏天能跑五六百公里，到了冬天就变成四五百公里。他起初以为是电池问题，跑到店里一查，才发现胎压已经掉到了2.5Bar。调整到合适的气压后，续航立刻就回来了。
特斯拉官方早就研究过这个问题，给出了答案。ModelY在冬天的标准胎压应该是2.9Bar。但这还不够——因为温度每下降大概6摄氏度，胎压就会减少0.1PSI。所以官方的建议是，在2.9Bar的基础上再往上调0.1Bar，也就是把胎压控制在3.0Bar左右。
为什么要这样调？因为这个气压能帮你在冬天获得最优的续航表现。气压足够，轮胎不会过度变形，车子的阻力就相对较小，电机也就不用那么卖力，能耗自然就下去了。
但有些人听说低气压能增加舒适度，就把气压降得很低。这个想法理解，但不太聪明。胎压低于2.7Bar，问题就来了。轮胎磨损会加速，因为接触面积过大，局部压力太大。磨损加速意味着轮胎寿命缩短，得更频繁地更换轮胎。低气压也会让能耗进一步增加，反而得不偿失。
所以追求舒适性可以理解，但底线是不要低于2.7Bar。在这个基础之上，你可以根据自己的感受稍微调整，但千万别为了那点舒适感就牺牲经济性和安全性。
那怎么知道自己车的胎压是多少呢？最方便的办法就是用特斯拉的手机APP。打开APP，能实时查看四个轮胎的气压。但有个细节很重要——要在车子静置至少3小时以后再看这个数据，才能拿到最准确的读数。如果车刚停下来不久，轮胎还有热度，数据会偏高，不准。
有人问，我自己能调吗？可以，但有个更省事的办法。特斯拉的门店提供免费胎压调整服务，你不用自己搞。而且还能提前在APP里预约，不用排队，直接开过去就行。对于大多数人来说，这是最舒心的选择。
冬天的时候，很多人把注意力都放在了大事上——加热座椅、暖风这些。但真正影响续航的，往往是这种被忽视的小细节。胎压这种看起来微不足道的东西，实际上能决定你冬天到底能跑多远。
有个朋友的故事比较典型。他在北方，冬天气温经常零下十几度。他原来一直不知道要调胎压，用了一整个冬天都在吐槽续航差。后来通过APP一查，发现胎压已经掉到了2.4Bar。去店里调到3.0Bar以后，同样的路况，续航一下子就改善了。他说，那一刻才明白，之前那么多的抱怨，其实都是自己没做这一个小动作。
这就是冬天开电动车的现实。那些看起来是"车子问题"的东西，其实常常就是这种容易被忽略的维护细节。你的胎压决定了你的阻力，你的阻力决定了你的能耗，你的能耗决定了你的续航。一条链子就这样连下来了。
还有个问题值得一提。有些人会想，那我是不是冬天就不该开特斯拉了？其实没必要这么悲观。因为冬天续航下降，绝大部分情况下，都不是车的问题，而是你没有做好应对准备。胎压调这个问题就解决了大半。
除了胎压，其实还有其他冬季用车的细节。冷启动时不要立刻急加速，让电池有个预热的过程。再开暖风会增加能耗，所以如果路不太远，可以先用座椅加热替代暖风。这些都是小细节，但累加起来，能让你的冬季续航表现提升得相当明显。
但胎压是最基础、最直接的。因为它不需要改变你的驾驶习惯，只需要一个简单的调整。一旦调好了，每一次行驶都能从中受益。
冬天开电动车，看起来复杂，其实就是一个字：细心。把该检查的检查了，该调的调了，就不会有那么多的"为什么续航这么差"的疑问。
很多人等到冬天来了才开始后悔，后悔没有提前做准备。但其实这个准备一点都不复杂。查一下胎压，调一下气压，最多半小时的事。这半小时能给你带来的便利，却贯穿整个冬天。
对于那些已经在冬天吃过亏的车主来说，现在就可以行动起来。打开APP看看你的胎压，如果掉了，立刻去调。如果你的冬天还没有过完，后面还有那么多的行驶机会，提前调好气压，相当于给自己的续航加了一道保险。
这件事的关键在于，你得知道问题所在，然后才能解决它。问题不在你的车，问题在你有没有把这个细节放在心上。放在心上了，后面就全是顺利。没放在心上，就得一直在那儿纠结"为什么车不行"。
冬天的电动车，续航掉得厉害，确实会让人心烦。但大部分情况下，这不是无解的难题，只是一个需要被正视和处理的细节问题。而且这个细节问题的解决办法，已经摆在那儿了，就等着你去用。
有句话说得不错——细节决定成败。在电动车的冬季使用上，这句话真的就是一个写照。胎压这么个小细节，却能直接影响你的续航、耗电、轮胎寿命，甚至行驶安全性。忽略它，就得为后续的各种问题买单。重视它，就能让你的冬季用车体验顺畅得多。
这不是说胎压就能解决冬天的所有问题，但它绝对是最容易被忽视、最容易带来立竿见影效果的一个点。很多人的冬天用车烦恼，其实都从这里开始的。
如果你正在为冬天的续航发愁，不如先从胎压这件事开始。调好它，然后再看看你的续航是不是有了改善。很多时候，答案会让你意外。
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