这项可以帮你省下数千美元的功能甚至不是大多数豪华车的标准配置

根据美国商业资讯 (Business Wire) 发布的一份新报告，汽车被破坏的平均损失约为 2,295 美元，而汽车入室盗窃被盗物品的平均价值约为 600 美元。在这些事件中，只有 60% 会向警方报案，而最终只有 20% 的案件最终导致嫌疑人被捕。当然，您的物品是有保险的，但如果可能，最好找回原件，因为首先，汽车被盗会影响您的保险费率；其次，有些物品根本无法更换。

如果你的车遭遇入室盗窃或故意破坏，行车记录仪的录像在警方调查中会非常有用，这一点显而易见。但根据《凯利蓝皮书》的一份报告，很少有汽车制造商将内置行车记录仪作为标配，甚至是选配功能。例如，特斯拉Cybertruck 就配备了内置行车记录仪，并具备录像和视频存储等功能，但通用汽车却没有一款车型配备内置行车记录仪。即使是他们的车队卡车，也会要求你把安吉星摄像头贴在挡风玻璃上，而不是依赖安装在后视镜上的摄像头。所以……这到底是怎么回事？

以下内容主要基于《商业资讯》 (Business Wire) 发表的一项研究，并参考了《凯利蓝皮书》(Kelley Blue Book) 的补充分析。除另有说明外，本文中任何观点均为作者本人观点。

入室盗窃往往发生在光天化日之下

鉴于窃贼天生机会主义，汽车盗窃案往往发生在光天化日之下也就不足为奇了。Business Wire 的研究发现，大约 50% 的盗窃案发生在中午左右。如果你在午夜时分破门而入，而当时大家都在睡觉，寂静的夜晚被碎玻璃和汽车警报器划破，你等于惊醒了整个街区。如果你在中午时分破门而入，而当时大家都去上班或上学，那么可能要过几个小时才会有人意识到发生了盗窃案。

行车记录仪的理念是，希望你根本不用看录像。也就是说，在最好的情况下，罪犯看到你装了行车记录仪，就会决定去别处碰碰运气。这就像你的家庭安防系统，窗户上的贴纸实际上比摄像头本身的作用大得多。换句话说：一分预防胜过十分治疗。

入室盗窃是否值得提出索赔？

回顾这项研究的其他一些重要见解……

1. 被盗车辆中有一半以上的车龄不到三年。

2. 只有 60% 的破坏行为受害者向保险公司报告了这一犯罪行为，其中约有一半的人报告保费上涨。

3. 40% 的入室盗窃受害者在向保险公司报告事件后，保险费率上涨。

毫不奇怪，90% 的遭遇过故意破坏、盗窃或入室盗窃的行车记录仪拥有者都表示会推荐购买行车记录仪，而 70% 没有行车记录仪的受害者则后悔自己当初没有。俗话说，事后诸葛亮。行车记录仪的价格可能高达数百美元，具体取决于您购买的品牌，但从长远来看，无论您是通过保住未被盗的物品还是降低保险费来收回这笔钱，您都能省下好几倍的钱。

一些品牌在集成行车记录仪领域处于领先地位

集成行车记录仪领域的先驱汽车品牌包括梅赛德斯-奔驰、宝马及其子公司 Mini 和特斯拉。根据《凯利蓝皮书》……

1. 至少从 2024 款车型开始，除 AMG GT 四门轿跑车外，每辆梅赛德斯-奔驰都配备了内置行车记录仪功能，并由前置摄像头进行录制。

2. BMW 在iX、X2、7系和5 系中配备 了行车记录仪，并通过 BMW ConnectedDrive 订阅服务进行记录。

3. 从 2024 款开始，Mini Cooper 将配备行驶记录 仪。

4. 每款新款特斯拉车型都内置摄像头录制功能。斯巴鲁标配的 EyeSight 驾驶辅助技术可以录制快照，但不能录制视频。

5. 新款丰田和雷克萨斯车型均配备了集成行车记录仪，该汽车制造商的计划是未来“大多数”新车型都配备行车记录仪功能。

6. 丰田的几款车型，例如 Tundra、Sienna Hybrid、Sequoia、Venza、Tacoma、Camry、Highlander、Prius、RAV4 和 RAV4 Prime，都可以在 2022 款车型上安装行车记录仪，而且丰田还提供了可下载的电脑应用程序来与您的行车记录仪镜头进行互动。

大多数行车记录仪都是售后购买的

凯利蓝皮书的研究报告大约在一年前发布，但纵观市场，我们发现自那时以来并没有太大变化。即使在豪华车领域，行车记录仪仍然是一个罕见的功能。奥迪汽车配备了奥迪通用行车记录仪，但这是后加装的，并非汽车内置。沃尔沃汽车最多可配备八个摄像头，提供车辆的全景视野，但这些摄像头都没有专门用于记录车辆。

无论您是从第三方公司购买，还是从 OEM 品牌购买，事实是大多数从经销商处出厂的汽车都没有安装行车记录仪。

为什么汽车制造商似乎对行车记录仪的标准化不感兴趣？

《凯利蓝皮书》指出，价格是汽车制造商不愿将集成行车记录仪作为标准或可选功能的主要原因。归根结底，需求量根本不足以支撑增加录制设备和存储容量带来的价格上涨。即使行车记录仪只会使价格上涨几百美元，但如果大多数司机不想要，那么你花费了数百万美元安装这些集成摄像头系统，最终却只卖给了二十分之一的司机。

几乎所有现代汽车都配有摄像头，但它们不会录制视频

需要明确的是，如今的汽车上都装有摄像头。但它们主要用于帮助您安全倒车或监控盲点，帮助车辆保持在车道内并与前车保持安全距离。摄像头没有录像功能，即使可以，它们也没有地方存储视频。

要使行车记录仪在整个行业内标准化，NHTSA 必须参与其中，而 NHTSA 似乎对行车记录仪并不那么感兴趣。嘿，这说得过去。这不完全是他们的管辖范围。车载摄像头是为了保障我们在路上的安全，确保我们不会对其他驾驶员构成危险。行车记录仪在直接预防车祸方面作用不大，它们更多的是用来保护驾驶员自身的利益，而且 NHTSA 也没有权力告诉我们需要时刻录像，以防万一发生盗窃和破坏行为。

随着技术成本的降低，我们很可能会发现行车记录仪会变得越来越普及。但就目前而言，除了少数车型外，大多数行车记录仪仍会选择售后市场。